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ORLIK II - Christian
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LEROY
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 30/01/2017 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Des photos !! pour nous faire [baaave] et nous faire rêver !!
A la sauce du Fafnir... Wink
Petite remarque, toi qui est fana de photo...connais-tu cette vidéo ?...
https://www.youtube.com/watch?v=EDppqGm-x0I&t=330s
Il nous faudrait trouver un pilote de FPV qui veuille bien ,nous faire des courts métrage de nos planeurs en vols ,ce serait super !!
Courage Christian, il va être beau ton Orlik... Wink
Michel.L



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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 30/01/2017 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais pas particulièrement cette vidéo mais le principe oui , pour suivre un planeur en l'air avec un petit planeur électrique moteur propulsif pour un habitué du pilotage en immersion cela ne doit pas poser de problème , l'idéal serait une aile volante très maniable avec le moteur en propulsif et une mobius dans le pif Wink

Bientôt des photos mais ça ne cassera pas trois pattes à un canard Embarassed

Je retourne à l'atelier Very Happy

Christian






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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 30/01/2017 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

[grrr] [argh] [argh] [argh]

Quand tu passes 1.30 h dasn l'atelier et que tu t'aperçois juste avant de coller que ton coffrage est 5 mm trop court et qu'il ne s'aligne pas avec celui de dessous Crying or Very sad

Je vais Zzz Zzz Zzz demain sera un autre jour Embarassed

Christian






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Philippe26
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 30/01/2017 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ah, bah !!! malheureusement çà nous arrive à tous....
Tu vas te réveiller demain avec une super idée pour rattraper le coup...
Sinon, pour la vidéo, je pense qu'il s'agit d'un drône qui suit le P38, et en effet j'ai assisté à une course avec casque qui permet aux pilotes de voir en temps réel ce qui est devant le drône, une course d'obstacles, ils doivent contourner des obstacles (des arbres en général), et revenir à leur point de départ. C'est assez précis, en tout cas les deux pilotes qui se faisaient la course, volaient vite et n'ont jamais touché aucun obstacle.
Il doit être possible avec le même type d'engin de suivre un planeur et de le filmer. Tout en évitant une rencontre malheureuse.
Dans un salon modéliste, j'ai vu un stand où le vendeur vendait (comme de juste) des mini caméras, de la taille d'un sucre !!! qui permettent de filmer sans trop alourdir les modèles, c'est bluffant.
J'ai aussi trouvé sur Internet un film pris sur un avion de vol circulaire, qui permet de voir les mouvements réels du carburant dans un réservoir transparent, et de vérifier les hypothèses au sujet de la configuration idéale de ces réservoirs afin de ne jamais cesser d'alimenter correctement le moteur.
Comme quoi filmer nos chers modèles va devenir de plus en plus accessible....
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 31/01/2017 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kiki !

Des fofo, des toto, des fofo, des toto !!!!
MDR

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 31/01/2017 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

« Philippe26 » a écrit:
Tu vas te réveiller demain avec une super idée pour rattraper le coup...

Bien oui, quoi! La voila la bonne idée qui sauve: Il suffit de découper tes panneaux de coffrage directement in situ et les coller à la cyano. C'est pourtant simple Laughing Laughing
Christian, je te renvoie ici pour le mode d'emploi:http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4298&postdays=0&postorder=asc&start=90
A tous les autres, convertissez vous au coffrage à la cyano, et votre âme sera sauvée. A vous la place réservée au paradis des modélistes Wink

Par contre si tu te trompes de 5mm, personne ne peut plus rien pour toi. Il faut passer à l'ARF (je te rachète ton Orlik pas fini 50€. OK?)



Eric


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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 31/01/2017 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:
(je te rachète ton Orlik pas fini 50€. OK?)


Même pas en rêve par contre un échange avec ton JS1 tout équipé ça peut se discuter Laughing

Christian






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Eric Spore
Incurable Posteur
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 31/01/2017 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

OK, je t’amène le JS1 à Angers.
Ah zut, j'ai oublié que tu ne venais cette année. [argh]



Eric


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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 05/02/2017 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ,

Les coffrages du fuselage avancent doucement , voilà où j'en suis Wink




Les karmans ont été renforcé par du balsa tendre pour recevoir le ctp



Le BA du karman va être refait après avoir fait les coffrages cela ne me plaît pas Embarassed



Je me sers de carton sensiblement de même densité que le ctp cela me permet de dégrossir le panneaux pour éviter de découper trop large et faire trop de chutes Very Happy







J'ai aussi renforcé avec du balsa au niveau du train ,cette partie là est souvent sollicitée en vol de pente Very Happy










Les prochains coffrages seront en ctp 8/10

A suivre ................. [vol]

Christian






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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 05/02/2017 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kiki !

Très beau travail, très propre. Du grand art !
[amen] [amen] [clap] [clap] [clap] [bave]

Amicalement
Frédéric Wink






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ChristianR
Psycho Posteur
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 05/02/2017 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Tu deviens un expert en coffrage Very Happy
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 05/02/2017 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'as pas perdu la main,ça devient bon! [clap]
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chantereau michel
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Inscrit le: 02 Nov 2010
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Localisation: blois
Âge: 58 Poissons

MessagePosté le: 05/02/2017 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian
bravo pour le coffrage [clap] [baaave] ça doit pas être le plus facile à faire [amen]
tu colles avec quoi ? [humm]
michel [vol]



michel
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 05/02/2017 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel , plus facile que tu ne le penses, rien de bien compliqué, utilise la méthode à Vincent et tu verras que cela n'est pas bien dur.

