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Olympic gliders

 
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VinceC
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MessagePosté le: 25/08/2009 09:29    Sujet du message: Olympic gliders Répondre en citant

We are thinking of having an Olympic scale gliding event in 2012 in the UK with models of all the gliders entered for Olympic selection and demonstrations I need information / photos of these Italian gliders. Can anyone help

Orione
Pellicano
A.L.3

Vince Cockett
http://www.scalesoaring.co.uk/
webmaster@scalesoaring.co.uk
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VincentB
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MessagePosté le: 25/08/2009 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vince, have you contacted Vincenzo Pedrielli ?
http://www.vincenzopedrielli.it/politecnico_eng.html
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VinceC
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MessagePosté le: 25/08/2009 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent - yes, he is on vacation
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ClaudeL
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MessagePosté le: 26/08/2009 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Vince,

Nice idea, the meeting of Olympic gliders !

Informations about these italian sailplanes in
"Alianti italiani", Victor Pajno, Maccione Editore 2000
(technical informations and 3 view drawings)

Teichfuss Orione 1 (1932)
p 98-99, picture p 69

Teichfuss Orione 2 (1939-40)
p 100-101, picture on Vincenzo website

Silva AL-3 (1939)
p 16 et 176-177
Martin Simons "Sailplanes 1920-1945" p 198

CVV Pellicano
Alianti italiani p 206 et 16, photo p 218,219


The same in the database :
http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/BIP/index.php

Regards
Claude
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VinceC
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MessagePosté le: 26/08/2009 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Claud - Thanks for all the information. I have now ordered the book
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VinceC
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MessagePosté le: 29/08/2009 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Our event is for:
gliders which demonstrated in 1936
Gliders which took part in selection in 1939

See
http://scalesoaring.co.uk/yabb/yabb2/YaBB.pl?board=olympics

We hope to make it open to modellers from all countries
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cassin jean
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MessagePosté le: 29/08/2009 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite question : "Olympic gliders " ... Y aurait il eu une compétition planeurs aux jeux olympiques de 1936 ?... [humm]

Merci !
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VinceC
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MessagePosté le: 29/08/2009 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Non, seul une démonstration en 1936
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cassin jean
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MessagePosté le: 29/08/2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ok ! Merci .
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VincentB
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MessagePosté le: 29/08/2009 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un pouvait nous expliquer en Français et en détail votre projet ce serait sympa Very Happy
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VinceC
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MessagePosté le: 29/08/2009 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Les Jeux olympiques auront lieu à Londres en 2012 et VGC l'espoir d'avoir une réunion avec Olympia planeurs.

Nous désirons organiser un événement pour les modèles de planeurs utilisés en 1936 et 1939 pour démontrer au comité olympique afin qu'il puisse être inclus dans les Jeux de 1940. En 1939, la sélection d'un planeur standard a eu lieu et l'Olympia a été choisi.

Merci Google [amen]
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georges
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MessagePosté le: 29/08/2009 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Les jeux olympiques devaient se courrir sur un planeur monotype (parler de planeur standard fait penser à la classe standard moderne ce qui est différent)
Le planeur choisi a été le DFS "Meise" dessiné par Hans Jacobs. Il est souvent appelé Olympia, mais c'est en quelque sorte un surnom....
Le vainqueur du concours s'engageait à abandonner ses droits sur le planeur et à autoriser sa construction dans tous les pays qui le désiraient, ce qui fait que ce planeur fut beaucoup copié, plus ou moins modifié....
en France il s'appellera nord 2000, extérieurement on ne fait vraiment pas la différence avec l'original.....
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cassin jean
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MessagePosté le: 29/08/2009 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces précisions bien utiles .

salut
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VincentB
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MessagePosté le: 30/08/2009 07:03    Sujet du message: Répondre en citant

Mais concrètement au niveau des modélistes, quel est le programme? Vous proposez une liste de planeurs ayant participés à ces jeux, qu'il faut donc construire d'ici 2012, et ensuite? Ce sera des vols à la pente? ou en remorquage? et ça se passera où? à Londres dans l'enceinte des jeux olympiques? [humm] sur combien de jours? il y aura des épreuves ou ce sera des vols libres?
La liste des planeurs est terminée? ou il y aura encore d'autres choix possible?
si quelqu'un pouvait nous faire le point en Français
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VinceC
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MessagePosté le: 30/08/2009 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent - Rien n'a encore été décidé. J'essaie seulement de savoir si quelqu'un est ineterseted ici au Royaume-Uni en premier. J'espère pour vous écrire bientôt sur l'événement.

Probablement en remorquage
Seuls les planeurs dans la liste
Lieu de la manifestation doit encore être décidé, mais pas Londres
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plu ronan
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MessagePosté le: 30/08/2009 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

sympa comme projet
bonne chance Wink
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VinceC
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MessagePosté le: 08/09/2009 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le premier vol de l'Olympia Chilton - 11 août 1946

Après cet éon construit l'Olympia

http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Olympia/Olympia.html
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cassin jean
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MessagePosté le: 08/09/2009 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

riche idée en effet que de rassembler une partie de ces planeur étudiés dans le but de participer à une hypothétique olympiade , et quel symbole !

J'ai acheté la boite du CB22 qui était en vente sur e--y. Je t'en parlerai quand je l'aurai reçue .

Merci Vince pour le lien vers la documentation, superbe !

Salut . Jean .
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ClaudeL
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Localisation: Vercors (FR)
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MessagePosté le: 09/09/2009 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Après avoir complété les infos que j'avais déjà, j'ai mis en forme une page sur le "planeur olympique" :
http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/Histoire/Planeur-olympique/Planeur-olympique.htm

Claude
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georges
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Inscrit le: 28 Mai 2007
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Localisation: arras

MessagePosté le: 13/09/2009 01:42    Sujet du message: Répondre en citant

intéressante page claude, merci...

le coup de la visibilité m'a quand même fait sourire Very Happy
la premiére fois qu'on te met la verrière ça fait drôle Very Happy y a presque autant de ferraille que de plexi Very Happy, en sortant du nord 1300 tu te sentais vraiment en prison Very Happy
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Fauteuilaroulix
Maniaco Posteur
Maniaco Posteur


Inscrit le: 01 Déc 2007
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 21/01/2010 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

oh mais il y avait pire le 311 P l'impression d'avoir la tête dans un bocal mais que ce soit le N 2000 ou le 311P ils etaient plus performant que le N 1300
mais pas le's même profil Gö 535 pour le 1300 et Gö 549 pour le N2000 et le C 311 ce qui est différent tout de même. voila chers ami c'etait papy Jean-Claude vallée du Jabron.



Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Meyer
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Inscrit le: 27 Mai 2007
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Localisation: Paris

MessagePosté le: 23/01/2010 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

« souchard Jean-Claude » a écrit:
oh mais il y avait pire le 311 P l'impression d'avoir la tête dans un bocal mais que ce soit le N 2000 ou le 311P ils etaient plus performant que le N 1300
mais pas le's même profil Gö 535 pour le 1300 et Gö 549 pour le N2000 et le C 311 ce qui est différent tout de même. voila chers ami c'etait papy Jean-Claude vallée du Jabron.


Il faut dire que la verrière du C311P est très étroite. au 1/6, cela fait 6 cm. Dans le modèle grandeur avec ses 36CM de large, on doit avoir du mal à tourner la tête!!



le vol à voile, c'est l'élégance
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