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F.V.A. 03 ENTE - Congrès 2017 Vauville
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Jac50
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MessagePosté le: 01/09/2015 19:08    Sujet du message: F.V.A. 03 ENTE - Congrès 2017 Vauville Répondre en citant

J'ai choisi ce planeur pour son aspect insolite et peu conventionnel, qui correspond à mes choix.

UN canard qui me semblait assez bien proportionné pour espérer pouvoir le faire voler.

La documention que j'ai trouvé, essentiellement sur la base planeur de Jean Marie et Claude est assez limitée, quelques photos, une vue de dessus et quelques articles. Enfin, c'est suffisant pour commencer.

deux vues d'ensemble;









une vue du fuseau par l'arrière.





une vue de la structure autour du poste de pilotage.





et une vue de dessus avec quelques caractéristiques.;



.

enfin, quelques articles, très riches relatant les essais et précisant la répartition des commandes de vol, et en particulier le rôle du plan horizontal avant qui assure classiquement le tangage, mais aussi le lacet en s'inclinant autour d'un axe horizontal. les ailerons sur ce plan assurant l'aide a la manoeuvre de cette gouverne.

tous ces éléments, et quelques heures de refléxion ont permis de sortir un premier jet d'un plan d'ensemble d'un planeur au 1/4 soit 3 mètres d'envergure.





il reste encore tout a faire, et il se passera encore pas mal de temps avant de coller les premiers bouts de bois, mais c'est parti.

A suivre. a bientôt

Jacques. [pluie]



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Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
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hb
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MessagePosté le: 01/09/2015 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques
Je vois que tu es motivé à fond!
En plus avec dessin sur ordi, là c'est le top de la technique Wink [clap]
Va falloir que je commence à bricoler sur le Norbert si je ne veux pas me laisser distancer [humm] [bave] Rolling Eyes
Faudrait que je vois avec toi, si tu peux me sortir le 3 vues du Norbert, je n'ai pas d'imprimante, c'est le bordel! Rolling Eyes [argh] Crying or Very sad
Bonnes cogitations à toi et à bientot au terrain pour parler de tout cela

a+Bruno Wink
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Jac50
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MessagePosté le: 01/09/2015 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bruno.

Il y a encore du boulot sur le plan avant de réaliser la première découpe.

Pour l'impression de tes docs, pas de souci, tu m'expédie par mail tes fichiers, je te les imprime.
Tu me dis si tu passes au terrain un soir cette semaine ou la semaine prochaine car je serai au CAM les deux W-E qui viennent.

A+

Jacques.



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Petr Mikolasek
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 01/09/2015 23:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques,
very nice canard.
I also thought about the construction of this model.
I think the model will fly well.
I recommend larger elevator.

Petr [clap] [clap] [clap]





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Jac50
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MessagePosté le: 23/07/2016 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Good evening Petr.

I also think that this glider is an excellent subject.

For the flight, I read that it had difficulty to turn, So, I am going to reproduce the movement of the stabilizer acting on the lace

Enlarge the stabilizer, why not, but how, by enlarging the chord, or the "envergure". Which thickness of profiles have I to choose? I think 15 or 18% what do you think of?

I saw video of the flights of your Kascka, it is a magnificent modele, congratulations, Friendly.

Jacques. [pluie]



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Jac50
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MessagePosté le: 09/08/2016 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

les grandes options ont été retenues et le plan a l'échelle est globalement terminé.



l'envergure totale du modèle sera de 3m. ce qui conduit a une corde a l'emplanture de 460mm et de 335mm au saumon. les profiles seront des MSRetro de 13% pour l'aile, et de 15% pour le stab.

le tracé des détails sont en cours, terminé pour le stab,




A 80% pour le fuseau, à 30% pour l'aile.

Les premiers copeaux ont été faits. les longerons du stab, découpés depuis des mois ont été rejoints par l'ensemble des nervures du même stab.




En parallèle, l'ensemble des nervures, aile, stab et dérive du planeur de Bruno ont été découpées, mais je lui laisse le soin de communiquer sur ce thème.
A+
Jacques. [pluie] Cool



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jean claude Crétal
Serial Posteur
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MessagePosté le: 09/08/2016 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Quand la conception est terminée le plus dur est fait [clap] Jacques.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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hb
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MessagePosté le: 09/08/2016 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques
ça y est, tu fais les premiéres découpes numériques pour le Ente,
pas de soucis de décalage pour tes trous de nervures?
Comme le dit Jean-Claude c'est la conception et le plan le plus long, après c'est de la rigolade Laughing Laughing Laughing enfin presque [humm] [humm]
pour le Norbet, j'attaque la semaine prochaine la construction Embarassed
à bientôt pour la suite
Bruno
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 10/08/2016 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Au plaisir de suivre vos constructions les manchois Wink


