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Construction Doppelraab - Patrick
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patrick02
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MessagePosté le: 11/12/2008 00:06    Sujet du message: Construction Doppelraab - Patrick Répondre en citant

Bonsoir,
Nouveau sur le site et déjà des questions sur des points de montage du Doppy !

1- Que me conseillez vous pour la fixation des pattes métalliques tenant les amortisseurs caoutchouc dans le patin en lamellé et le fond du fuselage ? Vis ou boulons + écrous ?

2- Selon les auteurs, la pièce de fixation basse des haubans d'ailes se trouve soit contre le couple C3 soit à cheval sur le puits de roue donc plus en arrière. Quelle est la meilleure position ?

N.B. Je reprends le modélisme après 15 ans d'interruption, ce qui explique mes lacunes... Donc je compte sur vous.

Merci d'avance à tous. [amen]
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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2008 06:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Patrick, bienvenue sur le forum Very Happy
Ces supports métalliques je les ai vissés avec un peu d'époxy en sécurité, côté fond du planeur, tu peux rajouter une épaisseur de ctp, comme c'est du ctp ordinaire, les vis tiennent moins bien, et colles les plutôt à la fin après entoilage, sinon ces supports risquent de géner. Quand j'ai besoin de démonter le patin, j'enlève les vis/ecrou transversales des caoutchoucs. Dans le patin, il faut visser et couper ensuite ce qui dépasse+un petit coup de lime... si tu boulonnais, les têtes dépasseraient du dessous du patin, ou alors faudrait les encastrer mais il ne resterait presque plus d'épaisseur de bois, ce qui le fragiliserait fortement.
Pour les haubans, effectivement je les ais mis sur le couple et Jean-François sur le capot de roue, la position selon le 3 vues du grandeur c'est au niveau du capot de roue (axe de roue)
Penses à poster des photos Wink



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Stephan
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MessagePosté le: 11/12/2008 09:46    Sujet du message: Re: construction du Doppelraab Répondre en citant

« patrick02 » a écrit:
1- Que me conseillez vous pour la fixation des pattes métalliques tenant les amortisseurs caoutchouc dans le patin en lamellé et le fond du fuselage ? Vis ou boulons + écrous ?

Comme Vincent l'a deja indiqué, boulons et écrous marche pas trop bien Confused, Moi j'etais comme toi, j'ai toujours cru ca va casser au niveau des vis, mais il faut pas avoir peur d'utilisé des vis, c'est assez costaud. Quand j'ai fait pendant Retroplane 2007 une atterisage assez rude avec mon Dopp, c'est le patin qui a cassé, mais pas une seul partie visé Very Happy.
Stephan
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patrick02
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MessagePosté le: 18/12/2008 22:45    Sujet du message: la construction.... et les photos Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Bonjour Patrick, bienvenue sur le forum Very Happy
Ces supports métalliques je les ai vissés avec un peu d'époxy en sécurité, côté fond du planeur, tu peux rajouter une épaisseur de ctp, comme c'est du ctp ordinaire, les vis tiennent moins bien, et colles les plutôt à la fin après entoilage, sinon ces supports risquent de géner. Quand j'ai besoin de démonter le patin, j'enlève les vis/ecrou transversales des caoutchoucs. Dans le patin, il faut visser et couper ensuite ce qui dépasse+un petit coup de lime... si tu boulonnais, les têtes dépasseraient du dessous du patin, ou alors faudrait les encastrer mais il ne resterait presque plus d'épaisseur de bois, ce qui le fragiliserait fortement.
Pour les haubans, effectivement je les ais mis sur le couple et Jean-François sur le capot de roue, la position selon le 3 vues du grandeur c'est au niveau du capot de roue (axe de roue)
Penses à poster des photos Wink


Bonsoir Vincent,

Comment te remercier de ton aide et de ce que la mise en chantier du Doppy a réveillé en moi! Je me retrouve avec 20 ans de moins et prend à nouveau du plaisir à coller ces sal....eries de petits bouts de bois. Et je découvre la convivialité des forums à travers les autres modélistes qui s'intéressent à ce que je fais...