Pour le collage tout à la colle blanche, pour la cyano il faut voir avec le spécialiste Eric Mr 20 tubes par mois sans compter les réparations Laughing

As tu reçu l'adresse du gite au GPPA je t'ai envoyé un mail ?

Christian






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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 71 Lion

MessagePosté le: 06/02/2017 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Christian [clap] [clap] , cette étape pour finir le coffrage est excellent pour le moral.. Quant à la finition qui est montrée sur les dernières photos est à la fois sobre est très "classe". L'épaisseur des couples est bien visible sur tes dernières photos, c'est bien utile pour les collages par la suite.
Super !!! il va être prêt pour la saison .. [good]
Michel.L



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Clifton
Psycho Posteur
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Inscrit le: 06 Mai 2014
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 06/02/2017 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian, content de voir que tu avances à nouveau sur ton planeur. Et comme d'hab c'est net et précis.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 06/02/2017 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
, content de voir que tu avances à nouveau sur ton planeur. Et comme d'hab c'est net et précis.


Merci Philippe , J'arrive à consacrer 2 heures par jours et un peu plus le week end j'aurais du faire ça depuis longtemps Embarassed

Au plaisir de se revoir mais malheureusement pas au GPPA cette année Crying or Very sad [argh] [grrr]

Christian






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pat08
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 29 Jan 2017
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Localisation: Ardennes
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 07/02/2017 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian, super boulot.
Pour ma part , mon fuselage est presque prêt à être coffré, mon stab et empennage terminés. J'ai regardé avec attention ta méthode, je suis convaincu car j'envisageai de le faire en balsa , mais le CTP me parait plus adapté . Tu as utilisé quelle épaisseur ? Ton coffrage d'aile , tu fais aussi en CTP?
Patrick
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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 07/02/2017 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Patrick ,

Les ailes sont faites et coffrées en ctp 6/10 , il me reste les aérofreins à découper , je fais la version aérofreins de BA ils feront 70 cm de long par 5cm de large Wink

Ne t'inquiètes pas pour le poids ce n'est pas plus lourd que du balsa l'avantage c'est de voir les nervures ressortir sous le ctp ce qui n'est pas la cas avec du balsa 20/10 par contre cela revient quand même beaucoup plus cher à toi de voir Embarassed

Christian






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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 18/02/2017 00:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ,

Cela avance doucement , un peu trop à mon goût Embarassed




Contrairement à ce que j'avais dit je coffre en 6/10 même l'avant il sera doublé par l'intérieur avec du balsa et du ctp Very Happy







Encore beaucoup de boulot , j'espère finir les coffrages à la fin du mois , mais ça risque d'être juste pour le Menez Embarassed

A suivre ..........

Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 18/02/2017 07:26    Sujet du message: Répondre en citant

Allez Kiki, il ne reste plus grand chose à faire pour finir les coffrages du fuselage [good]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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ChristianR
Psycho Posteur
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MessagePosté le: 18/02/2017 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

Courage ,tu vas bien arriver à le terminer [clap] Very Happy
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Christian
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MessagePosté le: 18/02/2017 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Allez Kiki, il ne reste plus grand chose à faire pour finir les coffrages du fuselage [good]


Plus grand chose ! Une fois coffré il me restera beaucoup plus d'heures à passer sur l'intérieur du fuselage pour donner un aspect semi maquette que de temps passé sur les coffrages , et je ne parle même pas de la verrière qui va prendre un temps fou à ajuster Embarassed

Je pourrais le mettre en état de voler rapidement et faire les finitions plus tard , mais j'aime pas trop faire voler un modèle non terminé , surtout que là c'est du classique ça vole du premier coup pas de réglages à faire Very Happy

Christian






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Eric Spore
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MessagePosté le: 18/02/2017 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
mais ça risque d'être juste pour le Menez Embarassed
Christian

Tu veux que je déplace la rencontre ? Quelle date te conviendrait ? MDR MDR



Eric


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Christian
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MessagePosté le: 18/02/2017 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le Mobile Hom est réservé fini ou pas je viens quand même !

Eric n'oublis pas ton pot de chambre au cas où tu reprendrais une yourte de riche cela t'évitera des aller retours au sanitaire MDR

Christian






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Eric Spore
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MessagePosté le: 18/02/2017 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

Je recommencerai pas le (pot) de yaourte de luxe. Je vais réserver un bungalow classique. A nos ages, on a besoin de notre petit confort! Laughing


Eric


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Christian
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MessagePosté le: 25/02/2017 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous ,

J'arrive bientôt au nez de l'Orlik le stress commence à monter Laughing

J'ai bien du regarder au moins 10 fois la vidéo de Vincent , un ami viens de me faire passer cette vidéo réalisation d'un petit enjoliveur de voiture très instructive mais delà à arriver à faire la même chose cela devrait me prendre au moins un année de plus pour finir l'Orlik MDR

J'ai commandé un container de casseroles ça devrait aller MDR

https://www.youtube.com/watch?v=YtpSelCup_o

Christian






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ChristianR
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MessagePosté le: 25/02/2017 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux peut être sous traiter la fabrication de cette pièce ............... [humm] Confused
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Christian
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MessagePosté le: 25/02/2017 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

« ChristianR » a écrit:
Tu peux peut être sous traiter la fabrication de cette pièce ............... [humm] Confused


Je vois ce que tu veux dire Christian merci pour la proposition , je vais quand même essayer avec mes mains Very Happy

Christian






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Clifton
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MessagePosté le: 26/02/2017 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit de se lancer. Franchement ça se fait bien si tu as un local insonorisé, sinon le vrai problème, c'est avec ta femme et tes voisins [marteau] [marteau] [marteau] [marteau] [marteau] [marteau]


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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