Konstruktion Harbinger - Peter

[Peter64]

Hallo Walter,
die Kupplung ist einfach und hält sicherlich.
Vincent hat sie auf seiner Harbinger Seite angeführt.
http://www.retroplane.net/harbingermaquette/page1.htm

Wünsche dir noch ein schönes Wochenende.

Gruß nach Deutschland
Peter

[Peter64]

Salut Zusammen,

derzeit ist bei mir Rumpfarbeit angesagt und es geht ganz gut vorran





Salut à tous,

dans ce instant je fais les traveaux au fuselage et il va bien .





Für heute ist schluß, mußte heute den ganzen Tag Malerarbeiten machen.

I wünsch euch a guats Nächtle.. à bientôt

[Peter64]

Salut alle zusammen ,

ich habe wieder ein wenig gearbeitet und die Oberseite des Rumpfes fertig beplankt, jetzt kann ich ihn von der Helling nehmen und die Unterseite fertig stellen.
Die Kabel in den Flächen sind schon eingezogen und der Kabelbaum ist auch schon gelötet.


Salut mes amis ,

j'ai travaile un peu dans le fuselage et les câbles sont fixés dans les voilures.

[Wolfgang]

Super Peter
Und die Sollbruchstelle für einen eventuellen Nervenhinschmeisser beim Erstflug ist auch schon sichtbar

[Peter64]

Salut Wolfgang;


lieber Wolfgang ich schmeiss doch die Anlage nicht ins Gras !!
Den Steckungsstab beim Erstflug in CFK (ausgenommen Windstärke á la Normandie) zu machen ist vielleicht gar nicht so schlecht. Aber wie gesagt man kann nur dazu lernen

Gruß
Peter

[Johannes]

Baustellen die so sauber und aufgeräumt aussehen sind selten

Aber Beim Peter scheint das ja normal zu sein

Beim Abwerfen würde ich mir wegen des "schwarzen Stahls" keinen
Kopf machen - an der Winde schon eher.
Aber der ist ja leicht austauschbar.

Gruß Johannes

[Wolfgang]

Ich glaub der Johannes kennt die Geschichte vom Wunder des CFK Stabes noch nicht-Peter,ich würde ihm die Sache als m.p. mal senden

[Wolfgang]

Nun zur aufgeräumten Baustelle-besser eine aufgeräumte Baustelle auf der gebaut wird als eine unaufgeräumte wie bei mir auf der rein gar nichts weitergeht-blöder Spruch aber ist im Moment halt so-Gratulation an Peter der trotz der Sommerpause fleissig war---vielleicht will da wer doch wieder einmal ein Retroplanreffen besuchen und dann mit zwei Fliegern aufgeigen?????

[Peter64]

Salut ensembles,
j'ai trouvé dans la musée de l'aviation technique une petite information sur les construction "Harbinger " .

http://www.aviation.technomuses.ca/les_collections/artefacts/aeronefs/Czerwinski-ShenstoneHarbinger/

amicalement
Peter

Hallo Freunde,

ich habe im Canadischen Flugtechnischen Museum einen kleinen Bericht über die Harbinger Konstruktion gefunden (in Französisch).

Gruß
Peter

[Peter64]

Hallo Freunde,

nun sind die Beplankungsarbeiten am Rumpf beendet .


Bonsoir à tous

quelques images de mon fuselage, les traveaux à fixer les plaques sur le fuselage sont terminé .








die Wartungsklappe für die Anlenkung...........

et voilà le clapet pour la connexion l'empennage horizontal.......














auf zum nächsten Arbeitsschritt .
Grüße aus dem Salzburgischen
Peter

[Walter]

Servus Peter,

...schaut sehr gut aus! Wird ein Schmuckstück -

Zur Wartungsklappe: wenn Du die Innenseite mit 0,6mm Sperrholz machst kannst Du die Schrauben schön im Balsa Ansenken...

Den Kohlestab würde ich auf jeden Fall weglassen - mittlererweile bin ich davon ganz weggekommen...zumindest wenn er rund ist.


Walter

[Johannes]

Eines muss ich hier doch mal schreiben:

Ich kenne keinen anderen der so sauber mit Balsa arbeiten kann wie Peter
Johannes

[MALABAT Michel]

C'est beau, j'en ai la larme à l'oeil, snif.

[Wolfgang]

Also nächstes Treffen wird echt spannend-Mg 19 und Harbinger whow-zwei super sauber gebaute Retroplanschmuckstücke.
Was nimmst Du eigentlich statt der Schaumwaffelpartie fürs Lustfliegen mit.
Schau mal beim Kirchert rein-Laserfish,Airfish z.B. wär doch ne Gaudi

[Peter64]

Danke Walter, die Verstärkung mit 0,6 Sperrholz an der Wartungsklappe ist eine guter Tipp. Die Schrauben auf dem Foto werden natürlich nicht verwendet ist ein Provisorium, ebenso die Kohlesteckung. Die wird dann gegen Gfk ausgetauscht. Ich glaube, daß der Harbinger genau das richtige Modell für die Kaiserbuche ist.

