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Musger MG9a
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: A la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 17/11/2007 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

En épaisseur c'est ajusté pas trop serré pour les enfiler facilement, mais ça frotte bien, mais bon avec la cnc c'est facile


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Anonyme
Serial Posteur
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MessagePosté le: 17/11/2007 20:41    Sujet du message: entoilage Répondre en citant

Dommage bien sûr de cacher cette dentelle sous le coffrage et l'entoilage maids si tu utilises de l'oratex antique ou neutre , tu devrais pouvoir conserver une certaine transparence et laisser entrevoir la structure ?
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gustavomg9
Stagiaire Posteur
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MessagePosté le: 18/11/2007 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] bons après-midi vincent comme va être le fuselage l'aile est belle une salutation gus
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 18/11/2007 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

C'est chouette!

Pourrais tu stp me/nous montrer quelle type de cales tu as fait pour réaliser l'aile mouette ?

Merci
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VincentB
Serial Posteur
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MessagePosté le: 18/11/2007 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Des cales? c'est juste les talons des nervures qui font la forme en mouette, et le longeron en forme aussi qui est dans les entailles des nervures


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DidierB
Fidèle Posteur
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Localisation: Royan 17200
Âge: 76 Bélier

MessagePosté le: 18/11/2007 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est le longeron qui donne le forme de l'aile en mouette, sur le premier tronçon les nervures sont perprendiculaires au chantier je pense, sur le 2ème troçon, elles sont perpendiculaires au chantier ou au longeron?

Didier
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VincentB
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MessagePosté le: 18/11/2007 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Par rapport au chantier elles sont toutes inclinées, en fait elles sont perpendiculaires par rapport à l'axe de référence du profil vue de face
Comme j'ai tracé les emplacements des nervures sur le longeron et que je monte tout sur un plan du chantier et non pas sur le plan de l'aile puisque les inclinaisons décalent en vue de dessus, l'inclinaison se fait donc toute seule en suivant les tracés
Ci joint le .dxf



MUSGER-MG9.zip
 Description:
.dxf provisoire aile Musger

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Laurent Beldame
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 18/11/2007 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours simple en théorie, en pratique c'est autre chose. En ce qui concerne mon aile je la fais en 2 fois + assemblage final.

Merci Vincent.

L
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Localisation: Schilde
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MessagePosté le: 19/11/2007 16:32    Sujet du message: Répondre en citant

Très impressionnant. On dirait de la dentelle de Bruges!

Mais je confirme, uniquement faisable avec une découpe CNC. Sinon je ne vois vraiment pas comment tu peux faire une découpe aussi précise au cutter.
Autre avantage de ton système de "longeron/poutre flottant" , tu ne dois pas découper chaque nervure, avec grande précision, comme je suis en train de le faire pour le K2B.
Chapeau! Tu devrais breveter ton système.
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Chris Ze Swiss
Accro Posteur
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MessagePosté le: 19/11/2007 23:53    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

C'est vrai que ces nervures sont magnifiques! [clap] [clap] [clap]

Jusqu'à maintenant, je pensais qu'une CNC serait surtout utile - "rentable" - pour faire de la série, mais je crois maintenant que, pour ce genre de travail (nervures évidées), le temps passé sur l'ordi en conception est "amorti" par rapport à celui qui aurrait dû être utilisé pour usiner manuellement.

Une fois de plus, Vincent nous épate! [amen] (je sais que tu n'aimes pas ce smiley ! Wink Laughing )

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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VincentB
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MessagePosté le: 20/11/2007 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

La cnc c'est un piège a double tranchant, quand tu l'as, tu te fais plaisir et tu t'amuses a faire ce genre de conception, (qui ne sert d'ailleurs à rien Laughing ) mais au final tu y a passé beaucoup plus de temps que si tu n'as pas de cnc et que tu coupes tes nervures simplement dans du balsa Rolling Eyes


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Laurent14
Incurable Posteur
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 20/11/2007 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

La CAO aussi d'ailleurs. Si tu savais le temps que je passe sur le B901.
Pratiquement une journée de 8 heures supplémentaire par jour en plus de mon boulot. Et encore, les gens de chez Breguet on pratiquement mâché tout le boulot.

