RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

SCHWEIZER SGU 1-20EX en Tube au 1/4
Aller à la page
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Métalliques - Stahlrohrkonstruktion
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 10/10/2014 17:22    Sujet du message: SCHWEIZER SGU 1-20EX en Tube au 1/4 Répondre en citant

Cette nouvelle construction décidée à PEYRESOURDE en remplacement d'un K8B (Un peu poussé par Vincent [arf] qui m'a dit tu vas pas faire un autre K8 Evil or Very Mad Laughing )

Le projet sera commun avec Jean-Claude sur la base du même fuselage de toute la série de SGU SGS avec des ailes différentes.
Deux jours de recherches sur le net et beaucoup de constructions dont un beau SGU 1-19 sur le forum .
Je choisis le SGU 1-20 EX il a une aile plus fine avec un trapèze à partir de aileron.Date 1946
l'échelle 1/4 . J'espère le finir pour RETROPLANE 2015.
Voici quelques photos du grand :
Avant restauration



Durant la restauration












Et ici restauré




Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 10/10/2014 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet Pierre,
Bon courage.....vivement la suite Laughing



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 10/10/2014 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy merci Jean Claude surtout pour le courage MDR MDR
Tu vois les ailes dont je t'ai parlé ? Cool
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 10/10/2014 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as plus de place dans ta voiture Laughing
La dérive n'est pas compensée sur le tien, je pense que celle du 1 - 7 était en bois?



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 10/10/2014 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

OUF on a échappé au KA8 [oouf] [oouf]
c'est marrant l'aile du grandeur, on dirait un placage en Formica ou en Venilia imitation bois [humm]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 10/10/2014 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Oui Vincent , en fait c'est du CTP vernis mais pas de bouleau .
Pierre




Avant restauration le Dbox avant était en métal
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 11/10/2014 02:23    Sujet du message: Répondre en citant

[humm] Je ne pense pas mettre tous les renforts en métal dans les ailes à cette échelle , pour ne pas trop l’alourdir
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 11/10/2014 05:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre, tu parles des triangulations en câble?
Je ne comprend pas bien, tu dis qu'avant il y avait un dbox en métal, mais avec des nervures en bois? comment ça tenait? quand tout est en métal, ok les tôles tiennent rivetées sur les nervures en tôle pliée, mais sur du bois??



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 11/10/2014 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy En fait il y a dans ces ailes toute une armature en métal . Les nervures ne sont là que pour faire du volume .
Je ferais mon aile ,classique en enfilant les nervures sur les longerons (sur celle là il y en a deux ).

Je parle de ça :




On vois bien sur cette photo d'épave , toutes ces armatures .
Les nervures ont disparues, le BA est en métal . Wink




Pierre :
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 11/10/2014 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Première réunion de travail avec Jean Claude cet Apm Wink
Revue du fuselage et des points particuliers entre les deux versions , un et deux haubans .
Fixation des ailes sur le fuselage . perso je ferais comme sur le SLINGSBY T 31 avec deux CAP .
Les haubans fonctionnels seront goupillés avec épingles comme sur mon Nord 1300 et sur l'Emouchet .
Côté profil Vincent je vais peut être mettre le même que sur le 1-7 en bois.
j'ai vu tes vidéos ça à l'air de bien marcher à cette échelle Wink

Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 11/10/2014 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur mon Nitra, j'ai verrouillé l'aile avec 2 CAP de 1.5mm comme sur le T31, c'est d'autant plus solide que les attaches sont brasées sur la structure.
Vous avez réfléchis au montage du fuselage? si je devais en refaire un, je recommencerais aussi comme sur le Nitra avec des couples en ctp qui servent de gabarits pour faire les couples en tube, et qui servent également au montage en les positionnant sur une tige filetée de 8 ou 10mm, j'ai trouvé ça très pratique et facile à mettre en œuvre.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 12/10/2014 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non Vincent nous sommes encore dans la phase DAO . Les tubes sont commandés .
mais merci du conseil , ta méthode éprouvée me parait intéressante Wink
Je vais prendre le MS R comme profil .
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Frédéric
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006
europe.gif

Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 12/10/2014 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre !

Beau projet !
A force de voir ces constructions en tube... Va falloir s'y mettre un jour !
donc :
Vivement la suite et bon courage ! [arf]

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 12/10/2014 10:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre, je suis en train de fouiner dans les profils, je viens sur Tracfoils de faire une comparaison entre le MS 13% et le Naca bidouillé à 13% également tout en gardant sa courbure originelle. Je pense mais je me tromp'je peut être que le NACA sera moins rapide eu égard à l'expérience que j'ai sur l'AVIA équipé en MS?





Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Frédéric
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006
europe.gif

Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 12/10/2014 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean-Claude,

Le choix du profil dans l'étude d'un nouveau planeur est une chose tès importante.
Tu as bien raison de te poser ces questions, elles sont primordiales. L'aérodynamique est une chose capitale qui ne doit pas être prise à la légère Rolling Eyes comme trop bien souvent. [non]
Je pense que pas mal de personnes présentes sur ce Forum pouront te donner des conseils avertis. [amen]
Sûrement aussi, te pencheras-tu sur le gros problème des calages, du vé longitudinal et du centre de gravité. [humm]
Ne fais rien au hasard et laisse nos experts donner leurs précieux avis Very Happy .

