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VincentB
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MessagePosté le: 25/02/2007 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas les commander comment tes ailerons? avec une espèce de disque/poulie sur le palonnier de servo et des câbles aller/retour?


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Anonyme
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MessagePosté le: 25/02/2007 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Super, tu avances malgré tout ! Very Happy , je vois que tu as mis deux servos aux ailerons. C'est une bonne idée, ils seront plus réactifs vu leur longueur.
Tu les commandes via la même voie ou tu fais un mixage ?
bon courage, la mise en croix est pour bientôt ! Very Happy
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Arnaudo
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MessagePosté le: 16/03/2007 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Merci pour vos commentaires ! Pardon pour mes réponses tardives, je m'étais assoupi Zzz Vraiment ce doit étre l'hiver qui fait cela mais le soir, aprés 10h je suis cuit [humm]

En fait j'ai mis 2 servos par ailerons pour faire sortir les cables comme sur le vrai Cool

Je vais mettre le palonneir avec des cables aller retour.

Pour répondre à Marc, je ne sais pas encore si je vais les commander via la méme voie ou avec un mixage. Sur la méme voie je pense étre embété pour faire les neutres, avec un mixage:
1/ je ne sais pas encore si ma radio le peut (mc19) il faut que je sorte la notice...
2/ Ca rique d'étre une sacrée prise de téte pour tout régler et syncroniser Confused

Sinon, hier soir, j'ai poncé l'avant de l'aile pour poser le bord d'attaque et finit le gros de l'aileron. Ce soir je devrais donc poser le bord d'attaque et faire les finitions de l'aileron (poncage et pose des goussets).

A bientot



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Stephan
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MessagePosté le: 16/03/2007 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

« Arnaudo » a écrit:

En fait j'ai mis 2 servos par ailerons pour faire sortir les cables comme sur le vrai Cool ... 1/ je ne sais pas encore si ma radio le peut (mc19) il faut que je sorte la notice...


Elle n'en a pas de mode 4 servo ailerons. Mais peut-être si tu met les deuxieme sur "Wölbklappe" (mince je ne sais pas le mot francais) et tu fait une mixage a 100% des "Wölbklappen" sur ailerons ça devrait le faire, non [humm]
Stephan
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Anonyme
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MessagePosté le: 16/03/2007 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

tu attribues les deux autres servos d'ailerons sur les voies 6 et 7 dédiées en principe aux volets puis tu mixes volets de corubure/ ailerons à 100% ou plus ou moins selon le différentiel éventuel du aux hauteurs de palonniers et guignols. tu gardes en tout cas les réglages du neutre et de la course Tu as aussi les possibilités des mixages libres
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Stephan
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MessagePosté le: 16/03/2007 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
tu attribues les deux autres servos d'ailerons sur les voies 6 et 7 dédiées en principe aux volets puis tu mixes volets de corubure/ ailerons à 100% ou plus ou moins selon le différentiel éventuel du aux hauteurs de palonniers et guignols. tu gardes en tout cas les réglages du neutre et de la course Tu as aussi les possibilités des mixages libres

[humm] ce n'est pas ce que j'avais dit mois Rolling Eyes au moin ce que je voulait dire, sauf que j'ai oublié que Wölbklappen = volets (d'ailleurs la MC19 sais parler francais, génial, non Laughing) Embarassed
Stephan
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Arnaudo
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MessagePosté le: 16/03/2007 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de mixage 4 ailerons Confused Il faut une mc27 MDR

"Wölbklappe" ? je devrais pouvoir trouver la traduction, j'ai les notices en francais et allemand !

Vous étes équipés de MC19 ?



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Arnaudo
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MessagePosté le: 16/03/2007 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

hoho nos messages se sont croisés. Merci pour votre aide Wink


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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 06/04/2007 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et une vidéo pour admirer l'élégance de ce planeur : http://www.letmodel.cz/video/minimoa%20us%20clip.wmv. On trouvera également une gallerie photo intéressante à l'adresse http://www.letmodel.cz/gallery-minimoa.htm.

Jean-MarieM
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Arnaudo
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MessagePosté le: 06/04/2007 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ce lien. Pas mal d'infos et des vidéo qui motive pour continuer la construction de ce beau planeur.


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Anonyme
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MessagePosté le: 06/04/2007 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa mais soyons vigilants en ce qui concerne les photos des aménagements et même de la structure, un peu fantaisistes ou du moins simplificatrices maais bon, je suis partisan de tout glaner, j'avais déjà chargé ces images par ex, préférer les images des exemplaires grandeurs, rares désormais !!! Sad
désolé : je manque toujours d'objectivité dès qu'on touche à mon planeur fétiche !!! Very Happy coup de coeur et première "maquette "
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Arnaudo
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MessagePosté le: 06/04/2007 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens au fait, ça avance tranquillement. Je suis en train de faire la 2iéme aile. Pas de grande différence avec la 1ere si ce n'est que je suis bien sur l'aile gauche Very Happy

Par contre, comme le plan de travail est fait, au lieu de faire les 2 panneaux d'aile, puis de les assembler, là, je monte l'aile d'un coup.










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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 07/04/2007 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
... soyons vigilants en ce qui concerne les photos des aménagements et même de la structure, un peu fantaisistes ou du moins simplificatrices ...


Tout à fait d'accord avec toi Marc. Rien ne vaut un pack photo d'une machine grandeur ou des photos d'époque si l'on veut faire une maquette la plus exacte possible. Mais mon but (redonner de la motivation pour un projet en cours) semble atteint Wink , n'est-ce pas Arnaudo ?
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MessagePosté le: 09/04/2007 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Haaaa oui, de voir voler ce planeur ca redonne un couo de fouet à la construction !

