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Critères de participation
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VincentB
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MessagePosté le: 09/12/2007 19:50    Sujet du message: Critères de participation Répondre en citant

Bonjour tout le monde, on avait déjà évoqué les critères de participations de Retroplane, étant donné que les 2 prochaines années sont quasi bouclées niveau inscriptions, on a redéfinie des critères, mais qui ne seront mis en application qu'en 2010, ça laisse le temps de s'y préparer. je pense qu'il faudrait s'y tenir absolument, pour continuer à avoir une rencontre de qualité avec des modèles originaux et renouvelés
je sais que certains modèles ne vont plus correspondre, ça m'embête un peu, mais vous verrez que la rencontre ne s'en portera que mieux, avec toujours de plus belles maquettes amoureusement construites Wink
a lire http://www.retroplane.net/retroplane/criteres.htm


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Christian
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MessagePosté le: 10/12/2007 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tout cela me semble trés juste [amen]
Il fallait bien en arriver là Wink
Tu as pensé à un musé pour nos pauvre planeurs qui ne pourrons plus participés à Rétroplane Crying or Very sad
Ou alors une rencontre en 2020 avec les planeurs ayant participés aux premiers rétroplane Laughing
Bonne initiative [clap]
A+Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 10/12/2007 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

je ne pensais pas carément les interdire, on pourra amener le "vieux" planeur pour se défouler, tester la pente ou faire du combat [arf] , mais il faudra en avoir un nouveau pour s'inscrire et participer


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patte de loup
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MessagePosté le: 10/12/2007 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

bonne idée pour le renouvellement du parc. En trois ans avec un peu d'effort c'est possible de faire une "nouvelle" veille toile:wink:
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Frédéric
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MessagePosté le: 10/12/2007 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, salut Vincent !

Tout à fait d'accord avec le réglement !
Il correspond très bien à l'esprit de Retroplane.
Par contre, pourra t-on réviser tous les dix ans la date butoir et considérer qu'un planeur qui a 60 ans est rétro ? Very Happy
Dans plusieurs dizaines d'années, la fibre de verre sera un matériau rétro face au carbone ou autre (suis-je en train de dire des conneries?) [humm]
Mais pour le moment, le bois, la toile, le vernis, les tubes font notre bonheur !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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Retroplane fort et vert !
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VincentB
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MessagePosté le: 10/12/2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

huuummmm quand je ne serais plus là, vous pourrez accepter l'ash25 dans les retro 23 ça me gênerait de considerer un jour comme retro les tout plastique, c'est vrai que cette date buttoir est discutable et subjective, mais je pense qu'il faut s'y tenir, ça laisse des centaines de modèles originaux à construire, en tout cas l'émotion de Retroplane se ressent surtout avec les plus vieilles machines, j'aurais aimé voir voler l'Otto, et le planeur Magnard volera t'il un jour? Confused je serais même partant pour limiter à 1950, mais bon là je vais me faire lyncher Laughing on pourrait peut être aussi dire des planeurs collections, par exemple à la rencontre du VGC il n'y a pas de planeurs tel que ASK13, Bijave, alors qu'ils sont tubes/bois et toile, parcequ'il y en a encore plein dans les aéroclub? par contre il y a quelques plastiques/bois rares, Phönix, Elfe, personnellement je trouve leur ligne trop modernes pour être considérés comme "retro" (de toute façon plastique) mais les dates sont avant 1960, je ne sais pas au VGC s'ils ont un règlement ou s'auto-règle eux même?


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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 59 Cancer

MessagePosté le: 10/12/2007 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

« plu ronan » a écrit:
bonne idée, reste a choisir un modele original Wink

faire des photocopies des tryptiques de ses 10 favoris, de preference source M Simon, monter l'escalier, les jeter, et les faire dans l'ordre d'arrivée, pour 2010,2013,2016... MDR pour les moins courageux [humm]
Pat'



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Florian
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MessagePosté le: 10/12/2007 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
(...)mais les dates sont avant 1960, je ne sais pas au VGC s'ils ont un règlement ou s'auto-règle eux même?


J'ai pas trouvé sur le site du vgc, mais je sais que l'OSV fixe la limite (et je sais que tu vas être profondément déçu Vincent), a 25 ans pour le premier vol d'un planeur du type...

Si tu me crois pas, demande a Stephan ( [arf] ) de traduire la page suivante http://www.osv-ch.org/index.php?S=1&Folder=7

Pourquoi avoir placé la barre si bas? Surtout pour s'assurer que les futurs rétroplaneur gardent de bonnes chances de passer leur mid-life crisis. En effet, combien de ses planeurs trop vieux pour être encore performants et trop récents pour être considérés rétro passent à la casse? Quel énorme patrimoine aéronautique à déjà été perdu a tout jamais car certains se rendent pas compte qu'un planeur de 25 ans en aura un jour 50 et sera à ce moment là un "rétro"?

Mais ceci dit, celui qui se pointerait avec un Club Astir a une rencontre d'oldtimer se ferait lyncher à pareille manifestation, quand bien même l'astir a dépassé les 30 ans! Les planeurs proche de la limite de 25 ans, c'est avant tout des pièces rares (et sont malgré tout vu d'un mauvais oeil par les puristes).



Ils ont réussi car ils ne savaient pas que c'était impossible.

Antoine de Saint-Exupery
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texier
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MessagePosté le: 11/12/2007 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Je trouve les nouveaux critères bien adaptés. Ils favorisent les "vrais" motivés, mais sans tomber dans l'élitisme (très grande taille obligatoire, maquette archi exact avec dossier internationnal, cadence de construction "professionnelle").
Par contre, le suivi du renouvellement des machines ne sera pas évident.

On pourrait peut être rajouter une "clause" : possibilité de revenir avec un planeur déjà vu trois ans, après une période d'interruption de deux ans.
Et oui je trouve dommage de rayer de la carte un joli modèle définitivement alors que des nouveaux venus (les modélistes) auraient le plaisir de pouvoir les re-découvrir.
Je ne pense pas qu'une telle règle casse la dynamique de construction. Mais ca rajouterait de la complexité pour le suivi.

Qu'en pensez-vous ?



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Stephan
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MessagePosté le: 11/12/2007 06:53    Sujet du message: Répondre en citant

« Florian » a écrit:
...Si tu me crois pas, demande a Stephan ( [arf] ) de traduire la page suivante http://www.osv-ch.org/index.php?S=1&Folder=7...

Ben je confirme que Florian a toute a fait bien lu [humm] 25ans. La, on a encore du boulot de faire change l'avis au VGC Laughing
Stephan


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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2007 07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Arf, la date 1960 je trouve ça déjà récent, 25 ans d'âge on se retrouverait avec un parc à 90% tout plastique, et inscriptions closes en 1h Laughing
Pour le renouvellement du parc, on pourra remodifier si besoin, on verra comment ça se passe concrètement, mais là on peut déjà essayer comme ça, pour 2010 je pense que le renouvellement est facile, avec 2007 comme référence, il faudrait déjà avoir participé cette année et aux 2 prochaines avec le même planeur et vouloir le representer une 4eme fois en 2010 pour être refuser.
Et si par exemple, le participant ne vient pas en 2008 ou 2009 ou vient avec un autre planeur, ça lui repousse l'échéance de la nouveauté.
Et ces "vieux" planeurs ne seront pas interdits, ils pourront continuer a participer, mais a l'inscription il faudra avoir une nouveauté, ça laisse les chances aux plus motivés et aussi à des nouveaux, car souvent ceux là s'y prennent plus tard pour s'inscrire et se retrouvent en liste d'attente avec peu de chance de participer.



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Stephan
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MessagePosté le: 11/12/2007 07:05    Sujet du message: Répondre en citant

« texier » a écrit:
...On pourrait peut être rajouter une "clause" : possibilité de revenir avec un planeur déjà vu trois ans, après une période d'interruption de deux ans....

bon ca veut dire tu fout rien pendant 5 ans Confused un peut faible cet argument, non [humm]
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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2007 08:14    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a le Cimbora en préparation, Sylvain pensait pouvoir durer 20 ans avec, c'est raté, faudra déjà penser au suivant Laughing


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texier
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MessagePosté le: 11/12/2007 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Il y a le Cimbora en préparation, Sylvain pensait pouvoir durer 20 ans avec, c'est raté, faudra déjà penser au suivant Laughing


Arf je suis grillé ! Stephan et Vincent m'ont démasqué Laughing
vous êtes mauvaise langue quand même. Mon Cimbora n'est pas commencé depuis des années. D'ailleurs il n'est même pas commencé du tout ... Crying or Very sad



Sylvain.

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Stephan
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MessagePosté le: 11/12/2007 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

« texier » a écrit:
... Mon Cimbora n'est pas commencé depuis des années. D'ailleurs il n'est même pas commencé du tout ... Crying or Very sad

bon, on va encore ajuter un critere: si un maquettiste a pensé pendant trois années de construire un planeur et il n'a pas realisé la construction, n'a plus le droit de participer avec [arf] donc seulement y penser et pas le faire est deja penalisé Laughing
Stephan
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