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Stehaufchen - Kongress 2017 Vauville
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henning jung
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Âge: 51 Taureau

MessagePosté le: 21/01/2017 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes ,

sieht echt Klasse aus [clap] [clap] [clap] .


....sind die Bilder schon älter? bei uns liegt 30cm Schnee!



LG henning
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Johannes
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MessagePosté le: 22/01/2017 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Henning Very Happy

Nein die Fotos sind wenige Tage alt .
Bei uns ist es kalt und gefrohren aber
Schnee haben wir an der Wupper keinen mehr.

Gruß Johannes
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LV
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MessagePosté le: 22/01/2017 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

« henning jung » a écrit:
... sieht echt Klasse aus...

Johannes kennt anders nicht [clap]



Laco
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Johannes
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MessagePosté le: 22/01/2017 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Laco Embarassed

Je mehr Infos man über sein Bauprojekt erhält desto mehr
Fehler erkennt man in seiner Planung Crying or Very sad

Feld 2 und 3 vom Rumpf haben doch recht umfangreiche Spantensysteme
von denen ich vorher nichts wusste Shocked

Nu ja , Shocked also kommen wir am Wochenende nicht wirklich weiter sondern
es wird geändert -angepasst und beigearbeitet [scie] [rabot]





Die Spantenteile werden alle aus Gewichtsgründen mit Gurten und
0.4 mm Beplankung aufgebaut - ist eine heiden Arbeit aber
doch sehr leicht Very Happy





So heute keine Lust mehr.

Gruß Johannes
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Johannes
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 22/01/2017 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Beim rumsuchen habe folgendes im Netz gefunden:

http://muc1.framepool.com/de/shot/459379374-wasserkuppe-flugversuch-prototyp-segelflugzeug

So eine Flug bekomme ich auch bestimmt hin Shocked [vol] [vol] [vol] [fiufiu] [fiufiu]
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LV
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Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 23/01/2017 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Johannes » a écrit:


So eine Flug bekomme ich auch bestimmt hin

Du hast hohe hinauswollen... [amen]



Laco
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Olli
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 23/01/2017 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Na, ja Johannes,

ich kannte das Video schon länger, taucht in irgend
einem anderen Film Confused auch noch mal auf.
Aber dann weißt Du ja zumindest, dass das Original
zumindest schon mal einen Rutscher hinbekommen
hat, dann wir dein Stehaufchen auch bestimmt fliegen [vol]

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Johannes
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 23/01/2017 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Aber dann weißt Du ja zumindest, dass das Original
zumindest schon mal einen Rutscher hinbekommen


Hi Olli -
jetzt weiß ich auch warum die damals einen Schlitten drunter
gebaut haben MDR

Irgendwo habe ich auchmal eine kurze Filmaufnahme gesehen
wo es schon besser flog Very Happy
Die Hoffnung stirbt zuletzt Wink

LG Johannes
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Lothar Mentz
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Inscrit le: 18 Oct 2006
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MessagePosté le: 24/01/2017 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Schau mal genau daneben die Vorschau an. Dann findest Du das hier:

http://muc1.framepool.com/de/shot/384901859-wasserkuppe-flugversuch-prototyp-segelflugzeug

Ist es nicht Dein Projekt?

Teile dauern noch ein bis zwei Tage. Liege gerade komplett daneben....

Grüße

Lothar
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bocorvin
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MessagePosté le: 27/01/2017 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Johannes,

Schones projekt sieht ganz gut aus [clap] [clap] .
Klasse, noch ein doppeldecker dabei in Vauville!

Grusze,

Vincent
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Johannes
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MessagePosté le: 28/01/2017 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Vincent, ich freue mich auch schon auf Euch [good]

Kein Stress Lothar,
erst gesund werden Very Happy
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LV
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Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 28/01/2017 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

« Johannes » a écrit:
Danke Vincent, ich freue mich auch schon auf Euch [good]

Kein Stress Lothar,
erst gesund werden Very Happy

Gesund, jung, reich und glücklich MDR



Laco
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Johannes
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MessagePosté le: 28/01/2017 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Gesund, jung, reich und glücklich


