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Der 4-Sitzer EW 2
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LV
Maniaco Posteur
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Localisation: Trencin
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 23/02/2017 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

[good]


Laco
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michel
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MessagePosté le: 23/02/2017 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Beau travail ,merci pour la vidéo

Michel





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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2017 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Eingebaut ist es nur laufen tut es noch nicht richtig, klemmt was.













Gruß
Thomas
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hermann
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MessagePosté le: 23/02/2017 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Thomas,

Ein schönes Projekt machst du hier mit viele technische Schwierigkeiten. [clap] [clap]
Es scheint, dass es trotzdem der Probleme gut geht. [humm]
Gute Konstruktion und viel Spaß noch für die Anpassung.

Charles
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 24/02/2017 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Laco, Michel und Charles nach einem Tag Pause geht es plötzlich ganz leicht.

https://www.youtube.com/watch?v=CBNJ__L1lmE

jetzt „nur“ noch die Anlage programmieren.
Charles, Du baust da aber auch was sehr schönes.
Sehen wir uns auf dem Menez Hom? Aber in diesem Jahr nicht das Flugzeug vergessen!

Gruß
Thomas
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LV
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MessagePosté le: 24/02/2017 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Thomas, super gemacht [clap]


Laco
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hermann
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MessagePosté le: 24/02/2017 23:45    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:
nach einem Tag Pause geht es plötzlich ganz leicht.

Sehen wir uns auf dem Menez Hom? Aber in diesem Jahr nicht das Flugzeug vergessen!

Gruß
Thomas


Hallo Thomas
Vielleicht hast du zuviel geschwitzt und nach einem Tag ist alles trocken geworden MDR Wink
Aber in jedem fall Herzlichen Glückwunsch, weil sehr schön Mechanismus hast du gebaut.

Mit dem Menez Hom weiss ich im moment nicht was ich tun kann [humm] ,
Vielleicht sehen wir , es geht um : wo bleibe ich mit dem Albatros [scie] [rabot]

Charles
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 25/02/2017 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ja ja Charles, Rentner haben niemals Zeit, das ist wohl ein internationales Problem.
Nur gut das ich noch ein paar Jahre Zeit habe.

Ich glaube Du hast recht mit dem trocknen, nur kein Wasser sondern Harz war Schuld vom Schrauben einkleben der Wiederlager.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 19/03/2017 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Puuuu - läuftt

https://www.youtube.com/watch?v=yrfQLx7yl10

aber der Kabelsalat!! [argh] [argh] [argh]

Gruß
Thomas
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LV
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MessagePosté le: 19/03/2017 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ist nich zu schwer fürs Wandern auf Krížna? Laughing


Laco
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ThomasF
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MessagePosté le: 19/03/2017 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ich denke Krížna 2017 schaffe ich nicht, aber für Rana wird es reichen und Krížna 2018 da werde ich einen Esel mieten!

Gruß
Thomas
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LV
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MessagePosté le: 19/03/2017 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:
... und Krížna 2018 da werde ich einen Esel mieten!

Meinst du mich? Laughing



Laco
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ThomasF
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MessagePosté le: 20/03/2017 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Nein Laco, ich meinte ein Lasttier mit vier Beinen so zum Beispiel:





Aber wenn Du der Erstflug mit der EW 2 meinst musst Du mir die Mode zum Programmieren der Anlage schreiben.

Gruß
Thomas
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LV
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MessagePosté le: 20/03/2017 20:40    Sujet du message: Répondre en citant




Esel mit 2 Beinen...



Laco
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ThomasF
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MessagePosté le: 20/03/2017 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hinkelsteinflugzeuge sind nur in der Bretagne auf dem Menez Hom zugelassen.
Kommst Du im Mai mit?
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ThomasF
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MessagePosté le: 12/04/2017 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ich habe von meinem Mentor Manfred Krieg ein sehr schönes Foto der Frontpartie bekommen.





Nun kann ich zwar alles vorne neu modulieren, durch die graden Flächen des Cockpits wird es aber auch leichten.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 01/05/2017 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Regenwetter und falsche Windrichtung, so habe ich am Rumpf weiter gemacht.





Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 21/05/2017 06:25    Sujet du message: Répondre en citant

Die Mannschaft hat schon mal Platz genommen,





und ich habe den Schwerpunkt ausgewogen.





Rumpf zu Zeit 3600g
Fläche li. 2270g
Fläche re. 2300g
HWL 350g
Ballast 4250g

Ich denke fliegen wird die Sache bei 14000g.

Gruß
Thomas
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Johannes
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MessagePosté le: 21/05/2017 06:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Thomas,
da hast Du ja das Gewicht sehr gut vorausgesehen [good]

LGJ
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hermann
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MessagePosté le: 21/05/2017 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:



Ich denke fliegen wird die Sache bei 14000g.

Gruß
Thomas


Hallo Thomas

Schônes gewicht hast du hier. Embarassed
Hast du die Belastung pro /dm2 berechnet ? [humm]
So kurze Nase bringt viel gewicht vorn oder ?
Mach spaß. Laughing

Charles
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hermann
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 21/05/2017 12:07    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:
Transplantation erfolgreich!






Hallo Thomas

Noch eine Frage : wo hast du diese Figuren gekauft ?
Gibt es verschiedene Maßstäben ?

Danke
Charles
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 21/05/2017 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Charles,

Die Piloten sind ein Multi-nationales Projekt:
Körper:
https://www.gerstaecker.de/Zeichnen-Grafik-Design/Zubehoer-Grafik-Zeichnen/Modellpuppen/
Köpfe:
http://www.topmodelcz.cz/index.php?&desktop=eshop&set_menu_eshop_id=407
Anzug:
https://de.aliexpress.com/store/product/1-6-Scale-Action-Figure-Male-Soldier-SWAT-Police-Uniform-Suit-Clothes-Fit-30cm-12-1/1512405_32700713749.html

Kurze Nase bringt Ballast 4,5 Kg = "Durchschlagskraft"

Flächenbelastung ohne Fowler: 100p/dm˛





Flächenbelastung mit Fowler: 87p/dm˛






Gruß
Thomas
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 30/09/2017 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

Die EW 2 ist fertig für den Erstflug.
Alle Ruder und Servos laufen.
Die Fowler laufen auf 9 Positionen 1 Schalter je Fowler und 3 Positionen.

https://www.youtube.com/watch?v=E3FPtpj3vio

Wer´s sehen will hier anmelden.

http://www.kolmanl.info/index.php?show=applform_1_5

Gruß
Thomas
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 30/09/2017 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Wahninn wie schnell und toll du baust Shocked
Besonders die Klappenbewegung ist der Hammer [amen]

Super Thomas und immer schön ganz lassen Wink

LG Johannes





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LV
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MessagePosté le: 30/09/2017 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

[good]


Laco
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 01/10/2017 03:33    Sujet du message: Répondre en citant

Génial Thomas, le fonctionnement des volets Shocked [amen] on te souhaite de bons vols ŕ Raná Very Happy


Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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hermann
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Inscrit le: 25 Mai 2006
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Localisation: Région Parisienne

MessagePosté le: 01/10/2017 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Thomas [clap] [clap] [clap] [clap]
Bonne chance pour le premier vol, et M....de. On dit en France.
Si tu comprends pas Carola saura peut ętre?
Charles
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Frédéric
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrčze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 01/10/2017 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Thomas !

[good] [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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ThomasF
Incurable Posteur
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 15/10/2017 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Der Erstflug ist, ich glaube auch erfolgreich überstanden.
Vielen Dank an Erik und die vielen aufmerksamen Helfer, ich war viel zu nervös.
Mit dem Filmen hat auch nicht geklappt, zu viele Knöpfe in zu kurzer Zeit.
Aber ich denke ein paar schöne Fotos sind dabei.













































































































Nun kann der Flieger wieder in die Werkstadt, 1/2 kg Blei raus und Fahrwerk und Kufe überarbeiten. Die waren so der Belastung nicht gewachsen. Dann können wir es nochmal versuchen, Erik und die beiden Piloten waren nach dem zweiten Start zuversichtlich.

Gruß
Thomas
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 15/10/2017 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Thomas pour ces premiers vols [clap]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife ŕ haute dose.
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