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Opel Rak
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VincentB
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MessagePosté le: 10/10/2006 05:48    Sujet du message: Répondre en citant

quand t'as fini d'allumer la 16eme, t'as la première qui est déjà éteinte Laughing
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Texier Serge
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MessagePosté le: 10/10/2006 11:42    Sujet du message: Répondre en citant





Je ne sais pas si tu es d'accord avec moi, mais il semble que tous les moteurs n'étaient pas forcément utilisés en même temps, et il semble que un système d'allumage autonome soit prévu, puisque des fils relient les moteurs à l'intérieur du support.

Une vue du cockpit m'aiderait à comprendre comment ils utilisaient leur truc à prendre des coups de pied au fesses. Il devrait y avoir un panneau de commande pour l'allumage des moteurs ? et une batterie cachée quelque part.

Snif, y manque plein d'infos et de détails !! au secours Crying or Very sad



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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Texier Serge
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MessagePosté le: 14/10/2006 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:
exite t il un tryptique du bestiau, ou au moins les caracteristiques techniques, envergure, poids....
Je suis preneur
Pat' Rolling Eyes


Tu m'as demandé si j'allais faire parler la poudre, mais je relis tout ça pour constater que si ça se trouve tu as allumé la mèche aussi, tu en es où dans tes recherches ?

Tu as commencé quelque chose ?

Tu fais pas de cachoteries, par hazard ! Rolling Eyes



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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patte de loup
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MessagePosté le: 15/10/2006 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

serge,

Je n'ai pas encore trouvé la meche du petard Laughing Laughing Laughing . Je n'oublierai pas de te prevenir desque je l'aurai alumé à top - 3 s. Wink mais dans l'immediat tu as largement plus d'avance que moi. Evil or Very Mad :)
En clair , ma preocupation actuelle est plustot de finir la Fauvel pour Retroplane Wink . Mais un petit rack de poudre me tentrai bien Laughing
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Texier Serge
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MessagePosté le: 15/10/2006 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Parfait, parfait, plus on est de fous dans ce genre de domaine, plus on rigole bien quand ça "donne" à la sortie de la rampe de lancement !

Je te tiendrais informé de l'avancement des travaux. Pour l'instant je recomence tout car j'ai un peu m...dé avec Totocaca, je m'ai gourré d'échelle, mais ça m'a permis de commencer à l'apprivoiser. Je reprends tout depuis la queue, et ça avance.

Mais je ne trouve strictement rien sur le cockpit, ça m'agace ! Wink

Le projet actuel : 1/10 ème, et les moteurs 1/2 A de chez Estes sont parfaitement adaptés à cette échelle. Reste à calculer le nombre à allumer pour avoir un décollage réaliste (et volable) par rapport au poids de la bête. Ce calcul sera pour plus tard.



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 15/10/2006 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Serge pour ce qui est de l'echelle en dao, le mieux c'est de dégrossir d'apres triptyque le plan à l'echelle 1, juste les contours, nombre de nervures, de couples... et ensuite tu refais un fichier et mets à l'echelle copié/collé cette ébauche et seulement là tu traces avec tes sections adaptées au modèle réduit. Et tu gardes précieusement de côté l'ébauche échelle 1 pour celui qui voudrait le construire à une autre échelle.
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Texier Serge
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MessagePosté le: 15/10/2006 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Serge pour ce qui est de l'echelle en dao, le mieux c'est de dégrossir d'apres triptyque le plan à l'echelle 1, juste les contours, nombre de nervures, de couples... et ensuite tu refais un fichier et mets à l'echelle copié/collé cette ébauche et seulement là tu traces avec tes sections adaptées au modèle réduit. Et tu gardes précieusement de côté l'ébauche échelle 1 pour celui qui voudrait le construire à une autre échelle.


Figures-toi que c'est tout à fait ce que j'avais l'intention de faire, et puis je me suis pris les pieds dans le tapis (de la souris Wink ), comme le 1/10 ème et l'échelle 1 c'est pareil à une unité près, (hi hi hi), et que le fichier Rak et Rak 1 c'est presque pareil aussi, j'ai rien vu venir et je suis parti à mettre des nervures de 2 mm sur celui à l'échelle 1.

