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Avions radiocommandés années 1960
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gerard25
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 02/01/2013 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe engin volant
En l'air il doit être magnifique (vol lent ?)

Merci pour ces images

[clap] [clap] [clap]

Gerard



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 02/01/2013 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Le stab avec dièdre inverse,pas trop fragile à l'attérrissage?
[clap] pour cette réalisation Very Happy
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jpb
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Localisation: Alsace

MessagePosté le: 02/01/2013 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Gérard, le vol est magnifique et très lent, le taux de chute est vraiment minime et le modèle a de la peine à rejoindre le sol!

Christian, comme vous, j'avais des doutes à la construction sur la solidité du stabilisateur inversé, doutes vite dissipés, car jusqu'à présent ce dernier résiste bien aux atterrissages, il est vrai que la vitesse d'arrivée est très faible. Aux deux extrémités du stab j'ai collé deux petits patins en ctp de 1 mm d'épaisseur pour faciliter le décollage et évité une usure éventuelle.

JPB Very Happy
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limousin
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 03/01/2013 09:07    Sujet du message: pourquoi pas!!! Répondre en citant

Bonjour,
Je n'ai guère construit de planeurs, je serais bien tenté par cela, car "gamin", la construction était plutot baclée, Embarassed pour vite "voler".
Ce modèle est il entoilé en japon, ou pongé? Peut on trouver le plan?
Merci et tous mes voeux, à tous les "retroplanistes"
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jpb
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Localisation: Alsace

MessagePosté le: 03/01/2013 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le modèle est entoilé au papier japon qui était contenu dans la boite.
Quant au plan, je l'ai également trouvé dans la boite, mais peut-être aurez vous l'occasion de vous le procurer.

A propos du dièdre inversé du stabilisateur, quelqu'un pourrait-il me renseigner: quel était l'utilité de cette inversion, quels sont les avantages (et les inconvénients) d'une telle disposition par rapport à un stabilisateur droit?

JPB Very Happy
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morin jm
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Inscrit le: 22 Fév 2011
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Localisation: saone et loire
Âge: 56 Lion

MessagePosté le: 05/01/2013 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir je crois que le règlement de l'époque (ce genre de model participais
a des compétitions vol libre il a été modifier rc non?) exigeais trois poins d'appuis au sol et certaine fois un décollage du sol d'ou le train monotrace rétractable ou avec minuterie ou élastique sur pas mal de model de ses années l'empennage servais de train d'atterrissage le dièdre inverse réduit le poids on supprime les petite sous dérive, pour faire les trois point on ce serre des saumons pour le poids ça devais pas faire des tonnes on construisait beaucoup et chacun trouvais des astuces on faisait beaucoup de testes (plus ou moins heureux mais toujours intéressent a revoir,grande richesse de forme et formule) pour le vol sur ce genre de machine ça ne change rien ou très peu ses avion était très stable
cordialement
jean marc
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jpb
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Inscrit le: 02 Déc 2012
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Localisation: Alsace

MessagePosté le: 06/01/2013 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Merci pour ces explications, je pensais que cette disposition était un problème aérodynamique susceptible d' améliorer le vol d'un avion, d'après ce que vous expliquez ce n'est donc qu'une manière astucieuse de réaliser un train d'atterrissage (ou plutôt de décollage). En tout cas cela fonctionne bien.

JPB Very Happy
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gerard25
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 06/01/2013 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Apparemment le dièdre inverse des empennages était à la mode à cette
époque . J'ai retrouvé ces deux photos d'un kit Graupner de ces années








Gerard



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ClaudeL
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Âge: 76 Gémeau

MessagePosté le: 13/01/2013 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Le plan du Zyklon figure dans les "Archives Paul Hucke" :
Page Planarchiv du site AMD
Puis Verbrennermotormodellen.
C'est le dernier de la liste.

Tout ça et plus encore dans les pages Vieilles Toiles...

Claude
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gerard25
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MessagePosté le: 14/01/2013 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Petite Info sur le dièdre inverse à l’empennage

Le curare de Hanno PRETNER avait le diedre inverse à l'empenage
J'y pense car je viens de voir un article dans FMT de février .
L'avion a été champion du monde en Acro

Gerard



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gerard25
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 29/01/2013 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les fans de "Michel et Thierry"

Le tome 2 de l’intégrale va sortir en février
Aperçu de la couverture




[clap] [clap] [clap]



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gerard25
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MessagePosté le: 31/01/2013 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Image de radiocommandes des années 50 à 60

la Stegmaier Vacuum Rc de 1957
La commandes des gouvernes était assurée par de l'air comprimé

L'ensemble



L’émetteur



Le récepteur




Pour en savoir plus
http://www.rchalloffame.org/Foreign/Foreign01/index.html

gerard25



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gerard25
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MessagePosté le: 30/04/2013 08:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Juste quelques mots pour dire que :

Vous trouverez sur le site ci-dessous plein de plans de cette période ,tant en RC que dans les autres disciplines de l’aéromodélisme
http://www.hippocketaeronautics.com/hpa_plans/categories.php?cat_id=34

L'album N°2 de l'intégrale des aventures de Michel et Thierry de A PIROTON est disponible , il contient une biographie de l'auteur

[vieux]



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gerard25
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 05/09/2013 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le 14 juillet s'est déroulé à Pfâffikon en Allemagne une rencontre de reproductions d'avions RC des décennies 60 et 70
La revue MODELL a publié un reportage dans son numéro de Septembre . La photo ci-dessous en est tirée
Un rassemblement d'avions qui ont fait rêver plus d'un ancien dans sa jeunesse



Photo Modell 9/2013

[vieux]



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Christian
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MessagePosté le: 06/09/2013 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Super ce genre de rencontre Very Happy
Cela serait pas mal d'avoir le scanne de l'article de la revue Modell [bave]

Christian






Orlik en construction
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raduga
Accro Posteur
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 06/09/2013 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

[
Un rassemblement d'avions qui ont fait rêver plus d'un ancien dans sa jeunesse
][/quote]

C'est bien vrai! pour ma part j'ai débuté avec un AMATEUR de GRAUPNER, un petit aile haute comme le jaune sur la photo en bas à gauche. Il était équipé d'un O.S 2,5cc au lieu d'un 1,5cc comme prévu pour mieux évoluer avec les alizés. C'était au siècle dernier, en 1975.

