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Bijave au demi de Pascalus
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pascalgre
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MessagePosté le: 26/11/2018 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

le tronçon arrière prend forme .. prochaine étape.. la dérive




Très belle journée
Pascalus



"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire
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GEDA28
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MessagePosté le: 26/11/2018 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pascalus,

Bonsoir à tous,

Je découvre ce soir une bien belle et surprenante réalisation, un planeur échelle 1/2! et le Bijave!

De mon coté, amateur également de grands planeurs, j'ai relevé un défi lancé par le président de mon club qui me demandait si mon prochain planeur ne serait pas à l'échelle 1/2... un planeur faisant 18m, ça donnerait une envergure de 9 mètres... J'ai dis banco et j'ai inventé un planeur de 9mètres, tout en bois ctp+balsa. Ce n'est pas une maquette, bah oui... navré les gars... exemplaire unique. Son poids? moins de 15kg, un peu plus de 14kg, une charge alaire de 51g/dm². Je l'ai électrifié, il décolle du sol et est très gratteur, très lent... Je savais que des constructions pouvaient aller bien plus loin en terme de poids et de taille car le mien dispose d'un très grand allongement avec une corde de 39 cm seulement un fuselage rond mais très fin.

Là, on est dans la construction d'exception et d'excellence, c'est SUPERBE! Je ne dispose ni de CNC ni de logiciel de dessin et fabrique tout à partir de croquis, d'esquisses de dessins tous petits ou au format A3 maxi, sans vraiment de plan précis, disons comme un sculpteur et mon rêve serait de construire un planeur maquette de grande taille en restant sous la limite des 25kg et quand je vois ce travail d'orfèvre, je me dis que je suis tout petit avec mes petits planeurs, même de 9 mètres! J'ai savouré toutes les pages depuis le début et croyez moi, je vais scruter cette construction avec passion!

Franchement Pascalus, ton fils et toute l'équipe des surveillants (j'adore les chats!) vous faites là une œuvre puissante, inspirante et surtout très belle à regarder naître. BRAVO!!!!

Daniel


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pascalgre
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MessagePosté le: 27/11/2018 07:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

C'est très gentil Daniel même si je trouve que notre réalisation est très modeste par rapport au Musger d'Alexander au demi partagé par Vincent...

Autrement.. la partie fixe de la dérive a été rajoutée sur le tronçon arrière Very Happy













Prochaine étape... croisillonnage du bloc arrière afin de garantir une absence de torsion.

Très belle journée à tous et prenez grand soin de vous.
Pascal



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GEDA28
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MessagePosté le: 27/11/2018 08:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascalus,

Merci pour cette info sur un second planeur au 1/2 qui se construit en même temps, le Musger étant plus avancé.

A comparer les deux constructions, pour moi, elles sont tout très franchement aussi respectables l'une que l'autre sans que l'une dépasse l'autre. J'ai eu un fine idée d'aller me balader sur Rétroplane hier soir, je vais désormais suivre deux magnifiques constructions de très grand et gros planeur, c'est génial!

Petite question: Tu as prévu de faire un fuselage en deux parties. La jonction semble être faire par un tube unique au centre des couples. Quel diamètre fait le jonc et quel matériau? Sur mon 9 mètres j'ai installé 3 joncs de carbone disposés en triangle, un en bas et deux en haut, mais j'avais au départ imaginé un seul jonc costaud, idée que j'ai abandonnée, car je craignais que ça flute...

Superbes ces pièces du fuselage!

Je trouve que tu avances vite, très vite, bravo!

A bientôt et merci pour ce partage!

Daniel


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pascalgre
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MessagePosté le: 28/11/2018 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à Tous,

Daniel, pour répondre à ta question, il y a un jonc principal fdv diam 20 et 2 pions fdv encore à rajouter plus un boulonnage diam 8. Ceci est pour assurer la reprise des efforts au niveau de la jonction (en plus des différents éléments de la structure en bois) . Pour les risques potentiels de flutage, un maillage a été fait hier.. voir photos ci dessous :-)

Donc, comme indiqué... un treillis est réalisé afin d'éviter des phénomènes de torsion et assurer une bonne rigidité de l'ensemble [scie]






et .. qu'il est bon de pouvoir contempler le passage du monde virtuel 20



au monde réel [anniv4]




Prenez grand soin de vous en cette journée au devenir.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 29/11/2018 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

cela commence à ressembler à un Bijave... [vol]












douce nuit à chacun Zzz
Pascalus



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hermann
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MessagePosté le: 29/11/2018 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

« pascalgre » a écrit:
Bonjour à Tous,

Pour les risques potentiels de flutage, un maillage a été fait hier.. voir photos ci dessous :-)