Vivement la suite !
Bon courage !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 12/10/2014 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai bien pensé à un" Lolo3.5-13 modifié" Laughing


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 12/10/2014 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

[non] le Naca est trop épais il trainera plus . Je reste sur le MS Wink
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 12/10/2014 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Et hop voila le profil plus que 20 nervures à usiner Wink




Corde 385 mm

Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 13/10/2014 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Le dessin du fuselage commence à prendre forme
Pierre



Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 13/10/2014 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis en train de travailler dessus aussi et une autre différence importante entre les deux c'est l'allongement, tu as 5 couples à l'arrière alors que sur le 1 - 7 il n'y en a que trois.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 13/10/2014 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Confused oui effectivement je viens de vérifier , mon bras de levier est plus long que sur le 1-7 c'est logique puisque l'envergure est aussi plus grande.
Ce n'est pas grave , la construction sera un peu plus compliquée pour moi , j'aurais plus de brasures à faire Laughing
Finalement après comparaison des profils je suis revenu sur un classique le Clark Y
Pierre




Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
Lafon alain
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 04 Fév 2014
france.gif

Localisation: LEGUEVIN
Âge: 69 Poissons

MessagePosté le: 14/10/2014 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre
Un bon week-end à l'air pur des Pyrénées et c'est reparti pour une nouvelle construction.Joli planeur que ce nouveau projet.Bonne construction!
Alain
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 14/10/2014 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Merci Alain , oui on s'est régalé , surtout que nous avons bien choisi la météo [good]
Si tu veux te lancer dans le tube , c'est le modèle idéal .
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
MALABAT Michel
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 24 Nov 2007
france.gif

Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79 Sagittaire

MessagePosté le: 14/10/2014 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Le duo de choc Pierre et J C a encore frappé, quelle énergie dans la recherche et la conctruction de nouveaux modèles [clap]


Je vais suivre ça avec intérêt, les fuselages en tube inox me plaisent bien. Peut être qu'un jour ... [humm]

Bonne construction.



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

===============================
Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
===============================
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 17/10/2014 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Wink ça y est les tubes sont rendus , on va pouvoir attaquer les choses sérieuses Very Happy
Je t'ai écouté Vincent pour la poutre arrière du fuselage j'ai pris des tubes chez ZIMM plus rigides
Pierre


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 18/10/2014 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Deuxième journée de travail avec Jean Claude.
(démoulage MDR MDR )
Le plan est étalé . La première nervure fraisée






JC les photos ne sont pas passées Confused
Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
jean claude Crétal
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008
france.gif

Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 18/10/2014 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le plan de Pierre est prêt et pour donner une idée de la taille du bébé:



Avec les chaussures de Jordan pour l'échelle Wink







et pour finir le démoulage du fuselage d'après le plan de Pierre au 1/4 MDR






Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 20/10/2014 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Après un assemblage du plan tiré sur des feuilles A3, Je commence mon fuselage .
Tout fuselage en tube possède une base de référence , d’où partent deux demi , un haut et un bas .




La forme générale est un en forme de raquette . A part que sur le schweizer cette forme est inversée, la parti la plus fine se trouve en haut Wink
Pour la commencer je prend un tube de diamètre 5mm de 50cm , dans lequel j'enfile un câble gainé au diamètre intérieur .



Le câble dépasse de chaque côté pour l'extraction après mise en forme .
Je pointe au feutre le centre , et à la main je cintre le tube





C'est assez facile à faire . voici le nez du fuselage



Le plus dur maintenant c'est de sortir le câble Sad mais sur cette petite longueur on y arrive Wink



Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
DELRIEUPierre
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006
france.gif

Localisation: Arvert 17530
Âge: 74 Poissons

MessagePosté le: 21/10/2014 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Ensuite je prolonge ce premier pliage par deux tubes de 50cm et 4,95mm qui entrent juste dans le 5mm.
Ils sont pointés au feutre sur 1cm , nettoyés à l'acétone , et enduits de flux.




Premières brasures du chantier , j'utilise un simple chalumeau à main , et de la brasure argent 60% trouvée sur ebay.
Les tubes sont calés à l'extérieur du chantier avec des plombs de plongée,
bien pratiques










Les brasures sont nettoyées et brossées
les tubes repositionnés sur le plan , calés , je pointe toutes les entretoises et mesure l'entraxe . Il faut être large (2,5mm de chaque côté pour des tubes de 5mm)
Pour les couper j'utilise ça










Pierre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur
VincentB
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006
world.gif

Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 21/10/2014 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre, tu n'utilises pas un petit disque diamant et mini perceuse pour couper? ça va tellement bien


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Constructions Métalliques - Stahlrohrkonstruktion Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Suivante
Page 1 sur 8

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS