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YAKOVLEV 20 - Congrès 2017 Vauville
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GARCIA
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MessagePosté le: 28/12/2015 19:37    Sujet du message: YAKOVLEV 20 - Congrès 2017 Vauville Répondre en citant

Bonjour à tous, j'avais décidé de faire le Yak 20 de 1925 pour retroplane 2017. Le temps passe et depuis quelques temps je me suis campé à faire un plan. Le planeur aura une taille acceptable de 3m d'envergure soit au 1/4.
J'ai trouvé sur le net quelques photos et plan que je vous présente.
Le plan 3 vues trouvé sur le net





Le plan éffectué sur toto






Voila pour l'instant le travail effectué sur le Yak.



José
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VincentB
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MessagePosté le: 28/12/2015 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut José,
Super on va se régaler à suivre Very Happy
Ton 3 vues correspond au AFV-10? qu'avait présenté Nikolay sur le forum, le tien est une évolution? Le nez de celui en photo est pointu [humm]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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GARCIA
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MessagePosté le: 28/12/2015 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Vincent tu as raison il a le nez du 10 et le 20 a bien un nez pointu. Ce trois vues m'a induit en erreur


[argh] [argh] je vais lui changer le nez.
Je viens de trouver ces deux dessins l'un d'un avf10 et l'autre d'un avf20
Le 10



Le 20



Rien de grave pour le moment Confused
J'ai regardé le post de Nikolay son avf10 est magnifique pour ma part j'irai un peu plus dans la simplicité.



José
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GARCIA
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MessagePosté le: 28/12/2015 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Et voici sûrement une autre variante avec un nez peut-être un peu plus long.

[humm] [humm]



José
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Clifton
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MessagePosté le: 28/12/2015 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un beau sujet original, bravo José. Mais je vois que la définition du modèle est difficile. Pas facile de faire des choix lorsque l'on a trop d'infos mais pas assez précises.

On suivra cette construction avec intérêt bien sur.

Vu le changement de couleur du nez sur la dernière photo, on aurait pas affaire à une reconstruction du nez suite à un crash ?



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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Christian
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MessagePosté le: 28/12/2015 23:19    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:

Vu le changement de couleur du nez sur la dernière photo, on aurait pas affaire à une reconstruction du nez suite à un crash ?


José après le Crash , tu pourras faire une version avec le nez rallongé MDR
On fait maquette ou pas Laughing

Christian






Orlik en construction
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Clifton
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MessagePosté le: 29/12/2015 00:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'accord Christian [non]. Pour faire maquette il faut que José fasse la version à nez pointu, il le crash à AAM cette année et dans le week-end on luit fait le nez allongé on s'y mettant tous. Là on sera maquette MDR


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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GARCIA
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MessagePosté le: 29/12/2015 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Il va falloir que j'ais le nez fin dans cette histoire MDR


José
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Frédéric
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MessagePosté le: 29/12/2015 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut José !

Très sympa comme planeur. On dirait un Baron version planeur.
Pour le nez, ça me rappelle le Willy Farner. Au fur et à mesure des essais, l'avant du planeur évoluait, ce qui donnait des plans 3 vues et des photos toutes différentes.
Bonne construction.

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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GARCIA
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MessagePosté le: 29/12/2015 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Plus je regarde la construction de Nikolay et plus je redoute la mienne. Le niveau des détails est poussé à l'extrême, cablage, poulie, ferrures, les commandes... et quel dommage qu'une fois entoilé on ne puisse pas voir ces détails. Il a fait un travail fou. Toutes les photos qu'il a mit sur son post vont m'aider à modifier mon plan et mes idées donc à suivre... avant les premières découpes. (son AVF10 a t'il volé depuis ?)


José
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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2015 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pas eu de news depuis ses derniers messages, remonte le sujet en lui demandant.


