Slingsby T21b

[Frédéric]

Salut Frank,

Bof, c'est pas trop mal, on voit pas trop les erreurs, PhotoShop fait quand même des miracles ! Pour une structure faite au pif, des morceaux de bois coupés au couteau à jambon, c'est super bien maquillé !

Continu à nous énerver Frank, c'est magnifique !


Amicalement
Frédéric

[jean claude Crétal]

Bonsoir Franck, il y a un petit décalage entre le nez de nervure 18 et 19
Sinon je referais Rétroplane rien que pour avoir ces cales à poncer
entre nous le papier de verre est vraiment de très bonne qualité. le mien est loin de tenir aussi longtemps.

[Frank Albrecht]

Soir à tous,

le samedi, j'étais invité à une rencontre de remorquage en Suisse.
Là, j'avais un rendez-vous avec un ami, qui a déjà construit le T21b avec les couples et nervures, que j'avais découpé pour lui.
Pas mal de savoir qu'un planeur vole bien avant qu'on l'a finit.

Voici le lien pour la vidéo:

http://www.youtube.com/watch?v=c4bi3VGTAfE

et voilà le bonus-track, le vol du Rhönbussard de Beat:

http://www.youtube.com/watch?v=lxRWmEXanx4

Nuit A+,

Frank

[Anonyme]

Il vole bien en effet...; C'était quoi le problème de Beat ?

[Frank Albrecht]

Matin Marc,

Beat avait installé le crochet de remorquage ultérieurement et par conséquence le centrage n'était plus juste. Il l'avait recentré comme indiqué sur le plan de Krick. Après avoir mis 200 g de plomb de plus, le Rhönbussard volait beaucoup mieux.

En plus, le remorqueur était trop fort, on avait l'impression que les ailerons longues se tordaient à cause de la vitesse du vol, mais Beat a mis deux Servos par aileron, alors, ça devrait être impossible.

A+,

Frank

[Beat]

Bonjour a tous

C'etait en faite comme Frank raconte.
Heureusement j'avais deja mis beaucoup' trop de pois pour le premier vol a la Wasserkuppe. Autrement j'avais possiblement plus de la chance de installer un crochet de remorquage ...
Le CG n'est pas a 122mm, il est a 110mm maintenant!!
Peut etre un erreur dans le plan de Krick? (122 / 112 )

Bon - atterisage sans le casser et apres c'etais bien a voler comme au WK.
(Les remorqueur brutales, ca fait quand meme vraiment chi.... pour un avion pas trop lourd comme le Rhönsperber, il faut avoir un doigt sensible )

Salutations a tous les copains (et Isa )

Beat

P.S.: Veuillez ecuser mon francais 'edition speciale'

[Frank Albrecht]

Salut les gars,

je continue le T21b!
L'intrados d'une aile est coffré en CTP 04/10. J'ai mis 6 plaques, la couleur des plaques est un peu different, alors faut pas les mélanger si on fait une finition vernis. Je vais peindre le planeur en blanc et rouge, finition "very british".













Je dois tourner le gabarit, c'est pourquoi je dois d'abord bricoler l'autre aile avant de finir le coffrage.

A+,

Frank

[Christian]

Bonsoir Frank,
très belles entures
Le gabarit pour garder les nervures droite excellent,sur le Fafnir j'ai eu quelques nervures qui avait tendance à se cintrer

Tes chapeaux de nervures tu les fais en ctp ou en balsa?

Christian

[Frank Albrecht]

Soir Christian,

les chapeaux sont en CTP aussi. Je crois pas que j'aurai plus que 10 g de balsa dans ce planeur...
Mes nervures ne sont pas absolument droites non plus, mais les chapeaux, oui, c'est l'impression d'une nervure droite qui compte.

Aux entures, j'ai mis du CTP sous l'enture comme tu as mis du balsa sur les nervures pour agrandir la surface pour les entures.

A+,

Frank

[GARCIA]

c'est une construction propre et soignée c'est du bon travail
Bon courage pour la suite.
José

[Frank Albrecht]

Soir à tous,

ce matin, une belle lumière dans l'atelier, j'ai pris quelques photos de la deuxième aile qui est en train d'être construit. Jusqu'au fin de la semaine, j'essaie de finir le faux bord d'attaque, le bord de fuite et de coffrer l'intrados.













