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Minimoa - Paul
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Paul ELLIS
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Localisation: Haute Vienne, Limousin
Âge: 77 Verseau

MessagePosté le: 05/01/2009 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mat

L'idée originale est de Chris Williams qui a dessiné le planeur.

J'ai du le modifier un peu, parce que je n'ai pas pu trouver quelques pieces ici.

Aaaargh! La grammaire francaise est impossible. Wink

Paul



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erwan
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MessagePosté le: 05/01/2009 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul ELLIS » a écrit:


Aaaargh! La grammaire francaise est impossible. Wink

Paul


Si seulement tous les francais en savaient autant que toi .. tu fais moins de fautes que nous Crying or Very sad
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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 05/01/2009 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

« erwan » a écrit:
« Paul ELLIS » a écrit:


Aaaargh! La grammaire francaise est impossible. Wink

Paul


Si seulement tous les francais en savaient autant que toi .. tu fais moins de fautes que nous Crying or Very sad


Merci Erwan, tu es très gentil (Mais ce n'est pas vrais) Wink

J'ai modifié le charnière de la dérive un peu.

J'ai soudé un écrou sur du tige fillèté laiton 4mm si je peux la demonter plus facilement.




















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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 06/01/2009 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le crochet de remorquage...

J'ai le collé avec du epoxy dans un tube en cuivre 12/14mm
































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Paul ELLIS
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 08/02/2009 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous Very Happy


























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Benoit1664
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MessagePosté le: 08/02/2009 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis toujours impressionné par la grande qualité des constructions des membres du forum, en voici encore un example.

benoit



vivement la retraite....(11 ans jus )

la différence entre Dieu et un pilote?
c'est que Dieu ne se prend pas pour un pilote
( dixit ma Môman...)
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 08/02/2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

« Benoit1664 » a écrit:
Je suis toujours impressionné par la grande qualité des constructions des membres du forum, en voici encore un example.

benoit


En effet,

(Benoit, t'es trop modeste)

L
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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 09/05/2009 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que je ne peux pas venir en Irelande cette juilliet, je vais prendre un petit vacance du Minimoa et récommencer mon hydro-avion, le Supermarine Seagull













C'est retro et, quand le moteur electrique arrete, c'est un planeur! Wink



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julio correia
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MessagePosté le: 09/05/2009 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap]
joli boulot, j'adore ces avions, continu.
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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 20/09/2009 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Je suis désolé, mais j'ai pris une longue vacance du Minimoa. Embarassed

Je vais continuer avant Noël et il sera pret pour Retroplane 2010.

Je promis.

Nous partons en vacance la semaine prochaine dans le camping car et nous ne reviendrons pas jusqu'au début de décembre.

Paul



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erwan
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MessagePosté le: 21/09/2009 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Paul

Ca fait plaisir d'avoir de tes nouvelles.

Bonnes vacances , on attends des nouvelles de l'avancement du minimoa avec impatience.

Erwan
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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 22/01/2010 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de progrès [clap]










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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 23/01/2010 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai modifié le servo de derive parce que il était difficile à ajuster les fils "tire-tire"

Originalement





Maintenant c'est plus facile...






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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 24/01/2010 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Tire-tire pour la derive


















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maginot68
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MessagePosté le: 24/01/2010 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Paul,

je sais que c'est un peu hors sujet, mais se serait sympa de voir des photos de ton hydravion, tu m'as mis un peu l'eau à la bouche. [baaave]

existe-t'il un plan?
Very Happy Very Happy
Merci

Bertrand



Ce n'est pas parce que tu mets des glands sur la télé que tu auras plus de chaines...
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Paul ELLIS
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Inscrit le: 24 Oct 2007
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Localisation: Haute Vienne, Limousin
Âge: 77 Verseau

MessagePosté le: 24/01/2010 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

« maginot68 » a écrit:
Bonjour Paul,

je sais que c'est un peu hors sujet, mais se serait sympa de voir des photos de ton hydravion, tu m'as mis un peu l'eau à la bouche. [baaave]

existe-t'il un plan?
Very Happy Very Happy
Merci

Bertrand


Salut Bertrand

Voila! Wink










Il ya un plan de Traplet en Angleterre 0044 1684 588599

Je ne peut pas trouver un site internet

Supermarine 381 Seagull, plan MW2645

Verrière - CA2645CY

Malheureusement il y a quelque erreurs sur le plan et j'ai dû faire beaucoup de modifications.

Il est sur l'echelle encore pendant je finis le Minimoa.

Oops! J'ai trouvé le site de Traplet

https://shop.traplet.com/product.aspx?c=963



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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 24/01/2010 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

Le fuselage est pret à couvrir mais CATASTROPHE...









