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Planeur de voltige retro
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Erik
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MessagePosté le: 24/08/2006 14:10    Sujet du message: Planeur de voltige retro Répondre en citant

Salut a tous,

Je cherches un model a faire cet hiver, je suis fans d'accro et quand je vois GP faire de la VTPR ça donnes vraiment envie.

Je vous demande donc quel model serrait original et qui a de la gueule pour faire de la voltige. Pour l'instant ce qui me vient en tête c'est:


  • Lo 100: ce qui me déplais c'est la taille du fuselage, pour qu'il avance il faut le charger donc pas de VTPR..

  • Blanik L13: Joli mais pas assez de surface latérale

  • lunak: ça corresponds parfaitement a ce que je cherches mais il y a trop de kits sur le marche et je cherches quelque chose d'original.

  • Habicht: pourquoi pas a condition de faire light, l'intérêt était de faire un model de A à Z et comme je vole au Salève autant que je demande à Marcel...


Donc voila je vous demandes qu'y a t'il comme autres models de voltige "vintage"?
Ou qui pourrait s’y prêter ? Comme RB et GP ont fait avec le Air 100.
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loopingfred
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en gros.. n'importe quel planeur avec les ailes medianes...

Je pense que tu ne cherches pas a faire de la voltige maquette, mais plutot a avoir un planeur de voltige avec une gueule vintage c'est ca ?

Dans ce cas, tu as la serie des fougas (comme le cm8), Fauvette 905...

Fred



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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VincentB
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erik, bienvenue sur le forum
Wink
Et l'Airspeed Tern? ça ne serait pas adaptable à la voltige que tu recherches? bois vernis, super original
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=352



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Erik
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

En effet ce ne serra pas une maquette pour participer aux concours.
Merci Fred c’est justement des exemples de planeurs comme ça que je cherches mais je dois avouer que j’en ai marre des stab en V, après les X’race, Arkanj ou autre, j’ai envie d’une vrai dérive.
Je viens de découvrir le Schweizer SGS 1-26E ou TG-3A, qui correspond a mes attentes par contre je n’arrives même pas a trouver un plan 3 vues, vous avez des tuyaux ?


Merci Vincent, en effet ca correspond au CDC, je vais y reflechir...


Si vous avez d’autres idées je suis preneur ;)
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loopingfred
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tiens, j'avions zoublié le 1-26e...

Patte de Loup en avait un a Retroplane, et ca vole vraiment bien, et voltige nikel aussi...
Pour le 3 vues, la j'ai rien sur celui la... Mais a voir dans les livres de Martin Simons, notament celui sur la serie des Schweizer.

Fred



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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Erik,

Une autre proposition de planeur d'accro (Suisse et original bien sûr), le WLM 1.

Quelques photos sont disponibles aux adresses http://vintagesailplanes.de/WLM%201.htm et http://www.sagach.ch/Deutsch/Flugzeuge/WLM1.htm

et un plan est disponible chez Traplet Publications Lien, clic ici

Jean-Marie
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VincentB
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MessagePosté le: 24/08/2006 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Les 3 vues sont sur le book de M.Simons, pour le TG3a il est même sur le site
http://www.retroplane.net/soaring_museum/schweizer_tg-3/accueil.htm

si tu veux le 1-26 je peux te faire le scan, mais là c'est plus très original...



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Erik
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Localisation: - Le Salève -

MessagePosté le: 24/08/2006 16:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci en plus avec ton lien j'ai trouvé toute une liste de planeurs de voltige, je vais regarder tout ca:
http://www.sagach.ch/Deutsch/flugzeuge.htm

Merci Vincent mais je voyais plutot ca: http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/tg-3-pics.htm
ou ca:
http://photos.airliners.net/photos/small/6/8/7/0789786.jpg
Si c'est ca que tu as je veux bien le scan ;)
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 24/08/2006 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

Le Schweitzer 26 ? Ca vole bien malheureusement, d'expérience, c'est aussi camion que le LO 100 aux grandes échelles j'entends...
Alors à moins d'habiter au bord de la mer ou en Irlande (c'est un exemple) dans les Alpes c'est moins évident..