Merci aussi pour l'explication concernant la préparation des photos à insérer. Je vais m'y essayer dans ce message en espérant que ça marchera. Depuis cette photo, le fuselage a encore avancé (patin, stab et platine servos entre autres). Une photo suivra bientôt.

Merci encore et à + Very Happy



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patrick02
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MessagePosté le: 19/12/2008 16:06    Sujet du message: construction Doppy Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Hooo joli Very Happy
Tu vois ce n'est pas compliqué de mettre des photos, maintenant on attend la suite


Bonjour Vincent

En regardant le "montage virtuel de la dérive", je me suis aperçu que tu épaississais l'ame centrale avec du balsa, chose que je n'ai pas faite.
Crois tu que je peux laisser le BF tel quel ou dois-je suivre ta technique ?
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VincentB
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MessagePosté le: 19/12/2008 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

En fait, je n'ai jamais essayé d'entoiler directement sur le bord de fuite en ctp, sans le balsa je crains que l'entoilage tienne mal juste sur l'épaisseur du ctp et fasse des plis, voir même déforme le bord de fuite [humm] je recolle toujours du balsa léger ça permet au moins d'avoir une bonne surface de collage pour l'entoilage


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patrick02
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MessagePosté le: 16/01/2009 17:48    Sujet du message: suite de la construction du Doppy Répondre en citant


Bonjour Vincent,

Malgré mon silence, je ne reste pas inactif. Malheureusement mes obligations professionnelles (malgré mes 62 ans et 12 jours...) me laissent peu de temps pour avancer. Surtout quand je compare avec les nouveaux venus comme Jean Claude !

Cependant le fuselage est terminé sauf l'entoilage, stab et dérive ont été repris pour épaissir le BF comme tu me l'as conseillé et sont entoilés. Tous les servos sont en place. Il me reste :
-à coller le stab Very Happy
-à faire la plaque avant de fermeture Confused
-à réaliser la verrière [humm]
Heureusement pour ce gros morceau, je vais (TRICHEUR) me faire aider par mon fils qui est armurier et possède donc toutes les ficelles de la soudure "au top".

Promis la semaine prochaine je mets plein de photos sur le blog.

Amitiés.
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patrick02
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MessagePosté le: 25/01/2009 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Tout d'abord merci de ta réponse concernant la plaque de fermeture avant. Je pense que je vais faire comme ça. Je vais seulement essayer de trouver un autre système de fermeture.

J'ai enfin eu un peu de temps pour avancer mon fuselage.
En fait, j'ai différé le collage du stab, je pense que ce serait une erreur de le faire maintenant. Qu'en penses-tu ? [humm]




Le crochet est en place et fonctionne bien.
Mon tableau de bord ne rivalise pas avec d'autres, mais il faut bien commencer ! Embarassed







Les patins avant et arrière sont terminés, j'ai utilisé des écrous nylstop pour les fixer (pour me faire plaisir surtout...)







Concernant la commande des AF, on voit soit des commandes rigides avec un petit levier, soit des commandes par cables avec la boule de commande (les boules en fait) situées sur le cable lui-même. Quelle est la vraie solution ?

Enfin, est-il nécessaire de doubler le patin d'aterrissage avec une tôle fine ?

