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AES-1 version Seb
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/01/2023 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
voilà la dérive rehaussée, ça semble mieux dans les proportions par rapport aux photos originales ; la dérive fixe fait maintenant 28 cm pour 8 gr de plus, c'est acceptable Very Happy






à suivre… quand mon ordi de CNC sera réparé… ça c'est la tuile du mois Confused



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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sebastian92
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MessagePosté le: 18/01/2023 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai enlevé l'axe de chaque charnière pour le remplacer par une longue CàP de 0.8 reliant les 3.
ça permet de désolidariser complètement le volet pour le montage de cette dérive sur l'empennage, vu que le volet du stab est mono-bloc.
Juste 1 couche de vernis chêne clair pour relever la structure sous l'entoilage.
Je pense que le planeur original était plutôt de couleur clair avec un entoilage blanc… mais difficile de se rendre compte sur ces photos en noir et blanc Laughing



à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 23/01/2023 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
toujours privé de CNC… je continue à la main [scie]
Début d'une pièce "délicate" qui rassemble le crochet de remorquage et le crochet de catapulte.
Le tout se retrouve sous l'axe-pivot du palonnier Confused donc faut bien penser à ce que rien ne soit traversé par les vis de fixation… et que ça tienne bien à la structure. Tout sera collé-vissé.



à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 25/01/2023 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
je commence à réfléchir à l'implantation radio, et plus précisément aux commandes qui seront faites par câbles (dérive et profondeur).
Quand on utilise des câbles (avec obligation de mettre des tendeurs pour l'ajustage des longueurs) je ne suis pas fan des commandes en prises directes sur les palonniers des servos = je trouve que ça "force" trop sur le servo et que ça donne des mouvements un peu saccadés.
Donc je pensais mettre des palonniers de renvoi intermédiaires ? mais du coup impossible de les cacher sous le siège.
Ce ne serait pas in-esthétique si c'est bien fait…
Sans oublier les renvois et autres poulies pour animer le manche à balais et le palonnier au pied… ça va encore être au chausse pied pour tout caser [humm]
Vous en pensez quoi ?



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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 25/01/2023 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,

J'en pense que tu es un grand malade. MDR MDR

Mais je suis admiratif, tes constructions sont soignées et réfléchies. Tu as raison, fait toi plaisir (et à nous aussi) on se délecte à admirer tes fabrications. [amen] [amen] [amen] [amen]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Hibernatus
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MessagePosté le: 26/01/2023 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Jolie ta construction. [clap]
Comme tu as l’intention de faire fonctionnel le manche à balais et le palonnier de direction.
Pourquoi n’utiliserais pas ceci comme renvoi de commande, le souci c’est que le pilote doit pas toucher les commandes vu que celles-ci seront liées avec les palonniers de gouverne.
Ça serait de faire comme sur le réel.

c’est une idée comme une autre Rolling Eyes
sans compter que tu risques de devoir mettre du plomb devant encore qu’il faudra le cacher.



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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VincentB
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MessagePosté le: 26/01/2023 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb, j'ai toujours mis des palonniers intermédiaires sur roulements pour ne pas tirer directement sur les servos, mais jamais de tendeurs. Ce qu'il faut surtout c'est bien aligner les trous avec l'axe du palonnier pour ne pas engendrer de différentiel et ainsi ne pas avoir de tension ou détention des câbles quand ça manœuvre.


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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 11:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

salut Michel,
ce soir, peut-être quelques photos de mes petites avancées (comme je fais tout à la main en ce moment…) pour continuer dans mes délires Laughing

Hibernatus, c'est une idée intéressante ! mais je n'ai pas encore le pouvoir de réduire un vrai pilote à l'échelle 1/3 MDR
Les éléments de commande en mouvement (palonnier, manche à balais), c'est jamais évident… il faut donner priorité à la fluidité des gouvernes pour avoir une précision suffisante en vol ; ce planeur ne sera pas un modèle de finesse dans les airs Confused et j'essaye de limiter au maximum le poids de la structure.
J'ai encore prévu de fixer discrètement pas mal de plomb dans cette structure… est ce que ce sera suffisant pour être à l'équilibre statique au CG pour l'instant ? et les ailes ne sont pas faites Confused

Salut Vincent,
oui j'ai bien en tête que tous les trous de fixation des commandes doivent être bien alignés dans l'axe de rotation.
J'ai bien regardé ce que tu as fait sur ton Bydgoszczanka (entre autres) avec ce foisonnement de câbles ; ça va être assez similaire dans le principe pour cet AES-1.
Je prévois quand même de mettre des tendeurs pour bien ajuster les longueurs de câble. à défaut d'être simple, c'est plus sécurisant au montage sur le terrain, même si ça prends un peu plus de temps pour tout régler Laughing
Toute la radio doit rentrer au chausse-pied sous le siège… mais je ne peux pas y caser les 2 renvois pour l'empennage, ça ferai un siège pas en proportion.
Donc il faut les fixer sur la traverse AR suivante, à 20cm Confused




J'ai commandé du câble de pêche acier gainé de plusieurs résistances (de 6 à 40kg pour les haubans) ;d'ailleurs, tu mettrais quelle puissance pour les câbles de commande ?

à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 26/01/2023 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu parles de tendeurs, tu veux dire des ridoirs ou autre système a vissage pour régler les chappes? Bien sûr, ça c'est nécessaire. Ou tu veux dire des tendeurs automatiques qui gardent la tension, via ressorts?


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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui des ridoirs (que je vais peut-être fabriquer simplement comme tu le fais) parce que c'est peu dispo en ce moment… et surtout bien trop cher !!
J'ai aussi commandé des petits émerillons (sur billes ! Laughing pour ne pas vriller les câbles à la tension Wink
Tout ça c'est du poids que je surveille… mais je suis confiant pour l'instant d'être bien en dessous des 5kg au final… j'espère !
Mon empennage est léger Very Happy



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sebastian92
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MessagePosté le: 26/01/2023 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
suite, mais je vais calmer le reportage sinon je suis encore parti pour 15 pages de sujet Laughing
en cours le crochet de remorquage, en dural de 1,5 et la base du pivot du palonnier qui sera monté sur 2 roulements



et je mets en place un "plancher" sous le siège pour fixer les éléments radio ; c'est assez souple pour suivre la courbure du fuselage.
Le siège sera amovible pour un accès aux servos et autres éléments de commande.



J'avais dessiné un siège avec de belles courbes ergonomiques… mais finalement je ferais un siège plus proche de la réalité, à angles droits ! M'en fout, c'est pas moi qui suis assis dessus Laughing
à suivre



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Sed
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Âge: 56 Taureau

MessagePosté le: 27/01/2023 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
C’est sûr que sur ce genre de modèle, le siège ne devait pas être ultra confortable [non] ! L’important, c’est surtout que la forme que tu vas choisir te permette de cacher les servos.
Sinon, comme d’habitude, tout est vraiment bien pensé et réalisé [amen] [amen]!
Bonne continuation.



Serge
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