A+,

Frank

[plu ronan]

c est beau

[Frédéric]

Salut Franck,

C'est vraiment superbe !
Vive la CNC ! C'est sûr qu'en DHC, on est loin derrière. On peu faire mieux... mais en plus étalé dans le temps...

Amicalement
Frédéric

[Frank Albrecht]

Ceux qui maîtrisent le DHC, ce sont les vrais artisans!

[Frank Albrecht]

Salut les Retroplanistes,

ce soir, j'ai mis les âmes (c'est juste?) en CTP 06/10 des longerons diagonaux. Pas grand chiose, je sais bien, mais j'ai fait ces photos pour Beat, qui passe des semaines à poncer les âmes en balsa pour son Kranich.

Hier, j'ai mis le bord de fuite.








Il faut profiter de ces derniers jours courts, le printemps viendra. Le weekend, je veux coffrer l'extrados des ailes.

Je vous souhaite une belle soirée,

Frank

[Frank Albrecht]

Salut à tous,

je viens de mettre le premier panneau du coffrage de la deuxième aile.
Je commence au centre, ensuite, je peu mettre deux panneaux en même temps.




A+,

Frank

[Frank Albrecht]

Bonsoir,

j'ai viens di finir le coffre côté intrados des ailes du T21b.



La fixation des haubans est faite en PCB (printed circuit board). Je vais souder des ecrous sur un nouveaux raccord avec une côté en cuivre. Je crainds la casse de ces raccords, c'est pourquoi je veux les faire facilement échangeable. Ils seront accessible pas les aérofreins ouverts






Le connecteur pour les servos est préparée..

Prochaine étape: Pose des câbles est coffrage côté extrados.

Ma copine sera très occupée jusqu'au dimanche prochain, j'ai prévu de bien avancer...

A+,

Frank

[Frank Albrecht]

Salut à tous,

j'ai attaqué la construction des haubans. C'est un tube en carbone diamètre 8 mm, au bout, j'ai collé à l'époxy des goujons en hêtre.
Là où les ailes et le fuselage sont attachés, je vais mettre un tube en laiton sur le tube en carbone pour protéger les fibres.

Les nervures sont coffrés en CTP 04/10, qui se fait facilement cintrer en état bien mouillé. C'est un rayon de 3 mm, aucun problème.
Le placage est fait en deux pièces, on ne le voit pas sur la photo.

Je ferai un carénage en alu 03/10 pour cacher les vis de fixation.





Une aile est déjà coffrée de deux côtés.



Au moment, j'ai tant de chantiers en même temps: haubans, ailerons, coffrage des ailes, aérofreins. J'ai hâte de la première mise en croix!

A+,

Frank

[VincentB]

Trés jolies pièces tes haubans

[Wolfgang]

Hallo Frank
Saubere Arbeit-hoffe ich bring das nur halbwegs so hin bei meiner Sedbergh.
Beschreib doch noch mal wie du das Sperrholz über die Streben gemacht hast-schaut total gut aus und ich möchte das auch so machen.

[plu ronan]

super tes haubans

[Christian]

Superbe vivement la mise en croix

Surtout penses bien à occuper ta copine pour continuer à travailler sur le planeur

Christian

[Frédéric]

Salut !

Super tes haubans ! C'est une idée à retenir !


Amicalement
Frédéric

[DELRIEUPierre]

Frank ton travail est superbe
Félicitations
Pierre

[Orionis]

Des haubans en structure... personne ne l'avait encore fait(?), bravo!

[Frank Albrecht]

Salut les gars,

après une séance de ponçage pendant deux jours (les bords d'attaques sont en tilleul), je vous présente le résultat:







Le servo d'aileron, vue extrados:




et vue d'intrados


La fixation des haubans




Le saumon




L'aérofrein


Une impression nerveuse...


et finalement une impression herbeuse... (à continuer)



Reste à faire les charniers est l'articulation des AF et des ailerons, puis les ailes sont finis. J'ai décidé de ne pas poser des goussets. Les ailes seront peint, on ne les verrais pas.

A+,

Frank

[plu ronan]

comme d hab

[Christian]

Magnifique Frank
Les goussets même sous la peinture on les devine

Petit joueur

Christian

[Frank Albrecht]

Je pourrais mettre des goussets factices en carton épaisseur 0,2 mm

[plu ronan]

heu la honte, comment il triche