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SCHEIBE-LORAVIA TOPAZE 1:3.5 SCALE
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cw
Accro Posteur
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Inscrit le: 06 Juil 2008
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Localisation: Blandford, Dorset, Southern England
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 04/02/2010 01:20    Sujet du message: SCHEIBE-LORAVIA TOPAZE 1:3.5 SCALE Répondre en citant

For this project I am trying some new techniques. First of all I have constructed a fuselage jig from metal which I hope will be used for all my fuselages in the future. It consists of two lengths of 50 x 50mm L-section Aluminium bolted together, leaving a slot in the middle. Steel brackets slide up and down as required along the slot, making the setting up of a project very quick and simple. A steel tape measure is attached with double-sided tape for quick alignment of the fuselage formers. The total cost for the jig was around £60 for all the parts...










cw
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de Schaetzen Harold
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Inscrit le: 06 Avr 2006
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Localisation: Schilde
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MessagePosté le: 04/02/2010 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dear Chris,

Very interesting, this new technique.
We are following your new construction with close attention.

Good luck.

Harold
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DELRIEUPierre
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Inscrit le: 28 Jan 2006
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 68 Poissons

MessagePosté le: 04/02/2010 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressent effectivement comme méthode en plus il n'y a plus d’équerre que des équerres. Wink
Pierre
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Jürgen
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Inscrit le: 30 Déc 2007
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Localisation: Rhein / Main (Darmstadt)
Âge: 52 Gémeau

MessagePosté le: 04/02/2010 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Chris,
I also interesting for this famous method.
I think it can be a very good solution for all of us here
and I` am happy to follow your project in the next time.

Best regards
Jürgen
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cw
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MessagePosté le: 04/02/2010 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci messieurs...I should say that the jig is not of my invention, I have copied from a fellow UK modeller, with a few modifications of my own Wink

The next new method I am trying is to design the Loravia in CAD. But how? I know nothing about CAD?

Then I came across Devfus from the DevCad website, which is a way for beginners to design fuselages on the computer. This allows you to blend different former shapes to give a smooth transition throughout the fuselage.
It is not easy to use, but the results are very promising. The best feature is the 3D preview at each stage, so that you can see if you are getting it right before you cut any wood...






The programme also calculates the jig supports, excellent for my new jig...!
You can download a free trial version from here: http://www.devcad.com/eng/default.htm






cw
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Olli
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 04/02/2010 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Chris a wonderful project.

Look here my construction of the SF-27.
It is designed in 2D.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=179405&highlight=sf-27










Best Regards Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de
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cw
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MessagePosté le: 05/02/2010 01:20    Sujet du message: Répondre en citant

Nice Olli...have you started to cut wood yet...?


cw
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Olli
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MessagePosté le: 05/02/2010 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Chris

i have not yet made parts of wood.
I'm not quite finished with the Konstuktion.
In the moment I'm building my A-Spatz in M 1:2.5.

Best Regards Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de
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cw
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MessagePosté le: 05/02/2010 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Olli, I am working between Profili, Devfus and Illustrator to produce my drawings...



So, we start to cut wood. The jig supports are made from cheap CTP from my local timber yard...(All the parts are cut by hand with my scroll saw, of course)



Now the formers are set up on the jig...


Et, voila!







cw
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Olli
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 06/02/2010 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Chris

yor work is perfect.
I am planning the SF-27 than SF-27 M to build.
Here you can see a animation from the engine as open and cloused.
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/klappmechaniktest.gif

Best Regards Olli
www.oliver-theede-oldtimersegler.de
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cw
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MessagePosté le: 06/02/2010 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Nice, Olli...

Now the diagonal 6mm sq. balsa is added to make the rear of the fuselage rigid...



A strip of 1.5mm CTP is added to give a clean joint between the front glassfibre and rear fabric of the fuselage...



Then, the 1.5 CTP planking at the front can be added...





cw
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espenlaub
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Juil 2008
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MessagePosté le: 06/02/2010 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

sehr schönes Projekt!





Gruß
Espenlaub[/img]
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Olli
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MessagePosté le: 06/02/2010 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Espenlaub,

das Bild welches Du da zeigst ist ein Bestandteil meiner Unterlagen
für meine Konstruktion.
Ich werde die SF-27 M 1:2,5 aber leider noch lange nicht bauen können,
mein Fliegerlager platzt aus allen Nähten Crying or Very sad
Vielleicht irgend wann ein mal.

Gruß Olli
www.oliver-theede-oldtimersegelr.de
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cw
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Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 07/02/2010 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Now, it is time to start making the all-moving-tail (AMT)
















cw
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cw
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MessagePosté le: 08/02/2010 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

It seems a good idea to set up the fin and AMT while the fuselage is still on the jig so that they can be set up accurately...


So now the fin and rudder construction commence...







cw
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