Je me repasse souvent celle de Vincent au pic de Vissou et une autre vidéo avec le nemere et d'autres planeurs. D'ailleurs, qu'est ce qu'il est beau le nemere [bave] une finesse du fuselage et des ailes. Peut étre le prochain ? Sinon, ce sera le Habicht ?



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MessagePosté le: 24/05/2007 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

De retour sur la toile de l'internet Cool

Le Minimoa avance tranquillement. Je suis toujours sur la 2iéme aile. Je la construit comme la premiére Laughing donc pas de nouvelles photos.

J'espére arriver prochainement à la mise en croix.

Cela va étre dur de finir pour retroplane 2007 Sad ce sera pour 2008



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MessagePosté le: 08/06/2007 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le chantier avance: mise en place du support de l'aérofrein collé à l'époxy 5 minutes. Cette opération doit étre faite avant le coffrage pour pouvoir mettre quelques pinces Very Happy

Dés que c'est sec, l'aile repart sur le chantier pour éviter tout vrillage...



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MessagePosté le: 08/06/2007 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Oups j'ai oublié la photo






Et voila Very Happy



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MessagePosté le: 09/06/2007 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Pour se donner du courage, une vue d'ensemble. Lilas donne l'échelle.





Promis j'enleverais la pince à linge pour le premier vol MDR



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Anonyme
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MessagePosté le: 10/06/2007 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ça prend tournure, c'est un peu râpé pour Retroplane 2007, en 2008 participation obligatoire sous peine de représailles ! Very Happy

ne tarde pas trop à coffrer ton fuseau pour éviter toute déformation
bon courage, ç a devient bon ! Very Happy
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danquignydavid
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MessagePosté le: 12/06/2007 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir arnaudo
tu as repri la construction,c'est super ,j'ai le moule de la verriere du ph 848 si ça t'interesse.
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MessagePosté le: 14/06/2007 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ho oui ca m'intéresse Very Happy Very Happy Very Happy

Tu as contruit à la méme échelle ?



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danquignydavid
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MessagePosté le: 15/06/2007 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

il est au 1/3,5 .je viens seulement de voir que le tien est au quart.si ça t'interesse quand meme pour la forme.
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Arnaudo
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MessagePosté le: 07/11/2007 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

L'été est passé et la construction reprends.

Les fourreaux de la clef d'aile principale est posée. C'est pas évident de monter tout cela. je vais tout remonter ce soir pour poser les fourreaux de la clef arriére.





Comme indiqué sur le plan, des renforts en baguette sont collés pour renforcer cette partie de la structure bien sollicitée.





Les ailes sont en bonne voie. Les servos sont posé et fixés. Les caches d'AF sont prêts. Par contre, il reste quelques finitions sur les AF.













Et voila !



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MessagePosté le: 07/11/2007 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

bravo et bon courage poure la suite, ça ressemble bien à un Minimoa !! tu tiens le bon bout ! C'est sûr, j'en referai un très grand un jour !!! Very Happy
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MessagePosté le: 07/11/2007 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour tes encouragements !

Ce soir je pose les fourreaux arriéres. Ensuite je pourrais coffrer le fuseau qui se vrille légèrement. Rien d e grave, ça va se rattraper, enfin, j'éspére Rolling Eyes



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MessagePosté le: 07/11/2007 23:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de souci, ça va se redresser au fur et à mesure, à condition, si tu coffres par panneaux, de coffrer symétriquement, un côté puis l'autre et tout bien maintenir pendant le séchage et résister au plaisir de tout "démouler" un peu trop vite, laisse bien le temps à la colle d'agir mécaniquement même si le temps de séchage est respecté, patiente un peu. cela dit , tout dépend de la façon dont tu procèdes..Si tu peux maintenir ton fuselage bien immobilisé sur le chantier pendant la pose du plus grand nombre de panneaux, c'estl'idéal
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MessagePosté le: 08/11/2007 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,

Je pense coffrer la partie arriére avec 4 panneaux qui courent tout le long du fuselage: 1 panneau qui part de l'aréte du dessus jusqu'au longeron sur le coté, 1 autre panneau du longeron jusqu'à l'aréte de dessous. Pareil pour l'autre coté.

Au départ je pensais coffrer chaque coté avec une seule plaque mais j'ai été dissuadé par les prix des grandes plaques de ctp Sad

Je ne sais pas si mes explications sont compréhensibles [humm]

A bientôt Very Happy



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MessagePosté le: 08/11/2007 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est clair ... personnellement j'avais coffré d'un seul tenant du dessus au longeron latéral et un autre dessous après mise en forme.
remarque : plusieurs petites plaques de CTP coûtent plus cher qu'une grande !! Confused Un site à voir où l'on commande le CTP en grande dimension ( 150cmX150cm ) à des prix raisonnables pour de la très belle qualité ( j'en ai acheté pour 300€ hier !! Crying or Very sad )
http://www.legeraviation.comIls expédient le CTP fin jusqu'au 10/10è roulé par la poste , les autres épaisseurs par transporteur ou poste si on fait couper en 150X50 par ex
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VincentB
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MessagePosté le: 08/11/2007 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

C'est jusqu'au 15/10eme qu'ils envoient roulés, j'en ai commandé 8 feuilles récement, au m² ça revient 2 fois moins cher qu'en magasin de modélisme
Marc tu as pris du 1mm? ils m'en doivent 2 feuilles, ils le recoivent qu'en décembre Evil or Very Mad



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VincentB
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MessagePosté le: 07/12/2007 09:36    Sujet du message: Répondre en citant

Allez hop, on remonte aussi le sujet d'Arnaud Very Happy
ça avance? plus que 218 jours, j'espère que tu seras prêt pour Retroplane



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