Hi Laco,

Gesund----na ja, altersentsprechend Confused
jung-------neee das ist doch schon einiges her Wink
reich-------nicht an Geld sondern an Ideen Cool
Glücklich--das ist das Wichtigste [good] [good]

Heute mal wieder ein bisschen weiter gemacht:
Für die Aufnahmenkonstruktion der oberen Fläche wurde eine Hilfskonstruktion erstellt
damit ein Anpassen der Streben einfacher und sicherer wurde,
soeben sind auch diese dem Rumpf verklebt worden nud warten auf das Aushärten.





bis bald
Johannes
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Johannes
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MessagePosté le: 02/02/2017 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ein bisschen konnte ich weiter machen Very Happy






Vorab wurde schon mal eine Form fürs Bleigewicht gebaut und Blei gegossen.
Das 460 gr. schwere Teil klebt jetzt ganz vorne in der Nase Wink

Die Mittelstreben erschienen mir mit 2.5 cm zu wuchtig und in 4 Stunden
habe ich sie am Rumpf auf 7x 16 mm herunter geschliffen, jetzt
sieht es zierlicher aus und passt besser Very Happy

Nun werden die geschlossenen Teilbereiche des Rumpfes mit Sperrholz beplankt und dann beginnt die Rippenorgie Crying or Very sad Wink

Bis bald JV
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Wolfgang
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MessagePosté le: 03/02/2017 06:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ach wie schön ist doch der Stress-bravo weiter so-Vauville kommt mit raschen Schritten näher.
Übrigens-mit eurer Flughöhe in Deutschland ganz schön besch....???
Wir in Österreich raufen auch schon,unser Verein hat schon über € 1,000.- für Genehmigungen bezahlt die nach nur zwei Monaten wieder aufgehoben wurden (Aufstieg auf 300 m) jetzt sind wir auch wieder bei einer Maximalschlepphöhe von 150 metern-bin gespannt wie das weitergeht.
Aber für unsere Retroflieger ist Tieffliegen eh nicht so schlecht-sieht man sie besser Laughing
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Johannes
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MessagePosté le: 03/02/2017 07:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ja Wolfgang die spinnen!

Bei uns ist ein Verein mit gut 170 Mitgliedern und fast 30 jugendlichen betroffen und 100 meter in der Fläche - da kann man fast mit der Landeeinteilung beginnen Crying or Very sad
Ist nicht so schlimm:
Ins Stehaufchen kommt dann eine Glühbirne und wird dann als Lampe
unter die Decke gehängt Shocked

Bis bald
Johannes
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Wolfgang
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MessagePosté le: 03/02/2017 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Da brauchst Du dann nur Styropordübel die 5 kg aushalten-die für den Vollwärmeschutz,die grossen aus Kunststoff. Laughing Laughing
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Wolfgang
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MessagePosté le: 03/02/2017 08:22    Sujet du message: Répondre en citant



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Walter
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MessagePosté le: 04/02/2017 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Griaß eich... Very Happy

...gaaanz ruhig bleiben...auch wenn es schwer fällt. Irgendwann werdet ihr in D einfach lernen müssen wie das mit Regeln funktioniert..."die typisch österreichische Lösung" halt... Wink

Bin schon sehr gespannt auf Deinen Doppeldecker - ich beneide Dich aber nicht um das Bauen von 4 Flächen Confused
Für mich hätte das nur den Vorteil, dass ich einmal zwei Linke bauen könnte und es wär noch nix passiert... MDR

Wink
Walter
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Johannes
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MessagePosté le: 04/02/2017 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ja Ja spottet nur weiter [tips] Sad

nun aber wieder weiter Very Happy
Zuerst noch der Vergleich der Streben wie vorab schon mal beschrieben:
ich finde sieht deutlich besser aus Wink



So, nun ist der Rumpf fast fertig:
Alle Beplankungen , Aufleimer ect. sind endlich drauf.
So auch die restlichen Sperrholzverkleidungen am Bug:




Hat doch irgend eine Ähnlichkeit mit Details von Brigitte Bardot Shocked
Darf ich meiner Frau nicht zeigen sonst lässt sie mich nicht mehr in den Keller Embarassed

Nun geht´s weiter und die Leisten für die Rippen habe ich soeben
gefertigt.



