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Spalinger S 18 III. Échelle 1:3,5
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 27/01/2021 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

la suite Very Happy
Sur le bord de fuite en ctp 1.2mm j’ai collé des petites listes d’abachi 2/6 pour renforcer le bord.





Au niveau de l’articulation j’ai utilisé une corde à piano 2mm (celle-ci sera remplacée par une tige carbone ) et une gaine plastique, les demi-ronds sont découpés dans du contre-plaqué de peuplier 3mm, les charnières sont réalisées dans un plaque de fibre de 2mm. le poids de la dérive pour l’instant fait 46g.







J'ai encollé les dernières pièces pour la dérive. En attendant que ça sèche, j’en profite pour découper les gabarits pour le stab.







@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 17/02/2021 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours

Voici quelques images sur l’avancement des travaux qui avance doucement. Rolling Eyes
L’assemblage de la dérive est fini reste les coffrages.



Les nervures pour le plan fixe sont faites






Les longerons sont réalisés avec des sections de 3/3 et ctp 0,4mm, pour le bord d'attaque c’est 4/4.



Le tout est assemblé sur les gabarits de montage puis collé avec un mélange d’époxy et silice pour épaissir un peu la colle, le surplus de colle qui déborde je la retire avec un coton-tige.






Encore quelques petites pièces à découper et cette partie sera finie, je pourrai m'attaquer au volet de profondeur.

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 17/02/2021 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] magnifique travail ,bonne continuation .. Very Happy
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Localisation: Hillegom
Âge: 76 Vierge

MessagePosté le: 21/02/2021 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Beautiful job [clap] [clap] [clap] , all those ribs [amen]
Bonne continuation

Vincent(DB)
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texier
Accro Posteur
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Inscrit le: 02 Mar 2006
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Localisation: Monbrun (32)
Âge: 49 Taureau

MessagePosté le: 22/02/2021 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pfiou ! Hé bien Christian quel magnifique travail. J'ai presque honte de poster mes photos du Squale Embarassed
Mais comme le dit un copain, à 100 km/h dans le brouillard on ne verra plus rien Laughing
Bonne continuation [clap]



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 23/02/2021 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Pour moi toute construction est jolie en soi car la personne qui la réalise le fait avec passion et son savoir-faire [scie] [rabot]

@+Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 23/02/2021 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Parfaitement d'accord avec Christian. Je l'ai écrit ici déjà plusieurs fois. Mais à l'heure où être simplement un constructeur est déjà un événement en soi dans un club, toute construction vaut le coup et doit être saluée.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 03/03/2021 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Après avoir ajusté chaque nervure, celles-ci sont collées, le bord de fuite est en contreplaqué 1mm puis recouvert de chaque côté avec de l’abachi de 2/6.







Les charnières sont découpées dans une plaque d’époxy pour l’articulation, une tige de carbone traverse le tout, pour la commande de profondeur est réalisé dans un profilé en T, la pièce est maintenue par quatre vis imbus M2.
Le plan fixe est presque fini, reste les coffrages.








La suite des travaux va être sur la réalisation des ailes.
En attendant de recevoir le pin d’Oregon de 2 m de long pour les longerons.
J’ai commencé à débiter toutes les planchettes et coller les plans dessus.
Il me reste plus qu’à découper les 48 gabarits avec la Dremel, par contre le temps que ça va me prendre à découper tout ce tas de bois, je sais pas.
Il faut avoir de la patience et pas être pressé si on veut le faire correctement. Rolling Eyes








@+ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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sebastian92
Psycho Posteur
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 58 Scorpion

MessagePosté le: 04/03/2021 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Christian,
joli travail, chapeau! y'a du boulot mais le résultat est là [clap]
Tu vas coffrer le BA courbe de la charnière du volet j'imagine ; pas trop lourd au final ? tu as pesé l'ensemble pour info ?
Bon courage pour la suite Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 04/03/2021 07:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Le poids du plan fixe 160g, une partie sera coffrée en contreplaqué de 0,4 une fois entoilé il devrait arriver entre 190 à 200g si tout va bien, j’aurais bien aimé arriver à 180g
Faire des sections de bois encore plus fines, ça deviendrait encore plus fragile, déjà qu'en ajustant une nervure celle-ci m'est restée dans les doigts, cassée en trois, bon pour la refaire. Shocked

@+ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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ChristianR
Psycho Posteur
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 72 Capricorne

MessagePosté le: 04/03/2021 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Belle construction ,et bon courage pour la découpe...... Very Happy [clap]
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Hibernatus
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MessagePosté le: 09/03/2021 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour À tous

Voilà où j’en suis avec mes découpes j’ai presque fini il me reste plus que 11 à faire là je viens de recevoir mon bois je vais pouvoir m’attaquer au longeron dès que j’aurai fini avec ces gabarits, total 49 pièces à couper





Pour information; J'ai fait de grosses modifications sur mes plans
http://www.bret-jet.ch/jet/telecharge/spalinger-s-18.pdf

@+ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.