Lieber Johannes,
es ehrt mich sehr, daß ich ein solches Lob von einem Meister der edlen Schreinerkunst ausgesprochen bekomme .
Ich freue mich wirklich aus vollem Herzen über unser Treffen am Spitzer Berg. Viele nette Flieger Kollegen und viele tolle Modelle zum Bewundern.

Salut Michel,
Je te remercie pour ta larme Michel et je trouve que tu viendras en autriche la prochaine rencontre.

Salut Wolfgang,
danke dir und ich hoffe, daß ich mit dem Harbinger rechtzeitig fertig werde. Die Chancen stehen gut, werde fleißg daran arbeiten.

[Wolfgang]

Lass Dich mit dem doofen Kohlestecken nicht madig machen-der bricht wenn sowieso nur bei der Landung-in der Luft hebt der eh alles aus.Hast aber dadurch immer eine Chance auf weniger Schaden bei der Landung.Ich möchte einen Antiksegler bauen -aber ein Airfish wäre doch an der historischen Stätte der Jedelskytragfläche ein Hit und der fliegt bei jedem Wetter und ist ganz aus Holz.

[Walter]

Hi Peter,

[Peter64]

Danke Walter sehr nett , habe bereits ein Schmuckstück gefunden, mehr dazu später...............

Ich habe begonnen die Klappen Servos ein zu bauen .

eh voilà mes amis, j'ai commencé fixer les Servos pour les freins .









Die Funktion ist perfekt und die Kappen sehen super aus wenn sie ausgefahren werden .
Bis dann....

L'action est parfait, je suis heureux .

à bientôt....

[Walter]

Hi Peter,

...war mir klar dass die Klappen bei Dir perfekt laufen werden - hab ja miterlebt wieviel Zeit Du da reingesteckz hast - perfekt!

Und dass ich Dich wg. dem "Schmuckstück" anzünden konnte war auch klar...


Walter

[Peter64]

Danke Walter ,

.......Betreff Schmuckstück - das Feuerchen brennt schon

Peter

[Stephan]

Hallo Peter
könntest du mal erklären warum du den Anlenkhebel zweiteilige gebaut hast. Der Sinn ist mir momentan unklar
Gruß
Stephan

[Wolfgang]

Hallo Stephan
Bei der Baustufe Klappen von Peter auf Seite 2 siehst Du warum-den Verbindungshebel der Klappen untereinander kann man nicht knicken-daher das Hilfsgelenk- da sich das Servo ja dreht und nicht linear geht.

Gruss vom Gschaftler aus Tirol

[Peter64]

Servus Stephan,
der Tiroler hat schon richtig erklärt, stell dir die Schubstange einer alten E-Lok oder Dampflok vor.

Die DXF Dateien kannst im Forum downladen für die Fräse. Die Konstrukteure Lepape und Laplanche haben die Schubstange wo die Klappen draufhängen auf eine Länge konstruiert. Die zweite Schubstange kann man dann mit der Länge so fertigen, daß man zum Servohebel kommt.

Viele Grüße
Peter

[Stephan]

[Peter64]

.....nach einer kleinen Nachtschicht.....Einbau der Querruder Servos und Verkabelung zum Empfänger .

...après un petit poste de nuit, j'ai met les servos des ailerons en position et puis le câblage avant le receveur











Grüße
amicalement
Peter

[Walter L.]

Toll, Peter. Auf den Bildern sieht man wieder mal, wie exakt du baust.

Wenn ich mir z.B. die Verkastung anschaue, werde ich blass vor Neid!

Viele Grüße

Walter

[ChristianR]

Bonjour

Peter , la fin de la construction approche

[Peter64]

Hallo Walter,

Danke dir für deinen Lob , daß baut mich auf. Die Verkarstungsstücke kann man gut anpassen und die Schleiflatten, die wir auf der Wasserkuppe von Johannes bekommen haben leisten dabei sehr gute Dienste .

Ich habe gelesen, daß du auch ein Antikmodell bauen willst Walter, super . Bin schon gespannt was du am Antikmarkt findest.

Salut Christian,

qui, la fin approche......je suis très heureux pendant je construis .

amicalement
Gruß
Peter

[Stephan]

[Peter64]

......weiter geht es mit dem eigentlichen Einbau der Klappen.

......continuer mise en place des valvaires; aero-frein.





























dieser Einbau hat noch mehr Zeit in Anspruch genommen als der Einbau der Klappen bei der MG 19 b.
Dieser Arbeitgang hat mir sehr viel Spaß bereitet. Die zweite Fläche wird jetzt in Angriff genommen, ich will damit bis zum Jahrsende fertig sein.

mes amis, pour la fixation de la frein pour le Harbinger j'ai pris
plus du temps lors que les de la MG 19 b, mais cette section étais très intéressant pour moi.


Bis bald und viele Grüße aus Salzburg
à bientôt et meilluers salutation de Salzbourg

Peter