Jean-Claude

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hb
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MessagePosté le: 10/08/2016 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean-Claude
Pour ma part, la construction du planeur Norbet va commencer la semaine prochaine. Je viens de découper les longerons balsa à la scie à ruban.
Je serai en vacances, donc atelier Retroplane au terrain
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 10/08/2016 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ce sera une joie pour moi de vous retrouver, et qui sait, peut être d'ici la rencontre, si je peux je ferai une remontée sur vos pentes Wink


Jean-Claude

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Jac50
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MessagePosté le: 14/10/2016 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour paraphraser Jean Claude C, quand la conception est finie, le plus dur est fait.

la phase étude est terminée. (en fait, il me reste a dessiner les 2 patins).

les fichiers de découpe du fuseau sont terminés.





les 18 couples tiennent dans une planche de CTP

Pour les ailes, l'étude est terminée, le fichier de découpe des bords d'attaque et de fuite sont terminés.









les nervures sont tracées, il me reste a faire les fichiers de découpe.





le stab a été entièrement découpé, nervures et bord d'attaque et de fuite ainsi que les longerons.

A suivre.

Jacques



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 14/10/2016 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail Jacques [good]


Jean-Claude

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Jac50
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MessagePosté le: 15/10/2016 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Jean Claude.

Dernier coup de crayon au tracé de découpe des nervures ce soir.





Il ne reste plus qu'a aller a Vauville découper tout cela.

A suivre.
Jacques [pluie]



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Greg
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MessagePosté le: 17/10/2016 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Alors ça, je veux le voir voler ! félicitations, c' est plutôt gonflé comme projet!! je te souhaite sincèrement de réussir .En tous cas ça m' a l' air bien parti , je vais suivre la suite de l' aventure avec intérêt et curiosité .


Le vent se lève .....
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Christian
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MessagePosté le: 17/10/2016 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'adore ce genre de projet je vais suivre ça [baaave]

Cela me fait penser à celui de Claude qui n'a pas encore vraiment volé Very Happy

Christian






Orlik en construction
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Jac50
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MessagePosté le: 05/11/2016 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi, j'espère bien le voir voler, Wink

En son temps, nous avons fait voler un mulet du Ente de Claude et de Laurent, il avait volé correctement, avec toutefois quelques difficultés à virer. [vol] [vol]

Coïncidence ou pas, l'original de ce projet avait des difficultés à virer.
Pour combattre ce problème, le stab travaillait aussi en lacet, je vais le faire, je ne sais pas ce que cela va donner. [humm]
Cet Après Midi, séance de découpe, [scie] quelques nervures des ailes ont été découpées. j'ai 3,5 feuilles (1000*600) à découper pour avoir terminé mon Short Kit, et j'en ai découpé 0.5 feuille. [fiufiu]

A suivre donc.

Jacques [pluie]



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 05/11/2016 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Jacques, Cherbourg en Cotentin (c'est comme ça qu'il faut dire maintenant?) était à l'honneur ce matin sur RTL.

http://www.rtl.fr/actu/bien-etre/rtl-loisirs-week-end-du-05-novembre-2016-7785605565

Bonne découpe Wink



Jean-Claude

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Jac50
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MessagePosté le: 09/11/2016 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et oui, Jean Claude,on dit comme ça, mais aussi Valognes en Cotentin, Machinvile en Cotentin itou, Tous les maires semblent découvrir que nous sommes en Cotentin. [humm]

Ceci dit, je suis allé passer l'après midi à Vauville, dans la Hague, pour couper du bois [scie] (l'hiver sera rude). la machine dont je dispose est a une demi heure de route (autant pour revenir), mais la vue par la fenêtre vaut le déplacement à elle seule. [clap] [clap]









Bref, je suis venu pour découper, en particulier des nervures.



.

j'ai maintenant une aile de découpée, les nervures, le bord d'attaque, le bord de fuite et le saumon. Very Happy

Malheureusement, ma fraise donne des signes d'usure et je n'ai pas la clé pour la changer, [grrr] à cette distance, il ne faut rien oublier. [cours]

la barre à zéro, terminé pour les machines, [aspi] je rentre en ville.

A suivre. [good]

Jacques. [pluie]



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Jac50
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MessagePosté le: 19/11/2016 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

cet Après Midi, petit travail au terrain, dègrappage des pièces découpées, léger ponçage des quelques bavures, et montage a blanc de l'aile droite. Very Happy

Cela tient tout seul, je me demande si je dois mettre de la colle? Laughing





Il manque encore le saumon, et quelques centimètres d'aile solidaire du fuseau.

