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Rubik R-07 Vöcsök
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jean claude Crétal
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Inscrit le: 21 Avr 2008
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 11/10/2013 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fin comme construction, de la dentelle de Toulouse. peut être?
Je vois au fond de ton atelier poindre ton prochain projet.... un K13 torpédo peut être ? [baaave]



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 11/10/2013 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Que c''est bôôô ! comme une image prémonitoire de mon prochain chantier... Wink je ne parle pas de l'antique..Laughing
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de plancke
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Localisation: martigues
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MessagePosté le: 11/10/2013 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

« jean claude Crétal » a écrit:
Je vois au fond de ton atelier poindre ton prochain projet.... un K13 torpédo peut être ? [baaave]

Si tu veut des photos de celui de St Rémy de Provence fait moi signe ,c'est pas bien loin de chez moi et ça sera avec plaisir Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 12/10/2013 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Tom pour ta proposition, je suis effectivement intéressé ; mais il n'y a pas le feu, car pour l'instant j'ai encore quelques mois de travail sur le Rubick.
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 12/10/2013 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Fabrication des chapes pour l'articulation de l'aileron, puis montage des premières nervures .







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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 17/10/2013 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, je commence a en voir le bout. Bientôt l'autre aile en chantier. Toutes les ferrures d'attaches des haubans seront faites quand la structure de la deuxième sera terminée.















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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 17/10/2013 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Joli mikado [baaave]

Christian






Orlik en construction
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michel
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MessagePosté le: 19/10/2013 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Début du chantier de la deuxième





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jean claude Crétal
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Localisation: Charente-Maritime

MessagePosté le: 19/10/2013 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Que dire, que dire ? [humm]
En tout cas on suit Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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Anonyme
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MessagePosté le: 19/10/2013 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien Michel, j'ai une notice de construction en direct pour mon Hol's Very Happy Very Happy [clap] [clap]
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Frédéric
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MessagePosté le: 20/10/2013 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel !

[bave] [baaave]
Moi aussi, j'ai la notice de montage pour le Slingsby !
Les ailes se ressemblaient beaucoup à cette époque. Les choix techniques étaient les bons !

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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michel
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 21/10/2013 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

Alignement des nervures au petit niveau laser. Collage de la première baguette de pin de 10x10. Marc il va falloir que tu t'approvisiones d'une centaine de baguette de pin de 5x3 pour ton prochain modèle Wink





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Anonyme
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MessagePosté le: 21/10/2013 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont déjà là ! Wink
bien l'alignement au laser ! Wink


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Anonyme
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MessagePosté le: 22/10/2013 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais que c'est le procédé uttilisé en grandeur mais est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, ( équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages ) ?
Tes longerons ne sont pas des longerons poutre pré-assemblés?
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VincentB
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MessagePosté le: 22/10/2013 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
est-ce-que tu trouves ici des avantages réels à faire un montage en l'air, équerrage des nervures, alignement, maintien des longerons, collages

Pour moi, ça a absolument tous les avantages de construire en l'air en enfilant les nervures sur une poutre. C'est plus rapide, ça permet toutes les formes d'aile, dièdre, courbe... direct sans chantier. Pas besoin de talons aux nervures, c'est automatiquement aligné et plan. Je trouve une poutre bien plus légère et solide que des longerons+âmes car on réduit sans crainte les sections de bois. Que ce soit avec nervures ctp, balsa et structure, toutes s'adaptent parfaitement à la méthode. Ce qui est d'ailleurs amusant, c'est quand t'as enfilé des nervures en structure sur 2 longerons poutres, l'aile se tient avec un rigidité incroyable, on pourrait presque se passer de collage.



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 22/10/2013 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tout à fait d'accord Vincent, j'ai hésité à le réaliser comme ça sur le Javelot, mais paresseux j'ai suivi le plan de Jacques Wink
Le prochain je le ferai comme ça, combien laisses-tu d'épaisseur au dessus et en dessous pour des nervures en Ctp de peuplier?



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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michel
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MessagePosté le: 22/10/2013 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Jean-claude essaies sur ton prochain modèle, attention d'être très précis dans la fabrication des nervures au passage du longeron.Par contre je ne comprends pas ta question [humm]
Michel
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Anonyme
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MessagePosté le: 22/10/2013 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il parle de la hauteur de matière mini qu'il faut laisser au dessus et au dessous de l'évidement à réaliser pour le passage du longeron afin ne pas trop fragiliser les nervures, Michel.

Comme tu n'as pas répondu à la mienne,de question , je pense que tu dois partager intégralement le point de vue de Vincent Laughing . Par ailleurs, je suis assez convaincu par les arguments et du coup conforté dans mes choix Wink Wink
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michel
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MessagePosté le: 22/10/2013 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed Embarassed Vincent a bien répondu à ta question. Wink
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Anonyme
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MessagePosté le: 22/10/2013 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing On peut aussi considérer le gain d'espace, en plaçant les ailes de part et d'autre du même chantier et le confort de travail,ça devient douloureux de rester penché longtemps sur le chantier Wink Wink
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michel
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MessagePosté le: 24/10/2013 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Laméllé-collé en baguettes de pin de 5x3 pour le bord marginal, fabrication des nervures pour l'aileron.







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Anonyme
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MessagePosté le: 24/10/2013 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as mis à tremper les baguettes ou tu cintres à chaud? J'adore faire ça , le lamellé-collé Very Happy
Bonnes sections pour les nervures d'ailerons, ça sera costaud Wink
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michel
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MessagePosté le: 24/10/2013 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je les trempe dans l'eau pendant 10 mn et après je fais le cintrage
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fred74
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Âge: 50 Capricorne

MessagePosté le: 25/10/2013 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Michel ,

Tu es à deux doigts ou à une section de baguette près pour réaliser un
planeur en vraie grandeur .... Bravo ! Wink
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 25/10/2013 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Bonjour Fred, et merci. Aujourd'hui avant de prendre quelques jours de congés Cool collage des premiers renforts et
goussets

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Anonyme
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MessagePosté le: 25/10/2013 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec cette remarque..Je la prends pour moi aussi, quand je regarde les plans du Hol's réel, je me demande bien si je ne devrais pas.... Laughing
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istvan
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Localisation: D-76327 Pfinztal

MessagePosté le: 05/11/2013 15:30    Sujet du message: Vöcsök 1:8 Répondre en citant

Here is a Pic of a small Vöcsök, a prototype from a new laser cut kit from the hungarian forum

https://lh5.googleusercontent.com/-9SDKQUwZQr8/UlL4CF79NYI/AAAAAAAAI6A/J-8VIAo4Bu4/w880-h585-no/13100605.JPG
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michel
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Inscrit le: 04 Mar 2007
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Localisation: Luchon

MessagePosté le: 05/11/2013 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Merci Istvan pour cette photo, il est superbe.
Reprise aujourd'hui par la fabrication des haubans en jonc carbone de D8, qui seront par la suite habillés de baguettes de pin ,collé de chaque coté puis mise en forme.

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André Gaborit
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Localisation: TONNEINS 47 400
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MessagePosté le: 05/11/2013 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel

Beau travail [good]



Dédé
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Anonyme
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MessagePosté le: 05/11/2013 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Les vacances sont finies ? Bonne reprise Wink
Du carbone, tu cherches à tirer le poids?
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