SLINGSBY T-21

[michel]

Bonjour,
En attendant la commande de Diacov pour entoiler les ailes du RUBIK, j'ai entrepris la construction d'un Slingsby T-21 il y a quelques semaines à des heures perdues d'après le plan de CW. echelle1/3,5 . Il a été agrandi au 1/2,8 soit une envergure de 5,89m.Il sera un peu plus grand que le Slingsby t-46.

[Frédéric]

Salut Michel !

Tu dors la nuits ?
Beau début de construction, ça va faire une belle bête !


Amicalement
Frédéric

[ChristianR]

alors là ,chapeau,tu trouves le moyen de construire à des heures perdues

[jean claude Crétal]

Ça me rappelle le super vol que j'ai eu le bonheur de faire à la Montagne noire cet été
J'avais un peu peur que tu ne t’ennuies en attendant ton Diacov

Pour ma part comme je n'ai plus beaucoup de place pour stocker, j'ai calmé le jeu et pour ne pas que je m'ennuie le Père Noël m'a apporté en avance mais ça fait longtemps que j'en avais envie, un nouvel instrument à travailler, un Sax Soprano .

Pas encore tout à fait perdu pour la cause, mais je m'y prépare en douceur.

[Christian]

Entre le fromage et le dessert tu colles les goussets
Si j'étais ton voisin je viendrais filmé ta journée à l'atelier de quoi faire de belles images

Christian

[Anonyme]

Des heures perdues? Tu dois traverser deux fuseaux horaires dans ta journée, sans bouger de place, c'est fort !! t'as commandé le ceconite pour ce nouveau planeur, le diacov ne sera pas assez large !

[Anonyme]

Pas mal cette idée, Kiki , un cours de modélisme en direct via la webcam et en collection DVD !

[Eric Spore]

Tu peux aussi faire du time lapse. Le problème avec Michel c'est que la construction du T21 te donnera tout juste 2 à 3 minutes de video à 25 img/s.

Peut-être faudrait-il le filmer au ralenti pour profiter pleinement des gestes de l'artiste ?

[michel]

La partie arrière pour recevoir la profondeur est terminée.

[michel]

Le patin est terminé en lamellé-collé de frêne.

[Anonyme]

Bô Michel !
Découpés comment tes amortisseurs vu l'échelle? Toujours tes durites de camion???
Beau patin de " Fresnes", on te fait bosser comme un bagnard ?
C'est une découpe laser les nervures? On croit discerner une trace brune sur leurs tranches?

[michel]

Oui Marc les amortisseurs sont toujours de la même provenance,j'ai pris la photo du patin sur une aile du remorqueur Midour que je viens de finir de réparer pour le club d'Eauze

[Anonyme]

Quel diamètre, ça se trouve facilement?

Et en plus tu répares les remorqueurs !

[michel]

diamètre 30mm, chez des mécaniciens auto.

[michel]

Béquille arrière prise dans une clé d'aile acier ,rendue démontable par 2 prisonniers nylstop à simple patte.

[michel]

Coffrage de tout l'avant.

[Christian]

Pas mal pour un truc construit à heures perdues

Christian

[philippe44]

wahou, beau fuselage,


ça va faire une belle bête,

n'ayant pas de référence , ça doit quoi comme largeur de fuselage pour ce planeur de près de 6m si j'ai bien suivi ???

bravo!! vivement la suite

[michel]

Largeur fuselage 400mm.

[philippe44]

effectivement belle bête

merci ;-)

[GARCIA]

Et Ben ça alors.!!! infatigable l'ami Michel. Tu nous fais partager la construction d'une belle machine .
Dis moi Michel, les goussets sur le fuselage sont de quelle épaisseur? et l'entoilage qui viendra dessus sera t-il collé également sur le croisillonnage pour laisser entrevoir la surépaisseur des goussets ?
José

[michel]

Bonjour José, les goussets sont en CTP de 0,8, le diacov sera collé sur les croisillons on verra alors l'épaisseur des goussets. Lorsque l'on voit le vrai on les devine bien.

[philippe44]

si je peu me permettre, il ne faut pas coller trop près des goussets sinon les gousset seront très marqué,

d'ailleurs les goussets son amincis sur un vrai pour ne pas avoir un angle trop vif (risque de cisaillement de la toile surtout à l'époque de l'entoilage au lin) et bien sur avoir une meilleur surface de collage

le fait que les goussets réapparaissent beaucoup est du à la tension de la toile qui a tendance à se creuser dans les creux et donc toutes le bosses semblent saillantes

mais à la construction il est essayer d'avoir le moins de protubérance

;-)

beau boulot en tout cas

[Anonyme]

Exact, un gousset est toujours très biseauté , c'est joli d'ailleurs, on voit ainsi les plis du ctp et légèrement en retrait pour la raison précisée. La photo d'ensemble ne permet pas de bien voir mais Michel a dû opérer ainsi

[philippe44]

c'était juste une précision sur le fait que les goussets apparaissent

pour la culture général ou éviter de trop marquer la choses ;-)

[michel]

Vous avez entièrement raison. Tous les goussets sur ce modèle et les autres sont poncés , et comme le dit Philippe amincis aux angles pour ne pas accrocher l'entoilage.

[philippe44]

[Anonyme]

Remarque pertinente Philippe,je voulais juste la souligner De toute façon,Michel fait tout bien comme il faut!

[RichardP]

toutes ces remarques sont très intéressantes, d'autant que je me suis toujours demandé pourquoi les goussets, malgré le ponçage, sont toujours en relief alors qu'il est possible de "supprimer" ce relief en ajoutant par exemple, des chapeaux aux nervures, non ?
qu'en pensez-vous ?

[VincentB]