Ceci dit, les enfants sont grands, la maison est finie depuis longtemps, Beau papa assure le jardinage et la tonte. Madame a ses occupations.
Pas encore de petits enfants. Des horaires "paradisiaques". Donc j'ai le temps.

Et puis, à notre niveau, il ne sert à rien de raisonner en termes d'amortissement et de rentabilité. Ca reste un loisir et en premier lieu un plaisir et ça, ça n'a pas de prix.

Le principal quelque soit la méthode utilisé et le temps passé, c'est d'avoir des projets, de les mettre en chantier, d'aboutir et de voler. Tout le reste n'est que discussion philosophique.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Anonyme
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MessagePosté le: 20/11/2007 11:09    Sujet du message: nervures Répondre en citant

La CNC apporte un plus indéniable essentiellement sur le plan de la reproductivité ; par ex je me souviens ldu temps passé "à la main" sur les nervures en ctp de mon Pegasus,( la plus grande 52cm, la plus petite 28cm ) à peaufiner l'intrados très creux du profil ( wortmann fx 60-126 ) la semaine dernière, j'ai vu la fraiseuse à l'oeuvre sur le nervures du Bréguet, quand je les ai superposées entre elles ou sur le plan,j'ai mesuré l'avantage !! Very Happy
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Anonyme
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MessagePosté le: 26/11/2007 09:27    Sujet du message: aile Répondre en citant

bonjour Vincent, c'est magnifique. D'ailleurs, grâce à toi, depuis qlqs jours le démon de la construction m'a repris, j'ai monté ce WE le fuselage du Hütter ( photos bientôt ) petite question: pourquoi ne construis -tu pas les 2 ailes en même temps? Personnellement, je procède toujours ainsi...manque de place ? Very Happy
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Stephan
Psycho Posteur
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 26/11/2007 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, il fait vraiment toujours beau chez vous, ce n'est pas juste Crying or Very sad Question sur l'assemblage. T'as seulement collé avec du cyano, parceque je ne vois aucune bavure de colle blanche, normalement inevitable ou bien quelqu'un m'explique comment fait coller un aile sans avoir les bavures moche a l'intrados [humm]
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 26/11/2007 10:37    Sujet du message: Re: aile Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
petite question: pourquoi ne construis -tu pas les 2 ailes en même temps? Personnellement, je procède toujours ainsi...manque de place ? Very Happy

oui exactement, j'ai même dû rajouter 15cm à mon chantier et pas possible d'avoir un plan de travail supplémentaire, je me tourne maintenant difficilement dans le garage avec la cnc qui prend pas mal de place



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ISTERIX
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Inscrit le: 12 Juin 2007
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MessagePosté le: 26/11/2007 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Super! Magnifique! Dis donc, tu n'en a pas cassé une seule en montant tout ca? Tu n'as pas peur que ca arrive en retirant les talons?
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VincentB
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MessagePosté le: 26/11/2007 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
Bon, il fait vraiment toujours beau chez vous, ce n'est pas juste Crying or Very sad

ha tu trouves? j'ai hésité à faire les photos hier, tu remarqueras quelques petits nuages Laughing j'aurais dû attendre aujourd'hui, là il fait vraiment beau Cool

« Stephan » a écrit:
T'as seulement collé avec du cyano, parceque je ne vois aucune bavure de colle blanche

il y a 1/4 des nervures qui sont collées à la cyano, ce sont celles qui forcent un peu (l'épaisseur du longeron ne doit pas être rigoureusement pareil partout) et les 3/4 des autres nervures qui ont un peu de jeu je mets de la colle blanche, mais ça ne fait pas de bavure, il suffit de l'appliquer avec un petit pinceau et de ne pas en mettre trop


« ISTERIX » a écrit:
tu n'en a pas cassé une seule en montant tout ca? Tu n'as pas peur que ca arrive en retirant les talons?