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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
Âge: 76 Vierge

MessagePosté le: 13/03/2021 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

Amazing job [clap] [clap] [clap] .

Vincent(DB)
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Olli
Incurable Posteur
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Localisation: Germany
Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 13/03/2021 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian,

super tolle Arbeit [clap] [clap]

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Stefan Hunziker
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 25 Fév 2010
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Localisation: Genève
Âge: 52 Balance

MessagePosté le: 14/03/2021 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Hibernatus - je viens de découvrir ce que tu es en train de construire - juste magnifique!! je vais suivre la construction et me réjouis de voir le Spalinger en vol
Salutations
Stefan



https://youtube.com/c/speedamigomodellflugfilm
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Hibernatus
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 14/03/2021 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de finir de découper mes 48 gabarits pour fabriqué les nervures.

Je vais essayer de vous expliquer comment je vais réaliser les deux longerons Plus facile à faire qu’à dire. Cool Wink

La conception du longeron ne doit surtout pas être négligée.
La largeur initiale est de 20mm exactement. Les 2 semelles sont constituées en combinant des sections : 2/6,5 et 3/6,5 mm Et ctp 0.6
La semelle inférieure est constituée de quatre couches de bois entre collés.
La première couche (2mm) et la deuxième (3mm) filent sur toute la longueur.
La troisième couche (3mm) s’arrête aux trois quarts puis la quatrième (3mm) à la moitié du longeron. Au total, le nombre de listes entre collés est de 12 pièces.
La semelle supérieure travaille surtout en compression. De ce fait, la résistance des matériaux nous dicte que son épaisseur soit empiriquement supérieure de 2mm à celle de la semelle inférieure, qui travaille en traction.
Le nombre de couches passe de 4 à 5, et le Semelles supérieures totalise alors 15 listes.
Une fois toutes ces pièces collées, l’intérieur des semelles est raboté en biseau, puis fini à la calle à poncer.
Les entretoises de compression ont des sections de 3/19mm et sont espacées de une nervure sur deux, soit avec un espacement de 86mm.
Une fois les deux longerons assemblés avec les entretoise, la largeur de ceci sont raboter avec une raboteuses pour les ramener à 18,7 mm.
À partir de 200mm de l’emplanture, le longeron est raboté symétriquement sur les deux faces et passe de 18,7 pour finir à seulement 6mm, les flancs son recouvert avec du ctp de 0,6 mm collé sous presse.

54 liste de débiter, jais fait un essai de collage avec les chutes de bois pour voir la résistance dés futur collage aven daller plus loin. je trouve le bois bien gras [humm]








salut Stefan si tu veux passe a l'atelier

@++ Christian



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Hibernatus
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 17/09/2022 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour À tous

Après une longue absence de ma part Sad .
je viens de reprendre cette construction. Après avoir découpé tous les gabarits j’ai commencé à réaliser les nervures.















Les semelles du longeron sont réalisées dans des gabarits.
Je vais pas faire de longue explication vu que dans l'avant dernier post tout est dit.



Une fois que le longeron a pris forme j’ai raboté les deux faces 18,4 mm avec une petite raboteuse. Les 20 premiers centimètres restent à 18,4 les deux surfaces sont rabotées en biseau jusqu'au saumon à 7 mm en faisant bien attention pour que ça soit rectiligne sur les deux faces.
Les flancs du longeron sont doublés en contreplaqué 0.6 mm et 0.4 les 20 premiers centimètres doublés en 0,8






L’assemblage de l’aile se fait avec les gabarits qui on servis pour la réalisation des nervures.



Les clés d’ailes sont réalisées dans du duraluminium (alu 4G )



Il va falloir que je résolve un petit problème.
C'est comment lier la nervure d'emplanture avec la ferrure, en sachant qu'aucune colle ne tiendra [humm]




@++ Christian



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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Âge: 62 Sagittaire

MessagePosté le: 17/09/2022 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Super schöne Arbeit, Christian [clap] [clap]

ich freue mich schon auf den weiteren Baubericht Very Happy

Gruß Johannes





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Franco Vallari
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Localisation: Italia
Âge: 63 Poissons

MessagePosté le: 18/09/2022 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

Visto adesso....complimenti, gran bel lavoro [clap] [clap] [clap]
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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 18/09/2022 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau et gros travail. On est proche de la construction d'un grandeur réel !


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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