DEMAIN, J'ATTAQUE LES AILES.... GLUPS [argh]
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VincentB
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MessagePosté le: 25/01/2009 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien propre tout ça Very Happy
le stab si tu ne le sens pas trop, tu peux attendre d'avoir fait les ailes, mais même sans les ailes on peut le coller sans trop de risque, Pour le Vé longitudinal le stab doit être parallèle à l'intrados du profil, tu prolonges une règle plaquée sous les nervures d'emplanture vers l'arrière, l'horizontalité tu peux la voir en profilant avec les clés d'aile et aussi par rapport à l'équerrage de la dérive, et la triangulation en prenant les dimensions sur l'axe du fuselage vers l'avant
Les AF j'aurais du mal à te répondre, puisque je n'en ai pas fait Laughing Embarassed il n'y a pas de vraie solution, fais ce qui te semble le plus simple et/ou fiable, tu as dû passer en revue toutes les constructions sur le forum et celles de la page http://www.retroplane.net/doppelraabweb/particip.htm
Pour la protection du patin ça dépend où tu voles, si tu as de l'herbe grasse ou haute tu peux t'en passer, mais sur piste en dur et pente caillouteuse, c'est indispensable de lui coller une protection au moins en alu de 0.5mm, les miennes en alu ont déjà été changées, et même en acier j'arrive à les marquer, en ce qui me concerne c'est impossible de voler avec le bois à nu



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patrick02
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MessagePosté le: 25/01/2009 19:30    Sujet du message: construction du Doppelraab Répondre en citant

Hé oui, heureux homme qui vit dans l'Hérault, là où il fait toujours beau !
Encore que ce week-end, tu n'as pas dû rigoler ! Sad
Je veux bien échanger tes cailloux contre nos champs de betteraves !
Remarque j'ai travaillé 12 ans à Hyères, je n'avais qu'à y rester !
Ici et en Haute Marne où je vole le plus souvent, nous posons la plupart du temps sur herbe, donc je vais réfléchir pour le patin en métal.

Pour les AF, je me suis mal exprimé : ce que je voulais savoir, c'était ce qui se rapprochait le plus du grandeur pour faire l'aménagement cabine...
Pour la commande sur le modèle, on n'a en effet que l'embarras du choix sur le forum.

Dernière question, comment fait-on sur le forum pour mettre une photo de soi et une citation qui apparaît à la fin de chaque message ?
(Je suis nul, non ?) Embarassed

Merci de tes encouragements et de tes conseils. [amen]

N.B. Je cogite pour venir passer quelques jours en Irlande à l'occasion de Rétroplane 2009, mais en spectateur seulement cette année. Pour 2010 ce sera une autre histoire, je compte bien participer.
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VincentB
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MessagePosté le: 25/01/2009 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

ha mais tu parles de la poignée d'AF pour l'aménagement cabine?[humm]
inspires toi des photos du photopack ou de celui de Jean-Paul, les boules tu les fait dans des perles

Si jamais tu viens en Irlande et que tu veux être avec nous au campement de base, il te faudra me le confirmer par mail, que je tienne les comptes Wink

Pour la photo (avatar) il te faut cliquer sur "Profil" en haut du forum sous le logo, la photo c'est dans la partie "avatar", et la citation dans "signature" tout changement effectué dans le "Profil" doit être validé en cliquant sur le bouton "Envoyer" tout en bas du profil
sinon tu peux m'envoyer par mail la photo que tu veux et citation et je le ferais
HS hier on a eu un bon coup de vent sans pluie mais rien de dramatique, et aujourd'hui grand beau et doux et plus un souffle de vent Very Happy



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patrick02
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MessagePosté le: 21/03/2009 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Un long silence si j'en juge par la date de mon dernier message.
Pourtant j'avance, pas très vite car je n'ai pas beaucoup de temps libre à consacrer à la construction du Doppy. Sad
J'ai bien avancé l'aile droite et mis en place les AF et le servo d'aileron.
Je me suis inspiré pour le mécanisme des AF des photos d'autres constructeurs. L'axe est en laiton, les paliers également et j'ai soudé sur ces paliers des rondelles de 4 pour augmenter la surface de collage sur les nervures. L'ensemble est maintenu latéralement par des petits morceaux de tube alu collés. Vu la taille des AF, je n'ai utilisé que deux bras pour les faire fonctionner.










