Musger 19b - Philippe

VincentB · Posté le: 19/03/2016 11:21 Sujet du message:

Ouf en effet c'est cher, j'avais dû payer le bidon de 5l 20 euros. Bizarre en effet, tu as bien nettoyé ton laiton, un coup de tampon jex? qu'il ne soit pas protégé de gras ou d'oxyde
Tu veux pas essayer avec celui de casto en en mettant 2 fois plus? dans ce cas il doit falloir réduire l'eau.
Oui dans les toilettes ça nettoie bien, sinon tu peux le garder et remettre de l'eau oxy à la prochaine utilisation, mais perso je le jette car a force de faire des rajouts les proportions deviennent complètement faussées et on ne sait plus où on en est.

Clifton · Posté le: 19/03/2016 11:31 Sujet du message:

J'ai fait le tour de tous les GSB et rien même en version 10 ou 20%. J'ai bien nettoyé à l'alcool mon laiton puis j'ai appliqué mon vinyle mais c'est là que j'ai du faire l'erreur. Je n'ai pas utilisé de gants à ce moment là et j'ai dû "graisser" le laiton avec mes gros doigts.

Je reprends tout à zéro ce soir, cette après midi AG du GPPA.

J'ai revu ma copie pour avoir moins de métal à graver au prochain essai.

VincentB · Posté le: 19/03/2016 12:31 Sujet du message:

Juste toucher à la main, y'a pas de quoi ne pas pouvoir le ronger, à moins que tu ais des mains hyper grasses [fiufiu]

Je laisse environ 2mm à ronger, mais laisser plus n'empêche pas d'agir, ça va juste bouillonner, chauffer plus et dégager plus d'émanations.
Regarde là pour l'eau oxy, en 1L 5L... par contre j'ai pas regardé en détail les conditions de vente/transport http://www.mon-droguiste.com/eau-oxygenee-peroxyde-hydrogene,fr,4,EAOXYG05004DSN.cfm

Clifton · Posté le: 21/03/2016 23:49 Sujet du message:

Merci Vincent pour le lien, c'est commandé. Je n'y comprends rien, on n'en trouve plus en vente libre dans les GSB mais par contre on peut en acheter un bidon de 5l sur le net et se le faire apporter par le facteur. [humm]

. Du coup je n'avais même pas essayé sur internet. Bref.

En attendant ça a mis 24 h à ronger (j'ai mis en cause la qualité de mon eau oxygénée mais bon faudra voir après). Vu la taille ce n'est pas parfait mais j'ai pu faire un premier tableau de bord pour voir. Il reste quelques broutilles à y mettre, c'est juste posé pour voir. Désolé la photo n'est pas top.

Je ferai mieux la prochaine fois mais encore une fois le Musger a bien joué son rôle de laboratoire d'apprentissage.

Les ailes sont entoilées et un coup de teinte a été passé mais on ne voit pas bien sur la photo. En vrai c'est moins contrasté, l'entoilage plus crème et le bois moins foncé. Si je ne rentre pas trop tard demain soir j'assemble te tout dehors et je fais une photo à la lumière du jour.

Reste à vernir les ailes, le fuselage est fini de vernir.

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 23/03/2016 09:08 Sujet du message:

elles sont bien jolies [clap]

Clifton · Posté le: 03/04/2016 18:17 Sujet du message:

Bon ça avance. Vous avez pu voir quelques photos du modèle à AAM. Aujourd'hui c'était mise en peinture, ce que je déteste le plus et j'ai confirmé que je n'aime pas ça.

Le fuselage est fini pour la peinture, ne reste que les immatriculations et logo Musger à poser cette semaine.

Au départ j'avais prévu de peindre en rouge les bandes aluminium qui figurent les armatures mais je ne sais plus, je trouve ça joli ce côté métal brossé, je crois que je vais les conserver ainsi.

Etant maquettiste plastique par ailleurs, j'utilise de la bande de masquage Tamiya pour la délimitation. C'est un peu cher, mais vraiment il n'y a pas mieux, aucune coulure en dessous.