Ca a commencé à aller très mal quand j'ai attaqué la liaison dérives-stab et poutrelles. Les visseries en millimètres me paraissaient bien petites !!! Laughing

J'ai même pas honte Laughing mais je m'y suis pris comme un bleu !

Celà dit, c'était surtout pour "apprendre" le logiciel.
Du coup, maintenant je suis plus à l'aise et je refais plus vite le bon plan à la bonne échelle.

En tout cas, merci pour les encouragements, et tu vois bien que je ne fais pas que de "bavarder" Rolling Eyes



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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patte de loup
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MessagePosté le: 15/10/2006 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hiiiii....Quand tu vas allumer les meches , il vaut mieux que tu ne te prennes pas les pieds dans le tapis 37
Ok, pour le cocpick , tu sais au moins qu'il y a quatres sectionneur (inter) et peut etre aussi un coupe battrie , au cas où Laughing Laughing Laughing
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre


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texier
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MessagePosté le: 15/10/2006 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et si il n'y avait pas d'inters électriques pour la mise à feu ?
Et si c'était à l'aide d'un briquet que le pilote allumait ses mèches ? Rolling Eyes

Bon d'accord, je sors.



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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Texier Serge
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MessagePosté le: 16/10/2006 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Et pourquoi pas une pierre à feu et de la mèche à dynamite ?

Crying or Very sad

Ouinnnn, je sais toujours pas comment ils faisaient ! Evil or Very Mad



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Serge
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julio correia
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MessagePosté le: 06/11/2006 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

vu dans Q&EFI de ce mois-ci la maquette de l'OPEL ROCKET au 1/5 soit 2,20m et propulsée par ..... une turbine électrique, surement plus sûre que d'y mettre de la poudre à canon.

la photo scannée si c 'est permis



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Texier Serge
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MessagePosté le: 07/11/2006 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

« julio correia » a écrit:
vu dans Q&EFI de ce mois-ci la maquette de l'OPEL ROCKET au 1/5 soit 2,20m et propulsée par ..... une turbine électrique, surement plus sûre que d'y mettre de la poudre à canon.



Sympa, tu peux en dire plus sur la revue Q&EFI dont tu parles, l'article sur l'Opel Rak est complet ? Tu pourrais tout scanner pour moi ?

Pour la turbine, par contre, c'est pas "maquette" !!

Je reste sur l'idée qu'il faut être aussi fou qu'ils l'ont été pour que le plaisir soit total.



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Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 07/11/2006 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as l'article complet? tu pourrais le scanner et me l'envoyer par mail? sur leur site on ne peut plus rien télécharger apparement?
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julio correia
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MessagePosté le: 07/11/2006 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est pas un article sur la construction, mais juste en info dans l'éditorial, le constructeur s'apelle Rainer Eckert, la motorisation est un brushless Kontronic + Wemotec fan poussant 1,3kg, le poids estimé est de 2,25kg.
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Texier Serge
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MessagePosté le: 07/11/2006 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Julio,

Pourrais-tu me passer les coordonnées de cette revue, ou me faire parvenir une copie de cet édito pour que je puisse contacter ce Rainer Eckert, ça me ferais un grand immense plaisir !

Merci à toi



Un atterrissage est réputé terminé lorsque le dernier morceau cesse de rebondir.

Serge
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VincentB
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MessagePosté le: 15/11/2006 07:23    Sujet du message: Répondre en citant

Un livret a acheter peut être?
http://www.moduni.de/product_info.php/products_id/7017004
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Christian
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MessagePosté le: 15/11/2006 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Serge il va te rendre fou cet Opel Roket Laughing
Christian






Orlik en construction
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 15/11/2006 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:


Pas un livre, c´est un modele en papier Very Happy
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MessagePosté le: 15/11/2006 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pas un livre, c´est un modele en papier ???? Rolling Eyes

Mince , alors !!! ...au premier allumage il n'y a plus que des cendres Laughing Laughing Laughing
Avec tout ça le "Serge" y va si faire peter la cervelle, c'est à rendre fou!!! Laughing Laughing Laughing
Pat'



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VincentB
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MessagePosté le: 31/01/2007 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

voici le photopack, ce sont les photos prises par Bernd Brunner, merci à lui, ce sont les mêmes que celles sur rcgroup, mais en plus haute résolution