L
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VincentB
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MessagePosté le: 24/08/2006 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Celui du book de Simons il a la dérive ronde
sinon des liens sur le 1-26 dans le sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=48



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patte de loup
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MessagePosté le: 24/08/2006 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Laurent,

Peut etre une question de charge alaire et de profil ? Confused ha , zut encore un debat de lancer!!! Embarassed J'en connais deux qui volent dans les Vosges , de 3m d'envergure, et qui tirent bien leur epingle du jeu meme quand eole fait la mou et que la chasse aux thermiques est ouverte. Wink
J'espere bien d'ailleurs que nous les verrons pour la prochaine edition de Retroplane :P
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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VincentB
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MessagePosté le: 24/08/2006 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

au fait j'espère qu'ils ne sont pas en fibre et ailes poly Confused


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patte de loup
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 24/08/2006 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent,
Difficile de te repondre completement. Le fuselage est effectivement en fibre, les ailes..? mais les planeurs sont de conception perso.
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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loopingfred
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MessagePosté le: 24/08/2006 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Une demi honte alors... Laughing

Fred



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
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Stephan
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Âge: 65 Bélier Joyeux anniversaire !

MessagePosté le: 24/08/2006 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
Vincent,
Difficile de te repondre completement. Le fuselage est effectivement en fibre, les ailes..? mais les planeurs sont de conception perso.
Pat'

Pat, je crois bien les ailes etait en styro couver avec du bois, donc anti retro Laughing
Stephan
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 24/08/2006 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Patrick

Je ne me souviens pas exactement de la charge alaire mais toujours est il qu'on en avait sorti 2 au 1/3 en 4m pour 9.7 kgs équipé d'un E203 .
Un bon camion quoi! Rien à voir avec le Habicht qui avait 15 ans d'avance!...mais ceci n'est que mon point de vue...

L
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Erik
Stagiaire Posteur
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Localisation: - Le Salève -

MessagePosté le: 25/08/2006 08:22    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as surement raison Laurent:
J'ai mis a l'echelle le plan 3 vues ca fait une corde d'emplanture de presque 550 pour un 4M Shocked et un maitre couple de 380*200 Confused
En tous cas tu me tentes de plus en plus pour un Habicht Wink

Merci a tous.
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BONNICI gérard
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MessagePosté le: 25/08/2006 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour les "rétroplanistes "
je ne sais ou en est la discussion à propos de planeur de voltige je voulais seulement signaler que j'ai un plan 1-26E (origine TMRC )à donner ...Env 2 mètres et tout bois !
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Chris Ze Swiss
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MessagePosté le: 25/08/2006 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erik,

Pour l'Airspeed, j'ai acheté récement un plan (env. 3,20m - origine VTH). Si tu veux le voir, je suis souvent sur Genève durant la semaine, mais je ne viens quasiment jamais au Salève.

à +, Christian



Le plus important n'est-il pas de planer !
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matthieu.d
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MessagePosté le: 26/08/2006 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Erik,

Je n'en suis pas à faire de l'acro en planeur, mais je vais enfin :) démarrer la construction cet hiver de mon Bocian de 3.50 m.

Je crois qu'il était destiné en grandeur à l'acro, ci joint une photo dénichée sur internet pour preuve.

Ce sont les photos et le reportage de Dédale sur celui qui est basé en France immatriculé belge ex-SABENA qui m'ont fait tilté pour sa forme.

Flèche inversée raisonnable esthétiquement parlant. Mais je frémis d'avance pour la fabrication de la bulle à souble ouverture.... Crying or Very sad







salut

matthieu
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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 26/08/2006 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne savais pas que la Sabena avait eu un Bocian. Ce planeur existe-il encore? Y a-t-il des photos?

Pour ton information, ci-joint une photo d'un Ka-2B belge, ex-Sabena et complètement restauré. Le propriétaire est celui qui avait le Hutter 17 jaune à Angoulème.
Ce Ka-2Bsera mon nouveau projet pour Retroplane 2007 ou 2008.
Je connais le propriétaire de ce planeur et j'ai l'occasion de le photographier dans tous ces détails quand je le souhaite.