A bientôt.

Jacques.



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Jac50
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MessagePosté le: 20/02/2017 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Comme promis sur le post du NORBET de Bruno, quelques images des débuts du montage.

Tout d'abord, les découpes.

Le Fuseau



d'abord les longerons, la partie supérieure les longerons droite et gauche, partie inférieure longeron haut et bas.




Les ailes enfin une, rassurez vous, il y en a 2



les 4 nervures de droite sont solidaires du fuseau, l'aile proprement dit commence a la 5ème nervure.

Puis le Stab, en cours de collage.








les longerons avant et arrière sont bridés sur le chantier grâce aux découpes des évidements des ailes. le Stab a une envergure de 1.35m

A suivre.

Jacques. [pluie]



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MessagePosté le: 20/02/2017 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut jacques
bon,c'est parti [clap] [clap] bien!!!!!!
cela fait plaisir de voir les morceaux qui commencent a s'assembler
après tout ce temps que tu as passé a la conception,tu va te faire plaisir a nous assembler ton puzzle
de plus comme cela je vais me sentir un peu moins seul a construire 1925 a cherbourg
bonne continuation,mets nous beaucoup de photos
a bientot
bruno Wink
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Jac50
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MessagePosté le: 04/03/2017 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

le stab est prêt a être retiré de son chantier.









les photos prises dans la pénombre de mon sous sol et prise avec mon téléphone sont de piètre qualité.

le montage des 2 ailes en parallèle va pouvoir commencer.

A suivre.



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VincentB
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MessagePosté le: 05/03/2017 04:57    Sujet du message: Répondre en citant

Allez Jacques, reste plus que 4 mois 1/2 [cours]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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hb
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MessagePosté le: 05/03/2017 07:25    Sujet du message: Répondre en citant

Allez Jacques, faut garder la cadence, comme dit Vincent [scie] [rabot] [rame] [cours]
et surtout éviter de finir comme lui [grrr] [marteau]
allez allez Jacques au boulot [fouet]
bonne construction
Bruno Wink
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Jac50
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MessagePosté le: 04/04/2017 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous.

Quelques nouvelles sur les travaux du FVA 03 ENTE.

pour commencer, le Stabilisateur;
la structure est entièrement terminée, seul le coffrage du bord d'attaque est a faire.




Stab bridé sur le chantier de construction




la rigidité des plans, stab comme ailes est assurée par triangulation.




Stab structure terminée.

Ensuite, les ailes;

l'aile droite est en cours sur son chantier, la structure est terminée a 80%




les constituants usinés CNC, bord d'attaque, bord de fuite, les différentes nervures, les saumons ne sont pas sur la photo.




Montage des longerons




Montage des fourreaux de clé d'aile et raidissage de la structure




Aile en cours de finition.

Le Fuseau;







Deux longerons droite et gauche, un longeron inférieur et un longeron supérieur.




deux règles de maçon, quelques tasseaux constituent le chantier de montage.







Après assemblage des différents longerons, montage des couples.













L'assemblage se poursuit par la mise en place des nervures d'accueil des ailes, puis par la triangulation nécessaire a la tenue du fuselage.

et pour terminer pour ce soir, la dérive;




Les éléments constitutifs.




Début du montage.







La dérive montée, positionnée sur le longeron supérieur.

reste bien sur a terminer tout cela, et a attaquer la confection des deux patins, ce qui sera fait dès la fin du montage du fuseau.

Bonsoir à tous.

A suivre.

Jacques. [pluie]



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 05/04/2017 06:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ben voilà ça avance [clap] [good] joli travail en plus


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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bocorvin
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Âge: 77 Vierge

MessagePosté le: 05/04/2017 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

What a progress! looks very good [clap] .

Vincent
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Localisation: cherbourg
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MessagePosté le: 05/04/2017 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jacques
Superbe boulot Wink [clap]
Dis donc, ça usine sec par chez toi!!!!!! [scie] [rabot] [marteau] [whooo] [whooo]
Tu vas finir par prendre de l'avance sur moi, ha ces retraités, quand ils se mettent au boulot, ça ne rigole plus
C'est tout bon, continue comme cela, il sera prêt pour Vauville
bravo Jacques
à bientôt
Bruno Wink
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Jac50
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MessagePosté le: 09/04/2017 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Un peut de travail sur le fuseau par ce beau soleil Normand.

Réglage des couples, ajustage et montage des lisses longitudinales au changement de largeur du fuseau.





A suivre.

Jacques. [pluie] Cool Cool



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