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Fafnir - Christian
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 25/10/2008 11:31    Sujet du message: Fafnir - Christian Répondre en citant

Salut à tous,
Je débute la construction du Fafnir en 5.50m d'après le plan de Vince Cockett Very Happy
Objectif Rétroplane 2010 Wink

Je vais commencer par le fuselage.
Première étape découpe à la scie à chantouner des couples en CTP de peuplier de 3mm ceux de la partie arrière seront doublés en balsa de 3mm, pas moins de 31 couples constituent le fuselage [oouf]
Ceux qui reçoivent la clef d'aile sont en CTP 3mm aviation Wink






Deuxième étape découpe des 14 nervures en CTP multiplis aviation qui font aussi partie du fuselage pour la partie centrale Very Happy



Dans un premier temps mon idée était de monter le fuselage sur des supports en CTP de la même hauteur, un peu comme des pieds de couples, pour faire reposer le longeron dessus.
Le problème c'est que sur le plan les couples ne sont pas tout à fait parallèles au longeron [argh]
J'ai bien essayé de mettre mes cales avec le bon angle mais ce n'est pas suffisament précis [argh]




L'auteur du plan avait prévu de construire en demie coquille, je vais faire de même Confused

A bientôt Christian






Orlik en construction
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Laurent14
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MessagePosté le: 25/10/2008 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une bien belle construction qui s'annonce.

Un planeur mythique. Un gros boulot.

bon courage.







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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VincentB
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MessagePosté le: 25/10/2008 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Super kiki, ça fera également plaisir à Vince de voir son plan construit, il va suivre avec intérêt, et nous aussi bien sûr Very Happy
beaucoup en ont parlé sans oser franchier le pas, on sait que tu meneras la construction jusqu'au bout, c'est une sacrée pièce, dans quelques années il y aura pas mal de bois vernis à Retroplane pour notre plus grand plaisir.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 25/10/2008 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Une belle pièce qui va te tenir la dragée haute encore un moment [clap]
Au moins avec celui là ,tu ne seras pas embété par la verrière Laughing Embarassed
Bon courage pour la suite...
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Jean-MarieM
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MessagePosté le: 25/10/2008 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Christian,

Voilà un bien beau projet et un planeur magnifique.

Il y a pas à dire, quel que soit la saison il se passe toujours quelque chose sur Rétroplane : les rencontres et les 1er vols lorsque les beaux jours sont là et les nouvelles constructions dès que le froid est de retour.

Bon courage pour cette nouvelle construction.

A+ Jean-Marie
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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 25/10/2008 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous,

Je vais faire de mon mieux,mais il n'est pas vraiment simple à réaliser Ce planeur.
Je vais beaucoup m'inspirer de la construction du Mg9 de Vincent et celle du RG Professor de JC Haller.
c'est de leurs faute si j'ai eu envie de faire ce planeur,pas idée de faire des planeurs aussi beaux [amen]

Se sera mon premier planeur tout en CTP verni Very Happy
Merci à Vince Cockett d'avoir mis ce plan en téléchargement gratuitement Wink

Christian






Orlik en construction
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Frédéric
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 26/10/2008 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian !

Ton nouveau planeur sera surement splendide ! Que du bonheur !
Bon courage. Very Happy

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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Retroplane fort et vert !
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de Schaetzen Harold
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 27/10/2008 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cher Christian,

Je rejoints les copains pour te dire que moi aussi je me réjouis de suivre la construction de ce splendide planeur. Et sans fraiseuses numérique ! Tout à la main.
J’attend avec délectation la suite.

Question, comment vas-tu faire pour encore trouver le temps de tondre ta pelouse ?

Harold
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erwan
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Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: 27/10/2008 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Voila une bonne nouvelle

On se demandait ce que tu allais nous concocter cette année.

Et puis si ca va pas comme tu veux, prends un coup de limonade Very Happy

Erwan
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Christian
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MessagePosté le: 02/11/2008 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
Voici un album photos sur la construction du Fafnir de Vince Cockett Very Happy
Au début la construction peut surprendre [humm] ,mais il faut reconnaitre que le résultat est là Very Happy
http://scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/Fafnir/Fafnir_Build/album/index.html

De mon coté cela avance des photos en fin de semaine Wink

Bonne construction.