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matthieu.d
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MessagePosté le: 26/08/2006 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Harold,

Si, la SABENA a eu une quinzaine de Bocian récupéré en Pologne pour épurer une dette de ce pays et placés dans qq aéro club, en particuliers à Temploux.

Tu les verra sur le site Dédale qui, je crois, a bougé, et un français en a récupéré un qui vole sous immatriculation OO-



Où te trouves-tu en Belgique, mon épouse étant belge, nous y sommes souvent.

matthieu
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patte de loup
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MessagePosté le: 26/08/2006 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mathieu,

J'espere que tu nous presentera ton Bocian à Retroplane 2007, d'autan que celui ci devrait ce derouler dans l'est , donc peut etre pas tres loin de chez nous . Ca serait super
Wink Pat'



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matthieu.d
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MessagePosté le: 26/08/2006 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Patte de loup,

OK pour rétroplane 2007...si je l'ai fini d'ici là... Je démarre toujours plusieurs choses à la fois, et pour l'instant je réhabilite un cessna 182 dont un débranchement batterie en vol suivi d'un piqué l'a privé de toute sa partie avant jusqu'aux ailes.... Crying or Very sad c'est assez interessant à faire, surtout quand c'était un RTF (j'ai honte Embarassed ) dont on ne possède aucun plan...
C'est là que la moisson de petites pièces sur le terrain aide pour les mesures......

Par contre, Stephan me dit que tu voles en pente à Schirmeck. Peux-tu me préciser où? Je ne connais ici que le Bastberg, Grendelbruch, Mundo et ses baleines ou les hautes Vosges mais on m'a déjà parlé d'un site près du Struthof ou de Natzwiller?

merci
matthieu
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Frédéric
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MessagePosté le: 26/08/2006 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Tiens, un sujet de planeur retro pour faire de la voltige, en vidéo Laughing :
http://www.streckenflug.at/download/brook_31.wmv

Si quelqu'un sait quel est le type de planeur...

Amicalement
Frédéric






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 26/08/2006 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Frédéric,

Ce planeur est certainement un BAC 6 conçu par le fabricant British Aircraft Company au début des années 30.
Tu trouveras un article (en anglais) à ce sujet à l'adresse http://www.bfgc.co.uk/history/chapter5a.htm

Jean-Marie
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Erik
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MessagePosté le: 27/08/2006 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Merci matthieu.d,

Je ne connaissais pas le Bocian, il a une bonne geule de planeur acco qui me plait bien.

Tu vas faire quoi comme type de construction?

Erik
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matthieu.d
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MessagePosté le: 28/08/2006 08:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Erik,

Mon Bocian est un plan Kiona de 3.50 m, pas extra du point de vue précison, et sera fait comme l'original: tout bois (sinon pas de retroplane Sad ...).

J'ai fait les couples hier et je suis en train d'étudier l'aménagement intérieur qui, vu la taille de la double bulle, ne peut être laissé de côté.

Je commencerai à mettre des photos dès que celà avance un peu plus.

Il ya énormément de photos sur le net sur des sites polonais, mais je ne parviens plus à ouvrir Dedale où il y avait celui, restauré, immatriculé belge mais appartenant à un français, dont la déco me plaisait.

à +

matthieu
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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 28/08/2006 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Matthieu,

Je dois avoir quelques photos du Bocian OO-sze que j'ai prise lors de la rencontre qui a eu lieu cette année à Bellegarde. J'avais d'ailleurs fait un post à ce sujet ou l'on y voit cette machine (http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=421&highlight=bocian).

Faits-moi savoir si tu es intéressé.

A+, Jean-Marie
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matthieu.d
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MessagePosté le: 28/08/2006 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean-Marie

Ta photo m'aidera bien pour la déco, bien que je m'aperçoive qu'il s'agit du modèle dérive effilée arrondie alors que le mien à la dérive droite d'origine ( à moins qu'à l'origine ce soit l'inverse...), mais ce n'est pas bien grave j'espère.

Par contre, si tu possèdes des photos de détails de l'habitacle, celà m'interesserait beaucoup.

matthieu
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