Et, comme je vous l'ai dit je déteste la phase peinture, il a donc fallu que je me rate et que je fasse ma sonnerie du jour :

J'ai utilisé un papier quasiment de la même couleur que l'entoilage pour mes masques et j'ai oublié un volet. C'est au moment du passage de l'Aérographe que je m'en suis aperçu. Je me serai filé des baffes, tiens je m'octroie un

Bon depuis j'ai découpé l'entoilage, posé un neuf, passé la teinte et le verni. Peinture demain.

Christian · Posté le: 03/04/2016 20:14 Sujet du message:

Ah le boulet Laughing

Je l'ai vu de près ton Musger tu peux en être fière tes instruments ont l'air pas mal , mais bien vu d'avoir fait une photo flou pour que l'on ne voit pas les défauts Laughing

Christian

sebastian92 · Posté le: 03/04/2016 22:12 Sujet du message:

C'est pas gentil Christian Laughing

il est top son Musger à Philippe [clap]

La peinture, comme toute finition, on flippe toujours un peu… et du coup on peut oublier certaines petites choses Wink

Mais au final, on trouve une solution, c'est toujours gratifiant et ça sent bon le vol prochain !
Magnifique, tu tiens le bon bout
Very Happy

Clifton · Posté le: 03/04/2016 22:16 Sujet du message:

Merci Sebastian,

Le pire c'est qu'il a raison Christian. J'ai refait une photo (réussie cette fois) ce soir et je n'ose pas la mettre. On voit tous les défauts. je termine l'aménagement et on verra après.

Deuxième couche de verni passée sur l'entoilage refait. Demain soir il n'y paraîtra plus.

Eric Spore · Posté le: 04/04/2016 06:45 Sujet du message:

Tu recopieras 100 fois: " la peinture se fait toujours à jeun " Crying or Very sad

michel · Posté le: 04/04/2016 17:08 Sujet du message:

en tout cas il est bien beau ce planeur.

Michel

Clifton · Posté le: 07/04/2016 18:43 Sujet du message:

J'ai reçu mes pilotes !

Enfin presque, y'a plus qu'à les faire, du moins si j'y arrive. En tous cas entre ce très bon livre (merci Vincent) et la super sculpey très agréable à travailler, je vais bien arriver à faire deux têtes passables.
Et ce soir un gros Grrrrr ! Mon patin en règle inox est collé à la néoprène et devant il s'est décollé quand même. De la bonne Sader qui avait embaumé tout l'atelier, on ne plus se fier à rien, pfff. Donc j'ai voulu percer l'inox pour ajouter une vis. Et là Crying or Very sad

malgré un foret tout neuf à vitesse très lente avec de l'huile de coupe (j'ai même essayé le jus d'échalote préconisé sur certains sites), rien à faire ça rentre pas dedans. Impossible à percer cette règle. Vous en faites vous des trous dans l'inox ? Comment vous faites ?

VincentB · Posté le: 07/04/2016 18:48 Sujet du message:

Ton patin inox tu l'avais mis en forme avant de le coller? s'il était trop sous contrainte normal que ça ne tienne pas, et aussi bien le rayer avant de coller. Pour percer l'inox j'utilise des fraises cnc, sinon t'as essayé en chauffant avant de percer?

Clifton · Posté le: 07/04/2016 18:51 Sujet du message:

Oui il était en forme mais pas assez au bout je pense. Et oui j'avais rayé au gros grain l'inox. Je n'ai pas essayé de chauffer, j'ai peur d'abîmer le modèle maintenant.

sebastian92 · Posté le: 07/04/2016 20:05 Sujet du message:

Salut Philippe,
gasp pour ton patin… c'est quand même puissant la néoprène si tu respecte le temps de séchage… ton inox doit être épais…

Un truc pour percer de l'inox : là où tu veux percer, tu frotte du savon puis tu chauffe ton inox sur la flamme du gaz (coté opposé au savon). Quand le savon noirci, c'est le signe d'une bonne chauffe pour percer.
Il te faut une mèche très bien affutée et percer très doucement sans trop appuyer, sinon tu émousse le foret.
Si tu n'as pas de perceuse à colonne, avec un pointeau tu marques l'emplacement du trou pour éviter au foret de partir de travers… ça devrait le faire Very Happy