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RETROPLANE 2020

 
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 60 Taureau

MessagePosté le: 16/02/2019 16:27    Sujet du message: RETROPLANE 2020 Répondre en citant

So es ist offiziell! Bevor es jemand über andere Kanäle erfährt.

Wir haben einen Termin für ein Retroplan Treffen auf der Wasserkuppe:
1. und 2. 8. 2020.
Ich denke wir können es als den 2. Teil der „CHALLENGE 1925 - Congrès Expérimental d'Aviation sans moteur“ durchführen. Es ist noch Zeit zum Bauen. Ich zähle auf euch und erwarte mindestes 20 neue Flugmodelle von vor 1925.

Alle weiteren Informationen werden später folgen.

Das muss erst einmal für die Vorfreude reichen.

Gruß
Thomas

https://fliegerschule-wasserkuppe.de/modellflugschule.html
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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 17/02/2019 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Thomas,
danke für deinen Einsatz und für den Termin der schon fest eingeplant [good]

Ich werde mir mal Unterlagen für die D-B2 Doris suchen und anschauen,
vielleicht wird das eine neue Alternative Very Happy

LG Johannes





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mAtzi
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Inscrit le: 25 Avr 2016
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Localisation: Dietach

MessagePosté le: 17/02/2019 21:56    Sujet du message: erfreuliche Nachrichten Répondre en citant

Super Thomas!
[good] Hab mir den Termin schon eingetragen!

Da muß ich mir noch ein schönes Vorbild suchen!
> 1925 ist eine fix dead-line?!
aus dem Jahre 1926 gäbe es ein paar interessante österr. Konstruktionen!
> nur Glider, oder auch motorglider (laut j2mcl) erlaubt?!

BG martin
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 18/02/2019 06:22    Sujet du message: Répondre en citant

Hi mAtzi,

The rules for Retroplane are here http://www.retroplane.net/retroplane/criteres-de.htm

And for the challenge 1925 the rules are the same than in 2017, look here http://www.retroplane.net/retroplane2017/index-de.htm


Your E7 Espenlaub 1925/27 is ok:
-the full size has engine
-the engine is customised in a fake old engine, so it's perfect.
But I do not know if the rules of wasserkuppe allows using engines?

We do not allow motors in gliders, if the full size did not have an engine, for exemple an engine in the nose of Minimoa is prohibited



Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
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Uli
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Inscrit le: 12 Déc 2007
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Localisation: Frankfurt/Main
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MessagePosté le: 01/05/2019 15:03    Sujet du message: Répondre en citant




FS3 in Vauville 2017



FS3 in der Rhön 1922
Ihr seht es bestimmt auf den ersten Blick: die Besenstielkiste hatte kein Seitenleitwerk! Schulz hat Seite und Quer allein mit seinen speziellen "Paddeln" an den Flügelenden gesteuert. Vincent hat dies in Vauville bereits freundlich angemerkt. Daraus ergibt sich praktisch zwangsläufig mein Projekt für den 2. Teil der „CHALLENGE 1925 - Congrès Expérimental d'Aviation sans moteur“.
Die FS3 wird entscheidend modifiziert, dem Original zum Verwechseln ähnlich umgebaut. Mit ein wenig gutem Willen kann man (zu mindest in Teilen) von einem Neu-Bau sprechen. Ich hoffe, dieses Vorhaben findet Gnade vor den strengen, nunmehr europäischen Juroren. Damit es mir nicht ergeht wie Ferdinand Schulz - er wurde auf der Wasserkuppe ausgeschlossen.
Optimistisch güßt
Uli
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 60 Taureau

MessagePosté le: 01/05/2019 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Also Uli ich denke mit diesem Um…Neubau und einem keinen Bakschisch bist Du dabei.

Gruß
Thomas
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Uli
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Inscrit le: 12 Déc 2007
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Localisation: Frankfurt/Main
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MessagePosté le: 01/05/2019 21:47    Sujet du message: Répondre en citant




...Bakschisch mal anders. Akzeptabel? Wink
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