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Nemere 1936 - Eric
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 22/03/2010 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est mon Nemere est quasi terminé.
Séance de détaillage du cockpit, pose du patin, couches de vernis










C'est alors que j'entreprends les réglages de débattement des diverses gouvernes: dérive, profondeur, ailerons.
J'en finis avec les aef. Une drôle d'odeur sort du cockpit. Cré vingt dieu ! Y a le feu à l'intérieur. ça fume
[grrr] [grrr] [grrr] [grrr]

J'ouvre la verrière, éjecte le pilote pour accéder au compartiment électronique: c'est le doubleur de batterie qui est en train de se transformer en une boule de plastique difforme et fumante. Ça sent le court-circuit. Je débranche tout immédiatement. Ouf!
[argh] [argh]

Apparemment , il n'y a pas d'autre dégat que le doubleur de batterie (un Robbe pas trop cher dont j'étais satisfait sur le Musger).
Vérification faite le servo d'aef (un hitec 5245MG) est bloqué de chez bloqué.
Je pense que le problème à l'origine est mécanique. les débattement étant mal réglés, la course trop importante de ce servo a conduit à un mouvement non réversible. le servo s'est bloqué, il a du chauffer dans l'aile, puis se mettre en court circuit et faire cramer le doubleur de batterie.
Le récepteur est intact.

Il faut donc que je revois mon montage de servo d'aef. N'ayant pas de trappe d'accès au servo, il va donc falloir que j'en crée une .
J'ai commandé un nouveau servo et un nouveau doubleur (et encore 110 euros de grillés [argh] )
Je réparerai cet aef après l'expo d'Angers.

Et voila quand c'est fini, il reste toujours quelque chose à faire.
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Peter64
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Oct 2007
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Localisation: Kärnten
Âge: 55 Gémeau

MessagePosté le: 22/03/2010 12:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric, Very Happy
je te voudrais dire c'est magnifique ton planeur [clap] [clap] [amen] .

Super, Bravooooo Eric [clap] .

je trouve que j'admire ton planeur à la Wasserkuppe.

amicalement
Peter
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/03/2010 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Super beau ton Nemere, il m'a toujours attiré cet oiseau là... bravo donc!!!

Je suis d'accord avec ton analyse, j'ai eu le même souci avec ce même servo sur mon Swift, le servo s'est bloqué sur une course réglée pourtant à 120% Il semble être sensible sur ce point, le servo a grillé. c'est le blocage du servo qui provoque en effet la surchauffe et des dégâts annexes... IL y a peut être un défaut sur quelques 5245mg [humm]
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 22/03/2010 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que mon problème viens la cinématique des mes aef. A peu de chose près, la position retractée correspond à une butée mécanique. Si je ne fais pas coincider cette position rentré avec la butée mécanique, l'aef dépasse de la surface de l'aile (intrados et extrados).
J'ai donc du aller un peu trop loin avec la course du servo, et une fois l'aef rétracté, le servo bloqué ne pouvait pas atteindre la valeur de la consigne.
Bref, faut que je revois tout ça.
Comme vous le dites, la cinématique des aef de type schempp hirth c'est pas aussi simple qu'il y parait.
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olivier D
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Inscrit le: 09 Mar 2010
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Localisation: Aniane
Âge: 49 Sagittaire

MessagePosté le: 22/03/2010 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut,

j'ai eu un problème avec un servo hitec ( HS 645 ) qui avait la tendance à ce mettre en butée mécanique dès la mise sous tension. Tx MC18 et Rx PCM18. Il était monté sur la dérive heureusement mais il a finit par cracher ses dents. Sur un autre Rx PPM je n'avais pas ce soucis. Ce même servo sur un autre Rx PCM18 ( le même que le premier ) fonctionnait parfaitement sur la profondeur de mon Beaver. J'ai changé mon Tx pour une MC24 et là sont neutre s'est décalé. alors que son frère jumeau ( sur le deuxième volet ) n'a pas bouger.

tout ça pour dire que même sur des servo identiques, on est pas à l'abri d'un soucis. Je pense que tu as parfaitement réalisé ta commande AF. tu as du tombé sur un mauvais servo. au fait, il était neuf ?



Olivier
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 27/03/2010 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ça y est. Mon Nemere est fini. Fin prêt pour l'expo au GPPA d'Angers.

J'ai remplacé le servo d'aef qui en se bloquant , a cramé le moteur, qui a mis en court-circuit le doubleur d'alimentation. La cause initiale est certainement liée à une cinématique d'aef mal réalisée.
Maintenant ça marche.
Il en reste pas moins que ce planeur chante. Tous les servos sont numériques et y en a pas un qui ne fasse pas du bruit au neutre, y compris ceux sur lesquels il n'y a pas de friction (et dont le retour au neutre devrait se faire sans effort). Est-ce commun aux servos numériques, ou bien est-ce moi qui ait un problème ?