Pascalus


Bonjour Pascal,

Qu'entends tu par : " un maillage a été fait hier " ?
Je ne vois pas de photos de maillage comme tu l'indiques ?
Avez vous ( ton fils et toi ) utilisé le module de simulation de Solidworks, fait un maillage volumique ou surfacique et ensuite un calcul de déformations et contraintes avec ce soft ?
Si c'est bien cela qu'il faut comprendre , alors là : [amen] [amen]
Et si possible j'aimerai en savoir un petit peu plus sur votre méthodologie sur ce sujet précis.
Merci
Bon courage pour la suite [clap] [clap]
Charles

Nota ; j'ai beaucoup utilisé Solidworks professionnellement pour ce module de calcul très spécifique et facile d'utilisation dans les cas simples.
Dans ton cas c'est une tout autre affaire [humm]
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GEDA28
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MessagePosté le: 29/11/2018 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascalus,

Superbe ce 9mètres, ça commence à être très avancé, tu bosses vite!

Je sais que ce planeur vole très bien, j'ai un ami du club d'Auxerre qui en a construit 1 en 4 mètres et malgré ses 12kg, il me disait que c'était une merveille en vol... Hélas, il l'a crashé, je crois...

J'ai hâte de connaître son poids au final, ma foi et sa mise en altitude!

Bonne suite de construction!

Daniel
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pascalgre
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MessagePosté le: 01/12/2018 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

dans l'état actuel il fait 32 kg.. Very Happy

Charles,
pour répondre à ta question, j'aurais du parler d'un treillis sur la poutre. Il faudrait partir sur des logiciels plus pointus (style Catia) afin de modéliser la résistance et les déformations sous facteur de charge d'une telle structure




Bon week end à tous.
Pascalus



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MessagePosté le: 02/12/2018 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Modélisation solidworks par Damien du master qui permettra de thermoformer les verrières.



de ce master unique, on pourra extraire la verrière avant



ainsi que la verrière arrière




Bon dimanche à tous.
Pascalus



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MessagePosté le: 02/12/2018 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Après un clair briefing des équipes de construction Wink



les ailerons ont été détachés des panneaux extérieurs



et le remplissage de l'arrondi a débuté







Bonne nuit à tous Zzz Zzz
Pascalus



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MessagePosté le: 03/12/2018 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascalus,

Belles images, beau travail!

Quand on voit ton équipe très soucieuse et observatrice aux aguets de la moindre erreur de construction, on se dit.. quelle chance tu as, car tous les modélistes ne sont pas aussi bien entourés de ces 6 yeux formidablement intéressés par ce qui se passe sous leur moustache!

Je ne sais plus quelle est la corde de cette aile dont tu travailles la partie mobile, 60 cm j'imagine???

Pour la verrière, une modélisation devait en effet s’imposer compte tenu de son volume, mais comment ce master va t-il est construit? Au passage, joli travail de modélisation de ton fils, qu'il soit félicité, c'est franchement très beau à voir. J'aimerais un jour apprendre à dessiner sur ordi, pas le temps hélas mais un jour...

Bonne semaine!

Daniel
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pascalgre
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MessagePosté le: 04/12/2018 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Daniel. c'est très sympa. Le master est obtenu par empilage et usinage de panneaux de MDF. La corde du panneau central fait 64cm.

Bonsoir à tous,

Sachant que notre CN ne dispose pas d'axe C, le master pour les verrières sera usiné en 6 couches de 50mm chacune qui seront assemblées un fois la forme obtenue.

Aujourd'hui 2 couches sur les 6 ont été faites (il faut environ 2 heures pour usiner une pièce)

début d'usinage de la pièce 1



pièce 1 terminée



contrôle qualité par un des membres de l’équipe "glue team"



usinage de la pièce 2



et collage des 2 couches entre elles




l'agenda des tâches de demain est tout défini ... Cool

Bonne soirée à tous.
Pascalus



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MessagePosté le: 06/12/2018 07:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

l'usinage des éléments du master des verrière continue



4 couches sont terminées et collées ensemble. Vue par l'avant



et vue par l'arrière




encore deux à réaliser Cool
Bonne journée à tous.
Pascalus



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MessagePosté le: 07/12/2018 00:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à Tous,

voilà ....début d'usinage de la dernière pièce du master pour les 2 verrières



passe de finition terminée



collage sur le master qui est maintenant achevé dans sa phase de gros oeuvre






Prochaine étape.. finition, saturation du MDF afin de supprimer sa porosité et le durcir, mastic pulvérisable, ponçage, apprêt , ponçage et peinture . Bref.. un bel agenda pour la semaine prochaine chez mon copain carrossier. Laughing Laughing Laughing

Douce nuit à chacun Zzz Zzz Zzz
Pascalus



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