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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 09/01/2015 10:14 Sujet du message: Slingsby Falcon type 1 |
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Bonjour
J'ai commencé les dessins du Falcon type1 car je crois savoir, en dehors du fait qu'il me plait beaucoup, qu'il n'a jamais été reproduit dans Retroplane.
J'ai vu quand même que Fred (loopingfred) avait été intéressé à une époque mais qu'il n'y a pas eu de suite. Et puis en lisant le post, j'ai pu constater qu'il avait apprécié le Falcon type 3 (version biplace), donc à priori, il n'y aurait pas doublon
donc voici le plan 3vues
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/plan_3_vues_falcon_126.jpg)
le modèle, c'est la réplique de la Shuttleworth Collection
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/falcon_867.jpg)
et voilà le plan bien avancé au 1/3
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/fuso_falcon_116.jpg)
en fait c'est pour ça que le Bergfalke avance lentement ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 09/01/2015 12:24 Sujet du message: |
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Là Richard tu m'intéresses ! J ' aime bien le Falcon 1 et le 3 aussi !! , J'ai les plans au 1:2 de celui du Ghost Squadron ! As-tu le bouquin Slingsby Sailplanes? j'ai réuni pas mal de photos sur ce Falcon mais je suppose que tu les as aussi?? beau projet ![[clap]](images/smiles/Clap.gif) |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 09/01/2015 18:15 Sujet du message: |
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Ah super, Marc, je ne connaissais pas celui du ghost squadron, par contre l’échelle, un peu trop grand pour moi
quant aux photos, j'ai pu en réunir un peu plus de 20 concernant le falcon replica et 2 autres sur un modèle dans un musée dont l'immat est D-FALKE
par contre je n'ai pratiquement rien sur l'intérieur du cockpit sinon une petite photo de tableau de bord
envisagerais-tu par hasard la construction du 1/2 ? ![[humm]](images/smiles/humm.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 09/01/2015 18:19 Sujet du message: |
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j'avais oublié j'ai effectivement le bouquin Slingsby Sailplanes
très intéressant d'ailleurs car j'ai quand même un petit voire un gros faible pour tous ces planeurs
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 09/01/2015 20:38 Sujet du message: |
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Je dois avoir une quarantaine de photos mais sûrement des doublons sur la réplique. Une vingtaine sur le Falke de la Waku. pas d'image du cockpit. Peut-être pourrais-tu contacter la Shuttleworth Collection? Tu as le bouquin Slingsby? Je peux t'envoyer ça si tu me donnes ton mel en MP |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 13/01/2015 19:58 Sujet du message: |
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bonsoir
j'ai un petit problème pour dessiner la fixation avant des ailes
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/fixation_aile_586.jpg)
sur la photo pas de problème, ça semble s'emboiter droit
oui, mais il y a une flêche
et c'est là que ça se complique
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/fixation_aile2_642.jpg)
faut-il tordre, là j'ai un gros doute
ou bien faire la fixation droite devant le longeron
vos conseils seront très appréciés
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VincentB Serial Posteur
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Posté le: 13/01/2015 20:03 Sujet du message: |
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Salut Richard,
Regarde le sujet du Falke de Jean-Paul, les planeurs se ressemblent
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=2705
il y a peut être des idées à reprendre, mais ses ailes se raccordent différemment, sur une partie centrale solidaire des mâts, mais je ne me rappelle plus si le Falke grandeur est comme ça ou si c'est une interprétation pour faciliter la construction
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Jean-Paul Incurable Posteur
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Posté le: 13/01/2015 21:36 Sujet du message: |
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Salut Richard,
effectivement, comme le dit Vincent, il ressemble au Falke ton planeur. Regarde la page 6 de ma construction, tu verras comment j'ai fait les clés et les fourreaux. Je te conseille de faire les clés droites car cela me parait délicat de les couder. En plus, la hauteur des nervures te permet de le faire si le dièdre n'est pas trop grand.
Cordialement.
JP
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 14/01/2015 00:43 Sujet du message: |
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D'accord, sur le principe d'une clé, ce que j'avais envisagé au départ et quand j'ai vu la technique de raccordement des ailes sur la photo que Marc m'a envoyée, je me suis dit que ce serait bien de réaliser comme sur le grandeur.
Je vais donc partir sur ce principe et imaginer la fixation dans l'aile, vous me direz alors si cela vous semble envisageable.
merci à vous deux ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 14/01/2015 08:45 Sujet du message: |
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Si tu fais une fixation sérieuse au niveau des 3 points d'ancrage (pylône et mâts verticaux bien solidaires du fuselage) et un haubannage (3 points également fonctionnel ) , la fixation entre les deux ailes n'est là que pour les solidariser donc ça me paraît envisageable de placer les ferrures au niveau des longerons perpendiculairement à la nervure principale avec des pièces en bois les reprenant à l'intérieur de l'aile. ce doit être ainsi sur le grandeur... On pourrait même se passer d'une clé d'aile mais tu peux en mettre une qui les alignerait au niveau dièdre et flèche si cela te rassure.. |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 14/01/2015 10:59 Sujet du message: |
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oui Marc, c'est exactement comme ça que je pensais la réaliser et je crois que si tout est fonctionnel, il ne devrait pas y avoir besoin d'une clé
affaire à suivre ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 14/01/2015 16:47 Sujet du message: |
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Bon, j'ai revu ma copie, et ça donne ça
le faux longeron avant sur lequel sont boulonnées les 2 fixations acier porte sur les 4 premières nervures et est épais de 8mm
cela vous parait-il suffisant ?
