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R6Boy
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Inscrit le: 28 Mai 2007
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Localisation: Bezons
Âge: 42 Bélier

MessagePosté le: 11/11/2007 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Vincent,

Je parlais des pieces servant de support à l'empenage (pour moi ce terme designe la profondeur, et la derive la direction mais peut etre que l'empenage designe l'ensemble profondeur/direction ?).
Les pieces qui sont en deux parties et qui encercle le profile. Je vais prendre mon temps et essayer de les ajuster au mieux.

Je posterai des photos dès que j'aurais accomplit cette tache.
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 11/11/2007 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

ça va pas être facile à expliquer Confused mais tu peux procéder comme ça:
tu ajustes en longueur un morceau de balsa de 8 ou 10 mm d'épais, mais plus large que le joint théorique des 2 pièces
tu prolonges à la règle ou baguette de bois bien droite l'intrados de tes nervures d'emplantures d'aile jusque la pièce de bois arrière, tu traces parallèle a la règle ce qui sera le joint des 2 pièces, tu coupes ta pièce arrière à ce tracé, tu ajustes ta 2eme pièce contre ce joint. Eventuellement tu immobilises avec des épingles ou minuscule goutte de cyano tes pièces arrières, tu les ponces avec une grande cale dans le prolongement triangulaire de la section du fuselage
Tu as donc ton joint des 2 pièces qui est // à l'intrados d'aile, tu prends un gabarit en carton représentant le profil de la partie fixe du stab avec l'axe tracé, tu places ce gabarit en te servant du tracé et du joint des pièces en balsa, tu traces ton stab
tu enlèves tes pièces arrières, tu coupes l'emplacement du stab tracé, tu colleras ensuite les pièces du haut, puis le stab puis les pièces du bas
pas évident à expliquer [humm] j'aurais dû détailler plus sur le site



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