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Backstrom Erwan
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 27/10/2009 20:59    Sujet du message: Backstrom Erwan Répondre en citant

Me voici enfin dans ma nouvelle demeure, avec un atelier rien que pour moi, avec la musique (je peux pas faire sans) l'internet(ca c'est pour la flambe) et surtout de quoi travailler dans des conditions un peu plus confortables qu'avant, il ne reste que l'isolation a voir , ca sera pour plus tard. Je vais poster quelques photos de l'atelier dans la rubrique Sheila .

Pour la backstrom, rien d'extraordinaire pour l'instant.

J'ai assemblé la structure du fuselage grace au bati de montage du Frangin et j'ai assemblé l'aile droite.

Place aux photos








Pour coller les ames de l'aile j'ai utilisé mes anciennes cartes bleues.

C'est incroyable tout ce que l'on peux faire avec ca, lisser le mastique , faire le raccord de mastique sur le carrelage et aussi faire un bon martyr pour coller des pièce de bois. De plus comme je colle tout a la vynilique pour l'instant, cela ne prend pas sur le plastique





Le but de cette basckstrom est d'essayer le coffrage tout ctp vernis.
En esperant m'en sortir convenablement

Erwan

ps : désolé Joëlle
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 28/10/2009 06:29    Sujet du message: Répondre en citant

C est cool, on va pouvoir faire de la patrouille Wink
bonne construction
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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 28/10/2009 08:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Erwan, et ne t'inquiètes pas finalement le ctp ça se pose très bien, il faut un peu de patience et une bonne plaque de tôle pour poncer les entures.
et merci pour ton n° de carte Very Happy j'avais quelques emplètes à faire Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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erwan
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MessagePosté le: 28/10/2009 08:18    Sujet du message: Répondre en citant

t'inquietes, j'ai changé de banque depuis ^^

J'attaque la deuxieme aile ce matin

Erwan
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 28/10/2009 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne construction dans ton nouveau atelier Erwan Wink
Une nouvelle Backstrom et en plus en CTP c'est Joëlle qui va être contente Laughing

Christian






Orlik en construction
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erwan
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MessagePosté le: 28/10/2009 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement qu'il y a le ctp sinon je me fesait trucidé sur place
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Joëlle
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Inscrit le: 20 Juil 2008
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Âge: 61 Lion

MessagePosté le: 28/10/2009 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

pfff tu auras beau te cacher derriere un ctp verni, je ne changerai pas d'avis [non]


allez sans rancune...bisous Very Happy
joëlle
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MALABAT Michel
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Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 28/10/2009 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien l'utilisation de la CB, et c'est une bonne excuse pour ne pas la laisser à madame en lui explicant qu'il y a de la colle dessus. [fiufiu]

Désolé Joëlle, il y en aura bientôt une de plus (quand j'aurai commencé la construction) Embarassed peut être pour Rétroplane 2010.
Qui aura lieu ou déjà ???



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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czirh
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Inscrit le: 21 Fév 2009
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Localisation: Bodrum, Turkey
Âge: 61 Sagittaire

MessagePosté le: 28/10/2009 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Congratulations , beautiful building.. [clap]
(Credit card is good idea..! Very Happy )



Cem Zırh
Fafnir
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 28/10/2009 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

« MALABAT Michel » a écrit:
J'aime bien l'utilisation de la CB, et c'est une bonne excuse pour ne pas la laisser à madame en lui explicant qu'il y a de la colle dessus. [fiufiu]



Chut faut pas le dire
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 01/11/2009 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question..

Etant donné que je coffre la backstrom en stp 0.6 , il faut peut etre prévoir des renforcement sur les ailerons pour éviter les vrillages pendant le vol??