Morgen hole ich Schablonen für die Rippen bei Lothar (danke) in Bremen
ab und dann geht´s weiter.

Gruß Johannes.
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bocorvin
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MessagePosté le: 04/02/2017 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

Du hast recht, sieht viel besser aus!
Courage fur die rippen Wink

Grusze,
Vincent
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VincentB
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MessagePosté le: 05/02/2017 05:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Johannes, superbe les rondeurs du nez [good]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Uli
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MessagePosté le: 05/02/2017 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,
den Bug kannst du ruhig jedem/jeder zeigen. Er ist ist eine perfekt geformte Nase und sonst nichts! Sieht man doch:



Macht Spaß, deine Fortschritte beim Bau zu verfolgen. Bin gespannt auf die Flächen.
Gruß
Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 06/02/2017 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Die Ähnlichkeit ist frappierend Shocked MDR
Hi Uli - ich sollte doch ein Gesicht raus basteln Wink Very Happy

LGJohannes
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Johannes
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MessagePosté le: 11/02/2017 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Viel zu sehen gibt es leider zur Zeit nicht,
Elektrik und Mechanik für die Anlenkung sind bis auf die
Flächenverwindungen fertig:













Dieses Wochenende wird das wenige Sichtholz gebeizt und lackiert
und dann geht es an die Rippchen Confused

LG Johannes
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Walter
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MessagePosté le: 11/02/2017 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Servus Johannes,

...man sieht wirklich nicht viel... [arf] ...kannst du bei Gelegenheit noch ein, zwei Bildchen von der Seilanlenkung und den Ruderbeschlägen machen (Ruderhorn und Scharnier)...ich bin da gerade am Behirnen und hab noch wenig weitergebracht.... Rolling Eyes

Apropos "Flächenverwindung" - ich hab gerade die erste Fläche vom Baubrett genommen....die Schaltafel verwindet sich ganz von alleine.... Crying or Very sad Laughing

Wink
Walter
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Uli
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MessagePosté le: 12/02/2017 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,
was man sieht finde ich enorm: die gesamte Konstruktion und Anordnung der Seilerei muss ja durchdacht und erstmal gemacht werden! [amen] Wie sind die Servos, bei denen man keine Schrauben sieht, fixiert?
Gruß
Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 12/02/2017 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Walter,
Die Schaniere habe ich wie folgt erstellt:
In einen 3 mm dicken Messingstift ein 1.5 mm Loch für den Sicherungssplint gebohrt - je ein Stück kupferbeschichtetes Perninax als Zapfenhalter und als Lager gesägt und geschliffen - Teile entsprechend zusammengelötet und
mit angedicken 24 Harz mit dem Holm verkebt.



Hi Uli,
die Servos sind ganz normal geschraubt, ist nur schlescht zu sehen das
aus Platzgründen Höhe und Seite von unten befestigt wurden.

Die Anlenkung von der Seite geht vom Servo direkt mit Drahtseilen über
Umlaufrollen zum Ruder.
Die Anlenkung des Höhenruders wird über eine Schubstange zu einem Hebelmechanismus geleitet vom dem aus eine beidseitige Anlenkung zum Höhenruder geht. Gelagert ist die Hauptachse nur in kleinen Pertinaxplättchen - vor Verschleiß habe ich keine Angst, so viele Flugstunden
werden nicht anfallen Cool
Beidseitig ist modellmäßig nicht nötig aber war im Originalen auch so Very Happy
Hier ein kleines Video über die Funktion.
https://youtu.be/6s1_i3YfGwk

Und weil der dicke Steuerknüppel sonst Langeweile hat wurde er auch
mit einer Funktuion besetzt Wink

Die Steuereinheit wurde noch verkleidet so das man keine Servos und Kabel sieht und alle später sichtbaren Holzteile gebeitzt und lackiert.

Nächste Aktion: Rippen Rippen Rippen Rippen Rippen Rippen Rippen Rippen

LG Johannes
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Uli
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MessagePosté le: 12/02/2017 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Johannes, alle Achtung!
Super gelöst und im Video auch zu sehen. Und danach poppt das Video auf von der guten alten Grünen Post Sad
Ciao Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 12/02/2017 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Kein Grund zur Sorge Uli,
die GP ist schon in Arbeit Very Happy Wink
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