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Sinsheim 2009 - La Pruvo

 
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julio correia
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: REIMS
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MessagePosté le: 17/03/2009 23:04    Sujet du message: Sinsheim 2009 - La Pruvo Répondre en citant

vu au salon du MODELISME de Sinsheim,
cette superbe construction d'un planeur méconnu de 1927 LA PRUVO
(déjà évoqué ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2437)
envergure 3,60m échelle 1/2,5, ça semble être un modèle statique rien que pour les yeux [amen] [amen]












remarquez la méthode de fabrication des nervures avec une âme centrale, soit 3 nervures en une [bave] [bave]











le manche à balai est fonctionnel
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julio correia
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: REIMS
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MessagePosté le: 17/03/2009 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

vu également au stand planeurs rétros moins bien garni que les années précédentes :





















un autre sujet que j'admire





d'autres photos de tout le salon sont visibles ici
http://www.monalbum.fr/Album=N8VIPC8R
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mat2verre
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 18/03/2009 02:13    Sujet du message: Répondre en citant

[baaave] [baaave] [baaave]

Je crois qu'une année, il faudra qu'on organise un charter de Rétroplanistes pour aller à Sinsheim!

@+

Mat



Des projets plein la tête...
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VincentB
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MessagePosté le: 18/03/2009 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

La construction de ce La pruvo est superbe [amen] gros travail sur la structure et toutes les baguettes pin [bave]
Pourquoi tu penses qu'il serait statique?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 18/03/2009 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

c est magnifique
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
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MessagePosté le: 18/03/2009 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Interessant c'est aussi les ailerons. C'est tout les dernier 200mm du bout d'aile qui bouche integralement, demontabler. Le monsieur n'arrete pas le montrer tellement il etait fier de ca construction Very Happy. Par contre pour quoi il a choisi cette methode "sandwich" (ctp 0.8mm, baguette sur toute le deux cotes) de ces nervures je ne comprend pas, cette une travaille monstre de ajouré tous a la scie a découper [humm] .

En general j'etait assez decu de Sinsheim, rien de plus par rapport a Dortmund sauf presentation exterieure. Si on enleve les "jouets" helicop et le autres helicop, il rest presque plus rien Confused
Stephan
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julio correia
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Localisation: REIMS
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MessagePosté le: 18/03/2009 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

il y avait aussi une Fauvel homemade avec un réacteur


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ClaudeL
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Localisation: Vercors (FR)
Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 25/03/2009 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous les rétroplanistes,
Laurent, l'AV-45 à réacteur a bien existé, et il semble que les essais aient été menés (en 1967) par Charles Fauvel lui-même :



Via http://www.minijets.org/typo3/index.php?id=38

Claude
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