Christian






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ChristianR
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MessagePosté le: 02/11/2008 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Comme tu dis ,le résultat est là, magnifique [clap]
Quand il sera terminé,c'est Tintin qui va être content .(Il va abandonner la Backstrom sans regrets) Laughing
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Fauteuilaroulix
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 03/11/2008 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ben mon KIKI j'suis su l'cul vrais j'patine avec mon Orao mais j'espère avoir quêqu's bout pour l'appétit de nos copains en Irlande. il est vrais que ce fafnir c'est une bête de toute beauté, arh nos amis d'outre Rhin il en ont fait des beaux "Planiers" bonne continuation! j-c


Jean le rempailleur de fauteuil roulant
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Christian
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MessagePosté le: 03/11/2008 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

« souchard Jean-Claude » a écrit:
Ben mon KIKI j'suis su l'cul vrais j'patine avec mon Orao mais j'espère avoir quêqu's bout pour l'appétit de nos copains en Irlande. il est vrais que ce fafnir c'est une bête de toute beauté, arh nos amis d'outre Rhin il en ont fait des beaux "Planiers" bonne continuation! j-c


Comme tu dis Jean Claude trés beau ""Planier"et comme on ne pourra jamais se mettre le cul dedans autant le construire en modèle réduit pour nôtre plaisir et celui des rétroplanistes de la planète Very Happy

Merci à tous pour vos encouragements.

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 04/11/2008 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos pour vous faire patienter Very Happy







Actuelement tous les couples sont collés à la PU Very Happy
Maintenant cela va être moin spectaculaire beaucoup de petites pièces à préparer pour recevoir les différents éléments radio Very Happy
Je me demande si c'est bien un planeur que je suis entrain de construire et pas plutôt un diplodocus Laughing
Je ferai des photos plus détaillés la prochaine fois Wink

Christian






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Jean-MarieM
Accro Posteur
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MessagePosté le: 04/11/2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Super Christian, il est plutôt joli ton diplodocus. Bravo pour cette construction qui commence sur les chapeaux de roues.

A+

Jean-Marie
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Christian
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MessagePosté le: 11/11/2008 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
Je viens d'enlever le fuselage de son support Very Happy









J'ai collé entre chaques couples un morceau de balsa de 5mm pour augmenter la surface de collage Vince avait prévu la même chose sur le plan Wink

A propos de coffrage voici le plan de coffrage du Fafnir Very Happy



Je vais commencer le Stab et la dérive Very Happy
A bientôt Christian






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de Schaetzen Harold
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MessagePosté le: 11/11/2008 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

A propos, tu ne nous as pas encore expliqué comment tu allais faire ton coffrage.
CTP ou lattes en balsa ?
Quelle colle comptes-tu employés ?

Bonne continuation.
Harold
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espenlaub
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MessagePosté le: 11/11/2008 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

ja genau so muss eine Fafnir aufgebaut werden, und da sprechen doch welche von dem Kauf eines GFK-Rumpfs, dass ist eine Vergewaltigung, dass ist frevel, fast ein Verbrechen......

Gruß
Espenlaub


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Stephan
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 11/11/2008 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

« espenlaub » a écrit:
Hallo Christian,

ja genau so muss eine Fafnir aufgebaut werden, und da sprechen doch welche von dem Kauf eines GFK-Rumpfs, dass ist eine Vergewaltigung, dass ist frevel, fast ein Verbrechen......

Gruß
Esüenlaub


Salut Christian
c'est exactement comme ca comment il faut construire le fuselage d'un Fafnir, il y a des gens qui parle du fuselage en fibre, c'est comme du viol, un delit, un crime....
Salutation
Espenlaub

Pour expliquer pour quoi Mr Espenlaub s'énervé il faut visité le forum Allemand RC-Network ou quelqu'un envisage vraiment de faire un Fafnir avec une fuselage un fibre Crying or Very sad
Stephan
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Christian
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MessagePosté le: 11/11/2008 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

« de Schaetzen Harold » a écrit:
A propos, tu ne nous as pas encore expliqué comment tu allais faire ton coffrage.
CTP ou lattes en balsa ?
Quelle colle comptes-tu employés ?