Opel_Rak.zip
 Description:
Opel Rak exposé au musée http://www.landesmuseum-mannheim.de

Télécharger
 Nom du fichier:  Opel_Rak.zip
 Taille du fichier:  5.77 Mo
 Téléchargé:  944 fois




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Hermann Wulf
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MessagePosté le: 04/02/2007 10:59    Sujet du message: Opel Rak 1 Répondre en citant

Hallo Freunde

Durch einen Freund bin ich auf diese schönen Seiten hingewiesen worden.
Ich möchte etwas zum Opel Virus beitragen.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=620141&page=2

Gruß
Hermann Wulf

www.meineflieger.de Very Happy


Halo les amis
Par intermediare d'un ami j'ai trouvé ces pages magnifiques. Moi aussi je veux contribuer au virus de Opel Rak (voir lien au poste principal)

A bientôt
Hermann Wulf
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loopingfred
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MessagePosté le: 04/02/2007 12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Hermann,
Welcome to the retroplane forum :)
Thanks again or the info about your Opel ! Impressive machine !
I'll post more pictures of mine, nearly completed on monday. Check out the opel thread on the "construction detaillee en photo" forum (the RcGroup thread is in fact a copy of that one :) )

Schuss

Fred



"Je ponce, donc j'essuie" - Rachel
MORE BEERS!!!!
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Stephan
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MessagePosté le: 04/02/2007 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

« loopingfred » a écrit:

Schuss
Fred

MDR MDR hahah Fred, tu veux tué qui [humm] c'est "Tschüss"
Stephan
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VincentB
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MessagePosté le: 04/02/2007 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

MDR et dire que j'ai cru un instant que le Fred il maitrisait Laughing


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Texier Serge
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MessagePosté le: 04/02/2007 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

"Schuss" ce sera peut être le bruit que fera son Opel Rak pendant son premier décollage !! Laughing

Bon, Fred, je vois que tu prends une sérieuse avance !! [amen]

Bonne continuation.

Si tu as des photos ou des infos sur l'intérieur du cockpit, je suis intéressé.



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Serge
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Stephan
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MessagePosté le: 04/02/2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

« Texier Serge » a écrit:
"Schuss" ce sera peut être le bruit que fera son Opel Rak pendant son premier décollage !! Laughing

MDR MDR voila c'est ca, pas mal celui la MDR
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loopingfred
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MessagePosté le: 04/02/2007 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Argl, c'etait les deux seuls mots d'Allemand que je connaissais ! Bon, ma connaissance de cette langue vient de se reduire de 50 % !!

Pour le premier vol, j'espere que ce ne sera pas plutot "schuuusssss... Baaaoouuuummm !! " Remarque, je pourrais dire tschuss a mon planeur !!

Pour serge, desole, pas de photos du cockpit. Je vais donc improvise la, et surement copier celui du grunau. On doit pas etre loin de la verite avec ca.



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MessagePosté le: 04/02/2007 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

« loopingfred » a écrit:
Argl, c'etait les deux seuls mots d'Allemand que je connaissais ! Bon, ma connaissance de cette langue vient de se reduire de 50 % !!

Pour le premier vol, j'espere que ce ne sera pas plutot "schuuusssss... Baaaoouuuummm !! " Remarque, je pourrais dire tschuss a mon planeur !!

Pour serge, desole, pas de photos du cockpit. Je vais donc improvise la, et surement copier celui du grunau. On doit pas etre loin de la verite avec ca.


Vi, mais où donc on va mettre la mèche à allumer les pétards ??



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Serge
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MessagePosté le: 04/02/2007 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

« loopingfred » a écrit:
Argl, c'etait les deux seuls mots d'Allemand que je connaissais ! Bon, ma connaissance de cette langue vient de se reduire de 50 % !!

Tout faut, elle s'augmente de 50%, tu connaisais deux, maintenant tu connais trois Laughing
Stephan
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hermann
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MessagePosté le: 11/02/2007 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

En "fouinant "sur le site je suis tombé sur l'épisode du "Schuss"

Génial !!! [clap] et m'a fait bien rire. Laughing

Excuse moi Fred de t'en remettre une couche, j'ai pas pu m'empêcher.

Et pour cause.

Charles Hermann
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