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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michel
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MessagePosté le: 29/12/2015 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] José, un sujet original, comme le "chef " tu commences par la fabrication des roues à rayons [arf]

Michel





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GARCIA
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MessagePosté le: 29/12/2015 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

« michel » a écrit:
[clap] [clap] José, un sujet original, comme le "chef " tu commences par la fabrication des roues à rayons [arf]

Michel

Si ça ce n'est pas de la pression alors qu'est-ce c'est [humm] [humm] [humm] Laughing Laughing Laughing



José
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Christian
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MessagePosté le: 29/12/2015 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

José fais les pneus gonflables avec la pompe à vélo à l'échelle , le chef n'a jamais fait ça Laughing

Christian






Orlik en construction
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Christian
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MessagePosté le: 29/12/2015 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
Plus je regarde la construction de Nikolay et plus je redoute la mienne.


Tu veux dire cette machine José ?
https://www.youtube.com/watch?v=loRGoF3a5Ww

Magnifique la barre est haute José c'est pas pour te mettre la pression tu me connais Laughing

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
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MessagePosté le: 29/12/2015 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sait-on s'il a volé? [humm]
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GARCIA
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MessagePosté le: 29/12/2015 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
« GARCIA » a écrit:
Plus je regarde la construction de Nikolay et plus je redoute la mienne.


Tu veux dire cette machine José ?
https://www.youtube.com/watch?v=loRGoF3a5Ww

Magnifique la barre est haute José c'est pas pour te mettre la pression tu me connais Laughing

Christian

Oui Kiki cette machine, chapeau bas quand même. J'ai déjà visualisé ce montage. Mais je n'irai pas jusqu'à cette qualité de construction. Wink



José
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GARCIA
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MessagePosté le: 30/12/2015 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Sait-on s'il a volé? [humm]

C'est un mystère [humm]



José
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GARCIA
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MessagePosté le: 04/01/2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, juste pour dire que je bosse sur le plan. Voici une nouvelle mouture avec des petits changements comme le nez plus pointu, le train revu et corrigé pour ressembler à celui de Nikolay et bien d'autres petites choses.








Michel je réfléchis aux jantes à rayons et kiki pour la pompe à vélo et bien... [arf]



José
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GARCIA
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MessagePosté le: 10/01/2016 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, aujourd'hui j'ai découpé les cadres du fuselage et deux platines. Il faut bien commencer par quelque chose Very Happy




José
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GARCIA
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MessagePosté le: 11/01/2016 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai continué un peu de découpe et assemblé à blanc l'avant du fuselage juste pour voir.






José
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Clifton
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Localisation: Anjou
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MessagePosté le: 11/01/2016 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette tu as choisi la version d'avant le crash MDR . C'est bien parti pour encore un beau modèle.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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BISSEY
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MessagePosté le: 11/01/2016 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je sens que José, il est à fond.
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 12/01/2016 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

bien joli début,bravo [good]


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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gerard25
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MessagePosté le: 12/01/2016 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Clifton » a écrit:
Chouette tu as choisi la version d'avant le crash MDR . .


Il;vaut mieux , la version "après crasch" fait souvent fouillis
MDR

Mais beau travail [clap] [clap] [clap]

Gerard
[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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GARCIA
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MessagePosté le: 04/06/2016 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Retour à la construction avec l'assemblage des cadres du fuselage cette fois-ci ils sont collés et usinage à la cnc de petites ferrures en alu de 2 mm d'épaisseur pour le train avant.










José
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GARCIA
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MessagePosté le: 05/06/2016 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous, la construction continue avec la dérive et le stab








Voili voilou!!



José
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DELRIEUPierre
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MessagePosté le: 05/06/2016 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

[good] Chouette José , belle machine [clap] bientôt les roues Wink
Pierre





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GARCIA
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MessagePosté le: 05/06/2016 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

« DELRIEUPierre » a écrit:
bientôt les roues Wink
Pierre

[arf] [arf] [arf] [fiufiu] [fiufiu] [fiufiu]



José
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VincentB
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MessagePosté le: 05/06/2016 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

[humm] Pas d'entourloupe avec des roues de poussettes, elles doivent être faites "maison" [houla]
Sinon chouette travail José [clap]



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