non pas encore cassé, mais faut faire attention en manipulant l'aile, c'est fragile quand même, d'ailleurs je regrette presque le choix du ctp peuplier, plutôt que de l'okoumé qui lui est vraiment plus costaud, bon quand ce sera coffré et chapeauté ça ira
pour enlever les talons je le ferais surement au petit disque diamant, il n'y a que 5mm de bois a couper de chaque côté des talons



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caralp_laurent
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MessagePosté le: 26/11/2007 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !
'Gnifique ton aile, Vincent, comme d'hab... Cool
Ce que je trouve le plus chouette, en fait, c'est qu'elle est vraiment construite comme sur le vrai, entre le longeron et les nervures en treillis qui s'enfilent autour...
Vraiment très beau et on ne peut plus maquette ! [clap]

Lolométéo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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VincentB
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MessagePosté le: 29/11/2007 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà la 2eme "démoulée" Very Happy





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VincentB
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MessagePosté le: 29/11/2007 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sans compter la préparation des longerons et nervures, telle qu'on les voit, elles se montent en 1 journée, mais bon c'est le plus gros, après il y a encore du boulot...


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MichelS
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MessagePosté le: 29/11/2007 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu pesé l'ensemble par curiosité! N'empêche, c'est chouette [clap]


J'en ai rèvé, je l'ai...la retraite, et c'est hyper bon...
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Frédéric
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MessagePosté le: 29/11/2007 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent !

Quand je vois le travail que tu accomplis (aidé par la technologie quand même... arf) et que je vois le non avancement de mes chantiers, je déprime ! Crying or Very sad Wink
Encore une merveille en préparation ! [clap] [clap] [clap]
C'est beau, on dirait du radi tou flaille chinois MDR
J'ai montré ton travail à mon cutter, il est allé se cacher de honte !

Amicalement
Frédéric Wink






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gustavomg9
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Argentina

MessagePosté le: 30/11/2007 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu iras montrer la construction du fuselage amicalement gus [clap]
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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MessagePosté le: 19/12/2007 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, le top, c'est quand même les charnières peintes avec un effet vieilli! [argh]


Fabrice
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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MessagePosté le: 19/12/2007 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent ! Du travail magnifique, comme d'habitude [clap]
Attention quand même pour le miroir de dentiste, il faudra qu'il soit d'époque ! MDR

Amicalement
Frédéric Wink






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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 19/12/2007 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,

Beau travail.
Pour ton alignement, tu n'as pas encore pensé avec un rayon laser.
On en trouve maintenant pour quelques EUROS dans les bricotruc.
Harold
A+
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VincentB
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MessagePosté le: 19/12/2007 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles des charnières? non je n'ai pas cet outil, de toute façon là ça n'aurait pas été pratique puisque je manipulais l'aile dans tous les sens avec les 2 charnières et le fil d'alignement noué en place.


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 20/12/2007 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="VincentB"]
« MichelS » a écrit:
As-tu pesé l'ensemble par curiosité!

[quote]
Citation:
pile 2kg comme sur la photo, avec tous les talons qui doivent représenter pas mal de poids[/quote

Pour info celles du Rhönsperber font 1960 g presque terminées,il manque les aérofreins, les quatres servos.
On doit avoir semsiblement le même surface,l'envergure est la même 4.40 Wink

Simplement une question Vincent,penses tu être beaucoup plus lourd que si tu avais fait tes nervures en balsa [humm]
Pour mon futur projet (Fafnir) 65 nervures par ailes j'aimerai bien savoir la différence entre une nervure découpée CNC et une nervure en balsa [humm]
Bravo pour ta construction [clap]
A+Christian






Orlik en construction
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VincentB
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MessagePosté le: 20/12/2007 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Là comme elles sont sur la dernière photo, mais sans les clés d'aile en fibre, elles font 1690gr, mais c'est surtout les longerons qui sont lourds (860gr les 2) la prochaine fois je remplacerais le pin 9x9 par du balsa 10x10 et du ctp 1mm au lieu de 1.5mm, ce qui fera aussi un longeron de 12mm d'épais comme celui que j'ai.
Dommage je n'ai pas pesé une nervure seule, faudrait que j'en redécoupe une, et une en balsa de 3mm pour comparer, a mon avis ça ne doit pas être plus lourd



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