L'aile a été ajustée au fuselage. On s'y croirait presque !!! Very Happy
Il faut que je depeche de faire l'aile gauche [oouf]











Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité
(A de Saint Exupéry)
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patrick02
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Localisation: Omissy - Aisne
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MessagePosté le: 30/03/2009 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent, bonjour les "Doppyphiles" de Retroplane...
Dans l'indifférence générale, je poursuis ma construction, à un rythme certes modeste, mais je persévère Very Happy

L'aile droite est terminée et tout fonctionne parfaitement. Quel boulot, tous ces goussets, mais quel plaisir à regarder une fois fini !




Une fois en place, on commence à y croire!!!
Comme clés d'ailes, j'ai utilisé de la CAP de 6 dans un tube alu 7/6




Pour la fermeture de la trappe supérieure du fuselage, j'ai utilisé......
deux aimants provenant d'un coffret cadeau de whisky que l'on m'a offert à Noël. Ils sont puissants malgré leur taille et de plus très plats.




Petite modification effefctuée sur le fuselage : mise en place d'une baguette anti écrasement à mi-fuselage sous les emplantures d'ailes et également au niveau des nervures d'emplanture.




Pour souffler, début d'aménagement du tableau de bord : larguage de verrière, larguage de cable et commande d'AF







Voilà, ça avance, début de l'aile gauche dès aujourd'hui. Wink
A propos, que conseillez vous pour réaliser une belle peinture sur le Diacov ? Enduit nitro ou vernis polyuréthane en couche d'apprêt ? Ces produits ne détendent pas trop le Diacov ? [humm]



Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité
(A de Saint Exupéry)
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Orionis
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 53 Bélier

MessagePosté le: 30/03/2009 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

Absence de réactions ne veut pas systématiquement dire absence d'intérêt!
Very Happy

Ta construction est bien jolie, quoi qu'il en soit.
Pour l'enduit sur le Diacov, j'utilise de l'enduit nitro, ça pue, ça détend légèrement le Diacov au moment où je le passe, mais une fois sec, c'est un vrai tambour. Et ça empêche la peinture de diffuser dans l'épaisseur du revêtement aux démarcations.
@+



Fabrice
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Jean-claude RIBIERE
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 12 Mar 2008
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Localisation: Montpellier (34)
Âge: 73 Capricorne

MessagePosté le: 30/03/2009 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à toi...

Et comme tu dis :
Citation:
"Bonjour Vincent, bonjour les "Doppyphiles" de Retroplane...
Dans l'indifférence générale, je poursuis ma construction, à un rythme certes modeste, mais je persévère..."

Je vais te répondre, et comme dit aussi l'ami Orionis: " Absence de réactions ne veut pas systématiquement dire absence d'intérêt! ..."

Moi aussi des fois je réagis comme toi .. sans le dire mais quand même, cependant je comprends que si tout est bien et vu les occupations de tout le monde, et bien rien ne se dit. MAIS quand il y a besoin de conseils ou de critiquer à bon escient --> Ils sont toujours là!
Quand on est seul, parfois la solitude "pèse"... et oui c'est sûr! Je connais bien ce sujet ...

Donc continue ta construction c'est super! [clap]

Et si tu t'ennuies vas voir la mienne qui est un peu arrêtée en ce moment,
en apparence car en arrière plan je n'arrête pas de préparer ce qui me reste a faire pour avril et mai: peinture générale et détaillée, la partie radio-commande, les personnages, etc ...

Je fais le "Doppi de Montpellier" dans le forum.

Courage c'est bon.

Jean-Claude. Wink

PS: dis moi où as-tu trouver ta petite icone, le corbeau "...Gekel & henkel ..." ?
je voudrais en peindre un sur le fuselage de mon Doppi comme j'ai vu sur un Dop. accroché dans un hall d'exposition, mais je ne trouve rien sur Internet?
Merci d'avance. [amen]



--> Depuis que je suis à la retraite, en 2007, je revis mes 18 ans une 2ème fois !
..Et c'est bien parti grace à Rétroplane!!!
--> Ici c'est chez moi :
http://modelisme.jcr.free.fr/
Wink
--> Maintenant en 2015 voir mon nouvel objectif:
http://construc.stampe.jcr.free.fr/
Wink
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