Bonne continuation.
Harold


Si Harold,
Je vais coffrer le fuselage en CTP 8/10 de bouleaux de Finlande collé à la colle blanche,en essayant de suivre le plan de coffrage du plan de Vince Very Happy
Je vais suivre la même méthode que vincent pour son MG9,mais bon de la à dire que le résultat sera le même [humm]
En tout cas je vais faire de mon mieux.
Le stab et la dérives seront coffrés en CTP de bouleaux 6/10 suivant la méthode de Vincent. Wink

Christian






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espenlaub
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MessagePosté le: 15/11/2008 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
« Christian » a écrit:

Stephan dis à Mr Espenlaud que les ailes seront en Polystirène coffrées balsa et l'entoilage en tissus de verre MDR
Christian

non [arf]


...nix, verklebt wird mit Knochenleim und bespannt mit alten gebrauchten Bett-Tüchern, so hätte es auch Herr Espenlaub gemacht...... [non] [non]

Laughing MDR Laughing MDR

Gruß
Espenlaub
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Stephan
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MessagePosté le: 16/11/2008 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

« espenlaub » a écrit:
« Christian » a écrit:

Stephan dis à Mr Espenlaud que les ailes seront en Polystirène coffrées balsa et l'entoilage en tissus de verre MDR...

...nix, verklebt wird mit Knochenleim und bespannt mit alten gebrauchten Bett-Tüchern, so hätte es auch Herr Espenlaub gemacht...... [non] [non]

Laughing MDR Laughing MDR

Gruß
Espenlaub

Tu voi Christian, Mr Espenlaub il n'est pas content, donc l'entoilage faut le faire avec des vieux draps et tu va coller tous ca avec du colle d'os, comme ils faisaient dans les temps MDR
Stephan


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Christian
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MessagePosté le: 06/01/2009 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous
Bon je voulai mettre les photos quand le stab et la dérive seraient totalement coffrées,mais j'ai quelques incertitudes [humm]



Les nervures du stab sont en Balsa 30/10,le longeron est un Sandwich ctp8/10 balsa 30/10 et ctp 8/10 Very Happy
Les coffrages BF sont en ctp 6/10 Very Happy
Une baquette en pin 8x3 sert à renforcer le coffrage ctp 6/10 Very Happy
La clef d'aile est un jonc en fibre de 6 de diamètre et l'arrière qui sert à l'articulation une corde à piano de 3 mm dans un tube alu de 4 mm Very Happy
A ce stade le stab pèse 150 g avec sa clef d'aile Very Happy



En ce qui concerne la dérive rien de particulier le coffrage du bord d'attaque sera mis en place aprés avoir installé les charnière.
Je fais le même systême que Vincent sur son MG9 Wink

Mon problème est le suivant,j'ai bien une petite idée mais bon Confused



Si je découpe mon panneau de ctp perpendiculaire au BA comme sur la photo ci dessus, je me retrouve avec le bord du panneau de travers par rapport à la nervure,se n'est pas trés grave,mais je trouve que cela n'est pas trés esthétique [humm]

Par contre si je veux que la jonction de mon coffrage tombe dans le même alignement de la nervure je suis obligé de faire la découpe de mon coffrage comme sur la photo ci dessous à cause de la flêche au bord d'attaque [argh]



Vincent comment as tu fais la 1er ou 2 ème solution [humm]
Personnelement la solution n°1 me semble la meilleur il me parait difficile de faire coincider les entures avec la 2 ème solution [humm]

Je peux aussi faire le coffrage d'une seule fois aussi et imiter les panneaux comme Jean Claude Haller a fait sur son Planeur

