Optimist EA9D

aztref · Posté le: 11/08/2008 23:46 Sujet du message: Optimist EA9D

Voilà j ai recu le kit qui est de tres bonne qualité et j ai attaqué la construction , y a du boulot, les photos arrivent.
Frédérique, je vole au club des Milans aux Monédieres dont je suis le secrétaire et btoi ?

aztref · Posté le: 11/08/2008 23:48 Sujet du message:

En tout cas merci pour votre devouement a vous tous

Frédéric · Posté le: 12/08/2008 08:13 Sujet du message:

Salut Stéphane !
Vivement les photos de ta construction !

Je pense qu'on se connait... je vole à Egletons... dont je suis le président...
à bientôt ! Very Happy

Amicalement
Frédéric Wink

Sylvain G · Posté le: 12/08/2008 08:46 Sujet du message:

bonjour
bon ben moi je l'attends ce short kit car j'ai craqué aussi [humm]

devrait pas tarder.
cela fait bien deux ans que je tergiverse, hésite, tatonne mais la ça y est
c'est fait
quant à la construction faux pas etre pressé Zzz

car j'ai aussi un bateau(statique) en chantier
SG

Sylvain G · Posté le: 13/08/2008 14:08 Sujet du message:

voila qui est fait
j'ai reçu le kit ce midi
y a plus k'a
SG

aztref · Posté le: 13/08/2008 21:49 Sujet du message:

Fred ok je vois qui tu es on s est deja rencontré, Sylvain moi j ai attaqué mais doucement a suivre............

GuillaumeG · Posté le: 13/08/2008 22:10 Sujet du message:

On veut des photos siouplaittt!!!! Rolling Eyes

Sylvain G · Posté le: 14/08/2008 16:52 Sujet du message:

j'attaque aussi
premier problème:
réaliser un chantier que je puisse suspendre car je partage l'atelier avec le chien Pilou et il est taquin le bougre Evil or Very Mad

.
en plus la taille de l'aile me laisse perplexe [humm]

va falloir pousser les murs.
d'ailleur peut être vaudrait il mieux creer un ou deux? postes dans la rubrique qui va bien ? quand pense le patron ? et pis c'est quand même pas du rétro.
SG

VincentB · Posté le: 14/08/2008 17:56 Sujet du message:

même si ce n'est pas retro, la construction est traditionnelle en bois, vous pouvez ouvrir dans construction détaillée, comme vous voulez soit un post unique, ça dépend de votre rythme de construction, et vous postez votre construction dans le même post, soit vous ouvrez un chacun...

ClaudeL · Posté le: 20/08/2008 10:53 Sujet du message:

Bonjour,
J'ai vu deux EA-9 à Eauze, samedi dernier.
L'un avec la déco verte du prototype :

et l'autre avec une autre déco :

Je n'ai pas pu savoir quels sont les propriétaires, toute l'équipe était à table, et comme chacun sait, la gastronomie dans le Gers est une affaire trop sérieuse pour la pratiquer sur le pouce et avec précipitation !
Claude

Sylvain G · Posté le: 20/08/2008 14:11 Sujet du message:

sympa merci beaucoup le jaune est vraiment pas mal
SG

aztref · Posté le: 20/08/2008 17:57 Sujet du message:

ils sont vraiment tres beau ca donne envie.........merci pour ces photos

Alfred 73 · Posté le: 27/08/2008 23:29 Sujet du message: Optimist EA 9

Coucou !!!!! me revoilà..... Very Happy

Après qq mois d'absence pour cause de déménagement et construction de maison me revoici connecté sur le net....
Prezmiere visite sur le forum et je découvre que des gens s'intéressent à l'Optimist....C'est une bonne idée car cet ASK 18 modernisé est une excellente maquette pour ceux qui aiment la gratte, le seul défaut du mien est d'être un peu trop souple du coté des ailes car j'ai un peu trop gratté sur le poids, si c'était à refaire je mettrais du 20/10 pour coffrer les ailes et ça ne devrait pas pénaliser le planeur mais apporterait plus de rigidité aux ailes....
Naturellement je suis prêt à tenter de répondre à vor questions même les plus perfides..... [humm]

Bien cordialement
Alfred

Sylvain G · Posté le: 28/08/2008 10:02 Sujet du message:

bonjour
Alfred
Ah les joies du déménagement!
des questions ,certe
Pour la rigidité de l'aile il est possible aussi de coffrer les longerons entre chaque nervures des deux cotés (avant et arrière )?

Le recouvrement du fuselage est fait à la fibre de verre, peut on y mettre simplement un recouvrement type diacov à la place?est ce suffisant?
cordialement
SG

Alfred 73 · Posté le: 28/08/2008 20:08 Sujet du message: Optimist

Bonsoir Sylvain,
Cloisonner entre les nervures de chaque coté peut apporter un plus en rigidité mais n'empêche pas d'augmenter l'épaisseur du coffrage....
Construire trop léger est mon péché mignon [amen]

Quant au fuseau il est impératif de maroufler tout l'avant avec du tissu de verre car cette partie a besoin d'être bien renforcée surtout juste derrière le bord de fuite des ailes....
La poutre arrière ainsi que la dérive peuvent être entoilées au Diacov sans problème.
Bonne construction et n'hésite pas en cas de doute......

Alfred

aztref · Posté le: 29/08/2008 01:19 Sujet du message:

bonjour Alfred , j ai bien pris note du probleme de solidité au niveau des ailes, la soucis c est que le kit est prévu pour un coffrage des ailes en 1.5 alors passer a du 2 cela implique de retailler les nervures ce qui ne m enchante pas plus que ca. ceci dit si tu dis que c est mieux je le ferais.
pense tu que avec un coffrage en 1.5 il y a un vrai risque ?

aztref · Posté le: 29/08/2008 01:21 Sujet du message:

juste pour info j ai decidé de modifier l implantation des servos du fuselage, c est a dire que pour eviter les renvois sous les ailes je vais mettre directement les servos sous les ailes , ce qui me fait reculer la masse embarquer certe mais le mequanisme de renvoi en moins ce devrait etre quifquif.

Alfred 73 · Posté le: 29/08/2008 08:26 Sujet du message: Optimist

VincentB · Posté le: 29/08/2008 08:53 Sujet du message:

J'ai ouvert ce nouveau sujet dans le forum maquette et déplacé les messages qui étaient dans le sujet du forum grandeur