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/fixation_aile2_463.jpg)
j'ai choisi comme profil le MS 535 ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 20/01/2015 20:09 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
j'ai un petit problème à vous soumettre, parce que là, c'est vraiment LA prise de tête
d'abord l'image
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/profil_evolutif_183.jpg)
De la N12 à la N21, profil évolutif MS 535-2 vers MS 535-3 avec une aile qui s’affine beaucoup
jusqu'à la N16 ça va à peu près, bien qu'il faille retravailler en épaisseur car évidemment l'épaisseur proposée par tracfoil ne va pas
mais où c'est cocasse c'est qu'après la N16 les longueurs augmentent alors que les épaisseurs diminuent
ma question c'est : est-il raisonnable de retravailler le profil de chaque nervure ?
ou bien y a-t-il une autre solution ?
j'attends vos remarque avec intérêt ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
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VincentB Serial Posteur
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Posté le: 20/01/2015 20:45 Sujet du message: |
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Quand ça commence à s'élargir, si tu passes en évolution avec le MS 535-3 ça ne devrait pas être plus épais, t'as regardé?
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Eric Spore Incurable Posteur
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Posté le: 20/01/2015 22:06 Sujet du message: |
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Je crois que tu n'a pas d'autre solution que de retravailler tes profils pour chaque nervure, puisque tu dois garder une épaisseur dégressive.
Bonne chance
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Eric
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 21/01/2015 00:36 Sujet du message: |
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oui Vincent, j'en ai déjà dessiné 5, tant que la longueur était dégressive, la retouche était de l'ordre de 2 à 3 mm tout à fait gérable, mais maintenant que mes longueurs augmentent je passe tout de suite à des écarts de 7mm pour la N17 et 10 mm pour la N18 et je viens de tester la N20, l'écart est de 13.8mm c'est énorme pour une épaisseur d'origine tracfoil de 57.1mm
j'avoue quel là, je suis un peu sec et j'ai peur de devoir revoir, comme le dit Eric, tous les dessins des profil jusqu'à la N27
Il doit quand même y avoir une solution moins "bricolage" ![Sad](images/smiles/icon_sad.gif)
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VincentB Serial Posteur
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Posté le: 21/01/2015 07:46 Sujet du message: |
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Dans ce cas, comme dit Eric, il te faut les diminuer en épaisseur (outils/modification épaiseur)
Tu peux te tracer une vue de face dégressive aux épaisseur maxi et ainsi voir quelle épaisseur maxi il faut pour chaque nervure. Ce sera un peu du bricolage, mais c'est comme ça que je ferais.
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 21/01/2015 09:24 Sujet du message: |
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C'est surtout la queue de nervure qui constitue la partie de l'aileron qui te pose un problème en fait. Tu pourrais peut-être dessiner tes nervures comme le propose Vincent avec une vue de face pour déterminer la dégressivité nécessaire( épaisseur maxi et épaisseur du longeron qui supporte l'aileron et ajuster la longueur de la partie constitutive de l'aileron? Un peu empirique mais c 'est sans doute ainsi qu'il a été procédé sur le grandeur pour le profil reflex... ![[humm]](images/smiles/humm.gif)
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 21/01/2015 09:29 Sujet du message: |
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Ok Vincent je vais m'y coller comme ça, je viens de faire un essai mais en abandonnant l'idée de profil évolutif et ça me semble pas mal, en tous cas sans avoir à retravailler sous autocad
merci ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 21/01/2015 09:35 Sujet du message: |
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Bonjour Marc
je vois qu'on à posté ensemble, effectivement comme tu le dis c'est bien la queue de nervure qui pose problème.
mais en utilisant l'outil tracfoil comme le propose Vincent, j'obtiens une nervure parfaitement dessinée et sensiblement de même profil qu'avec mes essais précédents (un peu au pif) et cela en gardant le MS 535-2
merci
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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VincentB Serial Posteur
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Posté le: 21/01/2015 09:37 Sujet du message: |
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L'aileron peut aussi s'épaissir un peu, du moment que c'est régulier, c'est le cas par exemple du MG12a
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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RichardP Accro Posteur
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Posté le: 21/01/2015 09:47 Sujet du message: |
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Oui, Vincent, j'avais essayé aussi de m'inspirer du dessin des nervures de l'aile du MG12a où j'avais remarqué effectivement ce détail
mais sur le Musger c'est dégressif uniquement sur les 3 dernières nervures
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Posté le: 26/03/2015 16:28 Sujet du message: |
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coucou me revoilou
ça y est Marc, j'ai fait découper (laser) mes nervures
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/nervures__2__136.jpg)
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/nervures__1__186.jpg)
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/RichardP/nervures__5__105.jpg)
mais bon, je les mets de côté, pas question d'attaquer avant d'avoir terminer le Bergfalke
déjà que j'ai mis le Musger en stand-by ![Embarassed](images/smiles/icon_redface.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
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Anonyme Serial Posteur
![Serial Posteur Serial Posteur](images/pilot-rang/7.gif)
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 26/03/2015 19:56 Sujet du message: |
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Nickel, stocke les bien quelles ne se déforment pas ! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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