Le CtP 8/10 que j'ai commandé de Copaero est 10 pouces pas 30cm!

Pourquoi en pouces? [grrr]

J'ai besoin de CtP 8/10 - 100cm x 30cm

Est ce qu'il ya quelqu'un qui sait où je peut le trouver s'il vous plait?

Merci en avance

Paul



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VincentB
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MessagePosté le: 24/01/2010 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

il y a eu un problème de découpe, si c'est marqué et vendu pour du 100x30 ça doit faire 30cm, on n'a pas de pouce en france, heureusement! soit tu reclames, soit tu coffres differement, tu voulais coffrer tout d'un coup Shocked
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maginot68
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Inscrit le: 03 Sep 2009
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Localisation: bartenheim (68)
Âge: 46 Bélier

MessagePosté le: 24/01/2010 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ces photos, il est sympa cet hydravion, et ça me donne des idées pour plus tard.

le minimoa est magnifique également, un planeur que je trouve très élégant.

Je suis le post avec intéret... Wink

courage pour la suite.

Pour le ctp, mon détaillant en a mais tu auras fait aussi vite d'en commander par internet.

Courage

Brtrand



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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 24/01/2010 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
il y a eu un problème de découpe, si c'est marqué et vendu pour du 100x30 ça doit faire 30cm, on n'a pas de pouce en france, heureusement! soit tu reclames, soit tu coffres differement, tu voulais coffrer tout d'un coup Shocked


Merci Vincent

C'est pas grave.

C'est ma faute, j'ai pas examiné le CtP quand j'ai le reçu.

J'ai regardé sur le site Copaero et CtP 100cm x 30cm en 8/10 n'existe pas. [argh]

Peut-tu recommendre un different vendeur s'il vous plait?

Merci en avance

Paul



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VincentB
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MessagePosté le: 25/01/2010 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

1m de long ce n'est pas evident à trouver, les plaques entières faisant 1.27 ou 1.50m, donc quand ils recoupent ça doit faire des multiples, ou alors ils les calibrent à 1m pour le transport mais tu paye une chute que t'as pas, après autant acheter des plaques entières, si tu en as utilité pour un prochain planeur, regardes chez thomabalsa en allemangne, il y a un sujet sur le forum, ça revient 2 fois moins cher au m² que de l'acheter par petites plaques
mais sinon pourquoi tu veux plaquer toute le demi fuselage d'un coup? tu vas plus t'embêter, autant faire en plusieurs morceaux ce sera plus facile
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Paul ELLIS
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Localisation: Haute Vienne, Limousin
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MessagePosté le: 25/01/2010 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

mais sinon pourquoi tu veux plaquer toute le demi fuselage d'un coup? tu vas plus t'embêter, autant faire en plusieurs morceaux ce sera plus facile


Oui, tu as raison Vincent.

J'ai juste essayer suivre la méthode de Chris Williams, mais c'est pas obligatoire.

C'est moins cher aussi. [houla]

Merci

Paul



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cw
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MessagePosté le: 25/01/2010 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Paul, it has been my experience that when you use small, butt-jointed panels to cover a fuselage, then those joints are liable to spring apart a little in a heavy landing and rip the fabric covering, hence the lack of joins in my designs. Of course, you could always make sure that you land very carefully Very Happy

Try the Balsa Cabin for CTP and balsa: I see that they do supply to the continent...

http://www.zyworld.com/balsacabin/



cw
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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 26/01/2010 02:38    Sujet du message: Répondre en citant

Thanks Chris

I'm not doing lots of small panels.

My main worry is that the top of the fuselage must be done in two pieces, rather than one.

It's no big deal, but I would have preferred there not to be a join on the spine.

I just can't believe that the 0.8mm CtP I've got is EXACTLY 10" wide (254mm)

What's that about?

Thanks for the reminder about Balsa Cabin, I've used them for many years.

BTW I ALWAYS land carefully!

Paul [fiufiu]



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MessagePosté le: 26/01/2010 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon Very Happy














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MessagePosté le: 27/01/2010 19:52    Sujet du message: Répondre en citant












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MessagePosté le: 29/01/2010 00:26    Sujet du message: Répondre en citant










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MessagePosté le: 29/01/2010 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis trop pauvre à acheter un truc de Multiplex, si j'ai un construit. Crying or Very sad






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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 29/01/2010 18:52    Sujet du message: Répondre en citant









1½° decalage









Je voudrais remercier Chris Williams pour l'explication. [amen]



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Paul ELLIS
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MessagePosté le: 31/01/2010 11:34    Sujet du message: Répondre en citant










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