Michel
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gerard25
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 19/09/2013 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Super ce genre de rencontre Very Happy
Cela serait pas mal d'avoir le scanne de l'article de la revue Modell [bave]

Christian


Pour des raisons de copyright je ne mets pas le scan de l'article en libre disposition
Mais je peux le faire parvenir par courriel perso

[vieux]



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gerard25
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MessagePosté le: 21/10/2013 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Quelques liens pointant sur des videos montrant des images de rencontres RC des années 1950 à 1970

https://www.youtube.com/watch?v=6OkJfP6ZDeA
https://www.youtube.com/watch?v=B43Qxu1y1ec
https://www.youtube.com/watch?v=RoRZaQbgHYY
https://www.youtube.com/watch?v=Uh1OamiyxNU


[vieux]



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gerard25
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MessagePosté le: 09/12/2013 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

J'ai eu la chance de trouver le Science et Vie d'Avril 1949 (Date de ma naissance )
Dans cette revue il y avait un article traitant de la radio-commande des modèles réduits
Vous en trouverez ci dessous quelques extraits






















[vieux]



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ChristianR
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MessagePosté le: 09/12/2013 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Que de chemin parcouru depuis Very Happy [clap]
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raduga
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MessagePosté le: 09/12/2013 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est rien de le dire, j'imagine même pas un drone avec un équipement comme celui-ci MDR
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outremanchot
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MessagePosté le: 09/12/2013 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, dans ma collection, j'ai un livre de M. Pépin, publié par Jean Guillemard.
C'est toute une éducation que de le parcourir...
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gerard25
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MessagePosté le: 10/12/2013 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

« outremanchot » a écrit:
Oui, dans ma collection, j'ai un livre de M. Pépin, publié par Jean Guillemard.
C'est toute une éducation que de le parcourir...


C'est un livre d’électronique ?

[vieux]



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outremanchot
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MessagePosté le: 10/12/2013 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

« gerard25 » a écrit:

C'est un livre d’électronique ?


En grande partie, oui, mais ça traite toute la construction des systèmes RC d'époque (émetteur, récepteur, etc.) y compris des servos, rotatifs ou linéaires, avec bobine, roues crantées fabriquées en laiton, etc. C'est super!
Beaucoup d'anciens connaitront la série "Les cahiers techniques des modèles réduits", par Jean Guillemard...
Eh bien, il s'agit du cahier N° 6 "Traité de télécommande des modèles réduits", par C. Pépin.
Il est daté septembre 1946.
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gerard25
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MessagePosté le: 11/12/2013 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Y a t'il des photos d'ensembles de radio-commande de cette époque ?

[vieux]



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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 11/12/2013 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour des photos d'ensembles RC anciens voir:
http://www.rchalloffame.org/
malheureusement limité aux fabricants américains, sauf l'ensemble Stegmaier à lames vibrantes et servos à dépression de 1957:
http://www.rchalloffame.org/Foreign/Foreign01/index.html
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 12/12/2013 07:48    Sujet du message: Répondre en citant

Beaucoup de schémas et d'articles passionnants dans le magazine Grid Leaks.
La collection complète (54 numéros de nov/dec 1957 à nov/dec 1966) est disponible pour téléchargement:
http://www.adrive.com/public/dpusGk/Grid%20Leaks.zip (1.9 Giga )

Intéressant également la revue Radio Control Modeler dont quatre années sont disponibles:
http://www.adrive.com/public/5ThQuk/RCM1966.zip ( 1.1 Giga)
http://www.adrive.com/public/2vM6vb/RCM1967z.zip (1 Giga )
http://www.adrive.com/public/YkKAy6/RCM1968z.zip (1.2 Giga )
http://www.adrive.com/public/nYkG3R/RCM1969.zip (1.1 Giga)

Au passage, sur Adrive ( http://www21.adrive.com ) on peut avoir 50 Giga de stockage et archivage gratuit en compte "Personal basic", permettant le partage de gros fichiers qui ne passent pas en email.
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gerard25
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MessagePosté le: 12/12/2013 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

Merci JMP_blackfoot pour ces liens

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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 12/12/2013 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de quoi, c'est tout bon pour occuper les longues soirées d'hiver entre deux bouffées de sciure de balsa ou d'enduit Cool

Je viens de charger Radio Control Modeler années 1964 et 1965 (manquent deux ou trois no. par année)
http://www.adrive.com/public/m8hvhn/RCM1964.zip (477 Mo )
http://www.adrive.com/public/svPfw6/RCM1965.zip (667 Mo )
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gerard25
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MessagePosté le: 14/12/2013 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Les archives Radio Control Modeler de 1965 m'ont permis de découvrir un reportage concernant les championnats de France RC de Octobre 1964

J'en ai extrait les 3 photos ci dessous

Les Liens de JMP-Blackfoot sont une mine d'or pour qui s'interesse un peu à l'histoire de l'aéromodelisme










[vieux]



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