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fred 52
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MessagePosté le: 16/04/2007 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

je pense le visser dans les renforts sans le coller pour pouvoir le remplacer au cas ou [humm]
fred



une pente du soleil une petite brise elle est pas belle la vie !!!!!!!!!!
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Orionis
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MessagePosté le: 16/04/2007 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Les vis dépasseront donc la plaque de tôle sous le patin?
Donc, de bas en haut : tête de vis->patin->bas du fuselage->écrou "aveugle"?



Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 16/04/2007 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

vaut mieux avoir une tôle en alu ou acier collée à la néoprène qui recouvre tout, même d'éventuelles vis, c'est facile à décoler et à changer au bout de quelques ..... centaines d'atterrissages Wink
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Orionis
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MessagePosté le: 16/04/2007 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent, c'est bien comme ça que je l'avais imaginé...

Msg perso pour Vincent : des photos de mes premières trouvailles demain matin! Wink



Fabrice
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Orionis
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MessagePosté le: 17/04/2007 07:20    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question concernant les servos...

J'ai acheté une radio Hitec, avec laquelle sont fournis 4 servos HS 325 HB, à pignons plastique. Où puis-je employer ceux-ci, sachant que pour la profondeur, j'ai acheté un HS 475 HB à pignon carbonite?

Si ces modèles à pignons plastiques ne conviennent pas pour les A/F, ailerons, direction et crochet de remorquage, quelle(s) marque(s)/référence(s) dois-je choisir?

Merci d'avance



Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 17/04/2007 07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Fabrice, je ne connais pas les HS 325 HB, mais tu peux mettre des servo standards partout, même à la profondeur, dans les ailes, on est en général limité par l'épaisseur
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Orionis
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MessagePosté le: 17/04/2007 07:42    Sujet du message: Répondre en citant

Comme disait Coluche : "Et pis moi, ça m'arrange!" Je n'aurais donc que deux servos à acheter! [oouf]


Fabrice
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fred 52
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MessagePosté le: 17/04/2007 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut fabrice sur mon model j'ai :
a la prof :
direction :sevos standar multiplex
crochet :
ailerons + af servos 4kg pignons métale
de chez airtech
un récepteur 8 voies a syntese de frequences et un accus 2700ma nimh Very Happy
bien ou pas je ne sais pas en tous cas c'est ce que jai mis et que je mets
sur les models de ce type l'ASK 13 ce n'est pas un planeur d'accro [non] donc pas de problémes

fred



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Orionis
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MessagePosté le: 17/04/2007 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

OK, merci pour ces réponses...


Fabrice
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fred 52
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MessagePosté le: 21/04/2007 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous quelques petites photos de l'avancement du K13
fabrication du patin avant en laméles collé de sapin et red cédar
gabarit en agloméré de 28 mm



lames de bois


collage



patin fini plus qu'a le poser et lui coller une semelle en inox 5/10em




mastere pour thermoformer la verriere







et un chien modéliste Laughing il connait tous les cites de VDP ou j'ai volé Laughing Laughing




a ce sujet j'ai quelques questions a poser
j'ai lu sur d'autres postes que le master de thermofomage est marouflé au tissus de verrre + résine époxies :pour quelles raisons ?
si l'état de surface est irréprochable faut il faire ce marouflage ?
merci de vos réponces Very Happy
fred



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VincentB
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MessagePosté le: 21/04/2007 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

On reconnait le travail de menuisier Wink
ton master à l'air d'être en chêne? inutile de le maroufler avec du bois dur, par contre attention quand même les moindres petits trous ou bosses des fibres du bois marquera ta verrière, tu pourrais peut etre mettre un coup de vernis PU, sinon tu test sans rien tu verras bien, ou alors mettre de la suedine c'est un tissu, mais faut encore la trouver... ya d'autre tissus qui marchent aussi
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fred 52
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MessagePosté le: 21/04/2007 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

non ce n'est pas du chéne mais du red cédar (j'ai fait des portes interieure avec ce bois au boulot donc j'ai du stok Laughing Wink Laughing )
pour le vernis P U tu croie que ca ne vas pas ramolire avec la chaleur du rodoide ?? la suedine je n'en ai jamais trouvé [non] et en fait je ne sais pas a quoi sa ressemble Confused merci pour les conseilles vincent
fred



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Orionis
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MessagePosté le: 21/04/2007 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa cette verrière en bois!
Si tu ne sais pas quoi en faire après... Wink
Je plaisante, je prendrai certainement autant de plaisir que toi à en tailler une dans la masse!
Bon WE