Bon en attendant je vais coffrer la partie fixe de la dérive Very Happy

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 06/01/2009 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je faisais la 2eme solution, on le voit un peu sur cette page http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page6.htm donc avec des bords qui ne sont pas droits, le grand côté du trapèze est bombé et le petit côté est creux
donc le carton tu l'ajustes au mieux, ensuite tu traces avec ton coffrage ctp, et quand ton panneau de ctp est ajusté nickel, tu t'en sert pour tracer le prochain gabarit en carton, comme ça tu as le bord creux qui sert à avoir la forme pile, et les bords extérieurs droits du panneau que tu prolonges à la règle pour tracer ton gabarit carton suivant, et ces gabarits en carton tu t'en ressert pour l'autre côté du stab



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Christian
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MessagePosté le: 06/01/2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent,
Je vais faire de mon mieux,mais c'est assez stressant le coffrage ctp verni quand on sait que l'on ne pourra rien rattraper au ponçage n'y au mastiquage [argh]
J'avais pas l'habitude de ça, avec le Rhonsperber un petit coup de ponçage par là un petit peu de mastic ni vu ni connu je t'embrouille Laughing


Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 06/01/2009 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

T'as quand même une petite marge d'ajustage, même si ce n'est pas parfait au 1/2 mm près, le plis foncé apparent du ctp est joli une fois l'ensemble vernis, au début j'avais peur que ça fasse moche si le pli n'était pas parfaitement parallèle ou trop voyant, mais ce n'est pas le cas, l'ensemble des plis voyants donne du charme au style de construction par entures, je trouve ça d'ailleurs plus joli que pas de joints du tout ou des joints à peine visible en bord à bord.


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Christian
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MessagePosté le: 13/01/2009 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
Le stab devrait être fini mais il va falloir que j'en refasse un [argh]
Je ne suis pas du tout content de la finition et surtout du poids [argh]
Il pèse 232 g,j'avais sortie celui du Rhönsperber à 215g entoilé et peint alors qu'il a plus de surface et un volet mobile Embarassed
Voici les photos Confused






J'ai mis une baquette de pin pour pouvoir poncer le saumon,mais j'aurai du faire la même chose du coté du bord de fuite [argh]



Ici on voit trés bien sur les deux photos que les jonction du BA d'attaque ne sont pas terribles [argh]





Ce stab me servira de banc d'essai pour les teintures [humm]



La partie fixe de la dérive est terminé,mais elle est un peu longue par rapport à la dérive mobile [argh]






Pour ceux qui on un doute sur le fait de rouler du CTP 6/10,ici le CTP est roulé sur un tube de 5mm sans aucun problème,il a été trempé dans l'eau chaude Wink
Je referais ce stab dans quelque temps,mais pour l'instant il faut que je digère l'échec,j'ai un autre chantier qui m'attends mais qui n'a rien avoir avec le forum Wink

A bientôt

Christian






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mat2verre
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MessagePosté le: 13/01/2009 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kiki,

Perso je la trouve très bien, ta profondeur!

De plus, es tu à la même échelle que le Rhönsperber? Si tu es à une échelle plus grande, c'est normal que ta profondeur soit plus lourde, non? (ou bien j'ai rien compris, ce qui est possible aussi...)

@+

Mat



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VincentB
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MessagePosté le: 13/01/2009 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je le trouve pas mal ton stab, une fois teinté et vernis les petits défauts d'ajustage ne se verront pratiquement plus
Pour le poids, c'est normal aussi je trouve, tu compares avec un en balsa, bon tu aurais pu gagner un peu avec du ctp de 0.4mm, celui du MG9 faisait 250 gr avant entoilage, (je peux te le peser tout fini) en plus l'entoilage partiel et vernis ne rajoute presque rien en poids, par rapport a un entoilage complet + peinture, si tu le refais tu vas peut être gagner 50gr, ça fera 150gr de moins en plomb, gain 200 gr, sur un 5m c'est insignifiant



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Christian
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MessagePosté le: 13/01/2009 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Matthieu et Vincent,mais personnelement je trouve cela un peu limite au niveau qualité d'ajustement [humm]
Vincent tu auras l'occasion de la voir de prés tu pourras plus facilement juger Wink

Je sais ou je peux gagner du poids Very Happy
Mes nervures de BA n'étaient pas terrible,c'est à cause de ça que j'ai rencontré des problèmes d'ajustage Confused

Christian






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