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Piper PA 18 Toni Clark
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marcus78
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MessagePosté le: 22/10/2018 10:16    Sujet du message: Piper PA 18 Toni Clark Répondre en citant

La construction du Topaze étant pratiquement terminée ( reste à faire les instruments de bord quand j' aurais la matière première et son premier vol (annulé suite défaillance d' un accu ) je commence la construction d'un Piper PA 18 de Toni Clark pour le remorquer.

Reçu 3 jours après avoir commandé le kit, celui-ci est complet; il reste juste la colle et l'entoilage à acquérir.... Et le moteur.

Je vais un peu modifier la construction pour que celle-ci soit plus proche du grandeur bien que je n'ai pas beaucoup de documentation pour y parvenir.





J'ai choisi le PA 19 plutôt que le J3 pour la présence des volets et son capot moteur dans lequel le groupe propulseur s'intègre totalement.
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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 22/10/2018 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Joli projet. [clap] Quelle en est l'envergure?

Tu vole ou Marcus?



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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marcus78
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MessagePosté le: 22/10/2018 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le même terrain que toi ! Laughing Laughing
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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 22/10/2018 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

HA ha, trop bon.


Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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marcus78
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MessagePosté le: 22/10/2018 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dans un premier temps, pour fixer les servos d' ailerons et de volets dans les nervures j' ai doublé respectivement celles-ci en CTP 20 et 30/10; sur le plan ceux-ci sont fixés sur des traverses prenant appui sur les nervures.




J' ai aussi décidé de mettre des becs (?) de nervure pour renforcer la structure coffrée du fait de l' intervalle important entres les nervures qui est de 11 cm

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marcus78
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MessagePosté le: 22/10/2018 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

un gabarit est fourni ave le kit pour former les saumons.



j' ai remplacé la baguette extèrieure en balsa par une en samba


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marcus78
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MessagePosté le: 24/10/2018 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

La construction (plutôt le montage ) de l' aile est assez simple.
J' ai rajouté ces longerons en samba sur lesquels les ferrures d' attaches des haubans seront fixées ( et non sur les longerons en pin comme prévu sur le plan)






pendant le séchage j' en ai profité pour réaliser dans de la plaque d' époxy les charnières des volets




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marcus78
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MessagePosté le: 01/11/2018 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

- Collage du bord marginal
- coffrage du bord de fuite de l' aile par collage de CTP 05/10 sur balsa 15/10 pour avoir une bonne rigidité
- fixation des charnières du volet










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marcus78
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MessagePosté le: 02/11/2018 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bis repetita pour les charnières de l' aileron . Celles-ci ont été réalisées à la fraiseuse.

.

Dans un premier temps je colle les deux charnières d' extrémité.



après séchage collage, de la charnière centrale en s' assurant de l' alignement parfait entre les trois

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marcus78
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MessagePosté le: 12/11/2018 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du volet d' atterrissage et fixation de ses charnières









Cde intégrée du volet

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marcus78
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MessagePosté le: 12/11/2018 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation de l' aileron



collage de ses charnières


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Peter64
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MessagePosté le: 12/11/2018 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Marcus bon travail [clap] on peut voir que tu renforces les ailerons [scie] [rabot] .
bonne continuation
Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 13/11/2018 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Peter64,

effectivement je renforce volets et ailerons pour pouvoir reproduire l' articulation des gouvernes du grandeur avec l' emploi de baguettes samba.

Mais la construction est totalement conforme au plan et avec le bois fourni dans le kit

Toutefois je n' ai pas de documentation technique sur la construction du grandeur. J' improvise au vu des photos que je trouve.
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fceed
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MessagePosté le: 13/11/2018 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pour tout savoir sur le vrai, voir
http://www.supercubproject.com/drawings/main.aspx



airef
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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marcus78
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MessagePosté le: 13/11/2018 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Richard

très, très, intéressant.
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marcus78
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MessagePosté le: 15/11/2018 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques avancées de la construction de l' aile

réalisation du guignol/charnière et son collage:





fixation de la poulie de guidage du câble



coffrage à l' emplanture pour simuler le réservoir d' aile

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pimpon
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MessagePosté le: 17/11/2018 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Super comme d'hab , je m'abonne pour suivre cette nouvelle construction :)
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marcus78
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MessagePosté le: 12/12/2018 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation de l' aile gauche.
celle-ci est équipée de deux phares ( 3 w de puissance sous 2S).





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Peter64
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MessagePosté le: 12/12/2018 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marcus,
très bien ta construction [clap] [clap] tu fais aussi les phares dans la voilure gauche [good2].

Bonne continuation Very Happy
amicalement
Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 12/12/2018 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

@ Peter

j' attend de voir comment tu réalises les feux en bout d' aile Laughing
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Peter64
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MessagePosté le: 13/12/2018 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est drôle, il faut que tu doives faire m'attends Marcus Laughing.
Je construis actuellement les ailerons Wink.
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marcus78
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MessagePosté le: 17/12/2018 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour raccorder les servos d' ailerons au fuselage j' ai utilisé, comme pour le TOPAZE, les connecteurs Emcotec. J' y ai également raccordé les câbles pour l' éclairage



pour raccorder les câbles des deux phares et du feux en bout d' aile j' ai confectionné dans de la plaque époxy cuivrée cette platine montée sur silenbloc



une fois alimenté sous 2S

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marcus78
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MessagePosté le: 21/12/2018 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation des formes des carénages des feux; à partir des quelles seront faites celles en composite. Les bagues en laiton servent de référence circulaire

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marcus78
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MessagePosté le: 31/12/2018 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du carénage de feux droit . Un insert pour la tenu de la LED a été usiné en alu .

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sebastian92
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MessagePosté le: 31/12/2018 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marcus,
belle réalisation [clap]
tu nous l'éclaire à minuit pile ?
l'atelier ne nous lâche pas… même un 31 décembre Laughing
Bonnes fêtes de fin d'année !
Sebastian



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Peter64
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MessagePosté le: 31/12/2018 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marcus
bravo bonne solution [clap] [good].
Bonne nouvelle année.
Amicalement Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 02/01/2019 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Peter.
mais je ne suis pas sûr que leurs formes soient exactes. [humm]

Bonne et heureuse année à tous.
Bonnes constructions et supers vols; en espérant que l'on ait des conditions MTO idéales
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marcus78
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MessagePosté le: 02/01/2019 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du carénage de feu gauche



les feux seront collés après entoilage.
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marcus78
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MessagePosté le: 09/01/2019 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Préparation de la construction du stabilisateur.

1 - réalisation d' un gabarit pour former le bord d' attaque

.

2 - afin de reproduire de façon maquette celui -ci et faciliter l' entoilage du fuselage il sera fait en deux parties . le bord arrière a été fraisé et l' extremité tourné pour recevoir le tube de liaison des deux parties



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marcus78
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MessagePosté le: 21/01/2019 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation en lamellé des bords d' attaque constitués de 4 baguettes ( 3 en balsa , la quatrième en samba. Après séchage rainurage intérieur.




perçage des longerons pour les charnières bâtons de diamètre 5 mm






montage à blanc

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