Fabrice
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VincentB
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MessagePosté le: 21/04/2007 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

humm la bonne odeur du red cedar Very Happy c'est effectivement beaucoup plus tendre que du chêne mais suffisament dur pour ne pas avoir besoin de fibrer, par contre avec la chaleur du plastique, faudrait pas qu'il y ait des fibres qui relèvent Confused j'avais juste vernis au G4 des master en balsa et c'était bon, d'autres juste passé du fond dur...
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MessagePosté le: 21/04/2007 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir fabrice j'allais justement te proposer de te faire ta vérriere si tu le veux enfin tout cela dépend si je réussit la mienne mais si elle est correcte pourquoi pas Very Happy quand tu en a fait une une deuxieme c'est pas de probléme Very Happy ont en reparle ! quand elle sera faite
fred



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fred 52
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MessagePosté le: 21/04/2007 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

je vais lui passer du fond dur PU et je pense que sa sufiras Very Happy
fred



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Orionis
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MessagePosté le: 23/04/2007 07:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Fred, mais nos fuselages doivent être légèrement différents, ça risque de ne pas coller. Et puis, ça ne me fait pas trop peur, j'aime bien faire des copeaux, donc pas de souci de ce côté-là.
Merci quand même.



Fabrice
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fred 52
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MessagePosté le: 23/04/2007 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous
je vient de me rendre chez mon carrosier pour avoir de la peinture PU pour mon K 13
et la reponse du carrosier: plus de peinture PU mais de la peinture a l'eau (nouvelles normes préservons la planéte Very Happy )
et la gros probléme je ne peut pas faire cette peinture moi méme elle doit sécher au four a 60 degrés avec des ventilos enfin il faut une cabine
il est tout disposé a me faire la peinture pour un prix modique mais la une question ce pose [argh] [argh] comment vas réagire la structure du planeur et les ailes a 60 degrés Sad quelqu'un a il une experience avec ce produit ????
et en plus je ne sais pas si il y a de l'assoupliseur pour cette peinture je ne sais vraiment pas comment faire Confused Confused
si vous connaissez ce produit merci de vos réponses Very Happy
pour fabrice :pas de problèmes je comprend qu'on aime faire ce travail soit mème Very Happy
fred



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VincentB
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MessagePosté le: 23/04/2007 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Fred, va voir un autre fournisseur de peintures pour carrosier, je n'ai eu aucun problème pour trouver de la PU 2 composants, le gars qui me l'a vendu me disait effectivement que les carrossiers utilisaient souvent celle à l'eau, j'ai hésité à en prendre, mais il ne m'a pas parlé d'un séchage au four, par contre il me conseillait de mettre par dessus un vernis
je vois mal un planeur en bois passer au four, remarques 60° c'est moins que la température dans une voiture en plein soleil, mais bon... Confused
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fred 52
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MessagePosté le: 23/04/2007 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

salut vincent je viens de lui apporter un échatillon a peindre ont verras bien je l'aurais dans deux jours l'echantillon est en baguettes de 5x5 et il est assé souple si il reste droit et qu'il suporte le four il n'y auras aucun probleme pour le planeur (enfin je croie ) Confused Confused
et effectivement il ma donné l'adresse d'un autre fournisseur qui pouras me vendre de la PU au cas ou Very Happy
fred



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MessagePosté le: 23/04/2007 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Fred, à ta place, je ne prendrais pas le risque de me retrouver avec des ailes torsadées et un fuselage de forme de Chipster!


Fabrice
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fred 52
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MessagePosté le: 23/04/2007 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

a la sortie du four je vais me retrouver avec un ASK13 avec des ailes de minimoa Laughing MDR MDR
fred



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MessagePosté le: 24/04/2007 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

bonjours Very Happy
je vient de faire le suport de verriere en tube laiton c'est une premiere pour moi je n'avais jamais essayer mais a force de vous voir tous je me suis lancé et ça donne ça Very Happy


pas mal pour un début Laughing


fred



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VincentB
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MessagePosté le: 24/04/2007 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

ha elle est jolie, super [clap] c'est bien pratique de faire en tube pour ce genre de truc cintré
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fred 52
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MessagePosté le: 24/04/2007 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci Laughing demain je fait les charnieres pour l'articuler sur le fuselage je sait pas encore comment Very Happy Laughing
fred



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MessagePosté le: 25/04/2007 05:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux t'inspirer de ces charnières en tôle de laiton,
http://www.retroplane.net/mg19maquette/page2.htm
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MessagePosté le: 25/04/2007 07:27    Sujet du message: Répondre en citant

je comptais éffèctivement m'en inspirer tous comme je me suis inspiré de la cintreuse pour les tubes laiton la mémme que tu a faite pour le frankfort [clap]
fred



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fred 52
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MessagePosté le: 25/04/2007 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

voila c'est fait Very Happy





fred



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MessagePosté le: 26/04/2007 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Fred, c'est vraiment beau! [clap]


Fabrice
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fred 52
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MessagePosté le: 26/04/2007 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

avec une semaine de vavances sa avance bien j'attend mon échantillon de peinture pour me décider PU ou a l'eau et encore ce cocpite a équiper [argh] j'aimerais qu'il vole pour le début juin [humm]
fred



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