J'ai fini aussi le detaillage du cockpit. J'ai offert à mon pilote un barographe suspendu sur ressorts. Ça fait plus sérieux pour les vols sur la campagne.




plus quelques documents dans la pochette



et j'ai confectionné un BO pour être prêt pour le remorquage




Peut-être qu'il volera à Angers ???

En attendant , petit bilan financier de l'opération:
- D'abord le kit de Schneider (tout le bois en découpe CNC + la verrière thermoformée): 498 € avec le port depuis l'Autriche
- les servos, le récepteur 2,4GHz, le doubleur de batterie, les 2 batteries 5 elts: 405 €
- divers matériaux de construction (planches de CTP 0,6mm car j'étais juste avec le kit, tube carbone, clés d'ailes, fil de pêche acier, petit accastillage, de la colle, beaucoup de colle,de la visserie et des poulies L'Octant à prix d'or, des chapes, des roulements à bille,de la plaque pour circuits imprimés, 6m de solartex, du vernis,etc...) pour 450 euros environ
- du matériel acheté pour la déco/finition (masque d'immatriculation, pilote, instruments et harnais de inz.com) : 200 euros

Total: un peu plus de 1550 € et 5 mois de travail (environ 350 heures).
C'est pas donné !! Shocked Shocked
Faut dire que je n'avais pas beaucoup de stock de matériaux au démarrage de la construction, et qu'à la fin il me reste pas mal de truc.

Ce budget inclut environ 5 ou 6 commandes sur le net avec à chaque fois 10 euros de frais de port.

J'ai construit un Musger l'an dernier et le Nemere cet année. Ce sera donc repos l'hiver prochain.
Va falloir modifier le règlement de Retroplane. Ce planeur il faut qu'il me fasse dix ans Laughing Laughing

A+ Eric
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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 56 Scorpion Joyeux anniversaire !

MessagePosté le: 28/03/2010 06:06    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique ces petits détails [clap] le barographe est superbe! c'est ce qui fait toute la différence sur une maquette Very Happy
Tu as accompli un sacré boulot en tenant le rythme [amen] d'autant plus méritant que tu n'es pas à la retraite [clap]
J'ai hâte de le voir en vrai cet été, il va y avoir un sacré parc cette année [bave]
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 28/03/2010 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo, tout cela est magnifiquement réalisé et ça va voler superbement [clap] Pour les servos numériques, ne t'inquiète pas, comme ils sont à la "recherche permanente" du neutre,ça couine toujours, parfois pas mal sur certains modèles,
Quant au coût de ta machine, c'est un budget conséquent effectivement, ça grimpe vite...
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MALABAT Michel
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Inscrit le: 24 Nov 2007
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Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 74 Sagittaire

MessagePosté le: 28/03/2010 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe ton Némère Eric. [amen] [amen]

J'espère bien le voir voler dimanche prochain.

C'est habituel, les servos numérique grognent toujours un peu, même sans contrainte. J'ai des 3150 sur un F3J et c'est pareil et poutant les gouvernes n'ont aucun point dur.
Alors pas d'inquiétude.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
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Jean-Paul
Incurable Posteur
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Inscrit le: 31 Juil 2008
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Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 73 Balance

MessagePosté le: 28/03/2010 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau travail, Eric, j'adore les détails comme le barographe et le porte-cartes.
Par contre, le budget est vraiment conséquent.
On attend les photos du premier vol.



Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 60 Bélier

MessagePosté le: 29/03/2010 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe boulot Eric, j'ai seulement pitié avec le pilot qui a deux inter dans le dos [arf] Wink
Stephan
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Orionis
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Inscrit le: 31 Aoû 2006
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Localisation: Drôme
Âge: 53 Bélier

MessagePosté le: 29/03/2010 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

bravo Eric, le baro fait toute la différence!


Fabrice
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Johannes
Psycho Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 29/03/2010 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Eric,
eine wunderschöne Nemere hast du gebaut - und es hat Spaß gemacht deinen Baubericht zu lesen [clap]
Doch der Hammer ist der Barograph einfach Spitze [amen] [amen]

Gruß Johannes
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 59 Bélier

MessagePosté le: 29/03/2010 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Au départ je n'avais qu'un interrupteur que j'avais réussi à bien cacher. Après avoir grillé mon premier doubleur de batterie, j'en ai racheté un autre (sur le net) qui a 2 gros interrupteurs. Donc plus moyens de les cacher car la place est comptée dans le cockpit. Je les ai mis dans le dos du pilote où se trouve un renfoncement pour le parachute dorsal. Pilote en place les interrupteurs ne se voient pas.
Par compte il y a 2 diodes super puissantes qui donnent l'état des batteries.
Batteries branchées, ça ressemble à un arbre de noël Laughing Laughing
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 54 Sagittaire

MessagePosté le: 30/03/2010 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Eric !

Ton planeur est superbe. [clap] [clap] [clap]
Vivement la joie pour toi de le faire voler.

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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