Erwan
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VincentB
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MessagePosté le: 01/11/2009 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je suppose que tu vas faire un coffrage partiel en ctp 0.6mm comme tu l'aurais fait en balsa? dans ce cas ce sera aussi rigide
tu risques plus de vriller à l'entoilage qu'en vol [arf]
tu vas rattraper le mm en moins du coffrage balsa, ou tu coffres direct sur les nervures?
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erwan
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MessagePosté le: 01/11/2009 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense faire un coffrage direct! tanpis pour l'epaisseur du profil en moins, je vais avoir une backstrom a profil aminci , prevu pour faire de la course au pylone Laughing
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erwan
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MessagePosté le: 01/11/2009 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pas trop fait attention, mais il est prevu du coffrage asses epais pour les bord de fuite, je crois que je vais prévoir quelques renforcement dans les ailerons.. des photos cette semaine de l'avancement

Erwan
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erwan
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MessagePosté le: 04/11/2009 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite photo pour faire voir l'état de l'avancement






La structure se termine bientot, après le moment tant redouté du coffrage CTP

Erwan
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Stephan
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65 Bélier

MessagePosté le: 04/11/2009 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Erwan
est ce que t'as constater un desaccord entre le plans et le model monté [humm] Il parait que les ailes sont 13mm plus profond ce que indique le le plans. T'as changé quelque chose ou t'as laissé comme ca [humm]
Steph
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plu ronan
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MessagePosté le: 04/11/2009 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

13mm de plus de corde
peut etre ce qui faisait que j etais centré arriere
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erwan
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MessagePosté le: 04/11/2009 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour etre honnete, je me suis juste servi du plan pour aligner les nervures( elles ne sont pas a espaces régulier, il faut mamailler pour une ame de longeron mais ca se verra pas sous le coffrage)

Pour l'instant l'aile me parait pas plus grande que ca au niveau corde.

C'est plus du coté du fuselage que j'ai vu quelques différences. Mais rien d'insurmontable pour l'instant! Je me pose plutot des questions sur le coffrage . comment démarrer, dans quel sens , bref... on verra bien
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plu ronan
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MessagePosté le: 05/11/2009 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

c est a la pose du bord de fuite
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erwan
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MessagePosté le: 05/11/2009 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben dans ce cas, c'est normal que je n'ai pas vu le problème!

En ce qui concerne mon bord de fuite, comme il va etre beaucoup plus mince que l'original , il y'a des chances que je me retrouve avec une cote pas trop éloignée du plan


Erwan
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Benoit1664
Accro Posteur
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Localisation: Caen
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MessagePosté le: 10/11/2009 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

mais ça avance bien mon Ervane. Par contre, ç'est un peu le bordel dans ton atelier...... MDR


vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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cassin jean
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 10/11/2009 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ach ! wie eine shöne flugzeug herr Erwan !

je fais mes gammes !

salut
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MALABAT Michel
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
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MessagePosté le: 10/11/2009 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

« cassin jean » a écrit:
Ach ! wie eine shöne flugzeug herr Erwan !

je fais mes gammes !

salut


Ha!! tu sous entend que l'on pourrait aller en Allemagne (Autriche)l'année prochaine?



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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erwan
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MessagePosté le: 10/11/2009 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tu trouves que c'est le brin dans l'atelier??

Imagine qu'il y a le biplan de monté en ce moment dedans et que ca va pas faire avancer la backstrom cete histoire la.
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erwan
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MessagePosté le: 04/03/2010 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut la compagnie

Déterrage du post pour cause de remontée de température dans l'atelier.

J'ai commencé a voir pourle coffrage du fuselage. J'ai la possibilité de faire le coffrage latérale en seulement 3 parties , une qui va du sabot jusque devant le cockpit, et après il y aurait 2 coffrages devant.

La question que je me pose c'est si cela ne va pas trop jurer de voir un grand morceau et 2 petits? est ce que je ne devrais pas faire en 5 morceaux avec raccord au niveau des couples?

Des photos dès que ca avance un peu
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Christian
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MessagePosté le: 04/03/2010 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erwan,
En 5 panneaux se sera plus joli Wink
Attends l'avis de Joëlle pour te décider MDR .

Christian






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erwan
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MessagePosté le: 08/03/2010 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Le boulet du jour, c'est moi....

Avez vou un moyen pour retirer les traces de colle blanche indélicates sur du CTP ??

MErki
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de plancke
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MessagePosté le: 08/03/2010 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

eau chaude avec vinaigre blanc
pas top pour du ctp ,le mieux c'est de ne pas faire de tâches Laughing
A essayer avant sur une chute Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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erwan
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MessagePosté le: 08/03/2010 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est malin









Voila l'avancée des travaux! Je ne compte même plus les défauts :S
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 08/03/2010 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Aussi beau que le Fafnir de Christian Laughing
Je voit même pas les tâches !



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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