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Habicht - Eric
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Auteur Message
Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/04/2013 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sans doute la matière qui remplace le plomb pour les cartouches de chasse. Le plomb d'autrefois étant interdit désormais depuis quelques années en raison de la pollution qu'il occasionnait.Mais où te le procures tu?
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Walter L.
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MessagePosté le: 16/04/2013 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
décrochage à 43 km/h


C`est très bien pour l`échelle de 1 : 1,3 où 1 : 1,5....


Laughing Laughing Laughing Laughing
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VincentB
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MessagePosté le: 17/04/2013 05:36    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
où trouves-tu ces billes de plomb?



Eric l'a marqué: W > tungstène
« Eric Spore » a écrit:
alors j'ai changé pour des billes en W



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Eric Spore
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MessagePosté le: 17/04/2013 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Marc,
Tu as sèche les cours de chimie à l' école? Laughing
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Anonyme
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MessagePosté le: 17/04/2013 07:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pas le moindre souvenir mais je me rappelle bien les poésies de François Villon, Rimbaud, la sagesse de Montaigne et les cours CLAP en 4è où j'ai construit mon premier planeur... Wink
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Eric Spore
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MessagePosté le: 17/04/2013 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

Voila ce que c'est d'être un littéraire!
Rien de tel qu'une formation scientifique [nananere]
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Anonyme
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MessagePosté le: 17/04/2013 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

On a vu ce que les scientifiques ( hormis les concepteurs de planeur..) ont fait de notre monde, parfois... Rolling Eyes :roll:Qui a présevé le plus d'humanité??? Wink
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 18/04/2013 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est de l' Inermet ?

(alliage à base de tungstène à haute densité qui sert notamment pour l'équilibrage des gouvernes des jets)


L
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Eric Spore
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MessagePosté le: 18/04/2013 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne saurais dire, Laurent.
c'est du tungstène faiblement allié. J'ai mesuré la densité et j'obtiens 18,5. (Le tungstène pur est à 19,3 et le carbure de tungstène aux alentours de 15).
La densité de mon lest est plus faible que ça puisque constitué de billes noyées dans la résine. La densité volumique de sphères empilées n'étant que de 0,74, la masse volumique de lest fini n'est plus que de 14g/cm3. Soit quand même environ 30% de mieux que du plomb coulé (environ 11g/cm3).
Bref, l'essentiel était que ça rentre dans le cône de nez.


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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -

MessagePosté le: 18/04/2013 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

ça semble cohérent :

http://www.matweb.com/search/GetMatlsByTradename.aspx?navletter=I&tn=INERMET%C2%AE

L
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Anonyme
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MessagePosté le: 18/04/2013 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rien compris MDR MDR MDR MDR
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Eric Spore
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MessagePosté le: 18/04/2013 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

La prochaine fois qu'on se croise, si tu me récites 3 poèmes de François Villon, je t'expliquerai la solution à mes problèmes d'empilage compact de sphères. Laughing
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Eric Spore
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MessagePosté le: 23/04/2013 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pendant que le Nemere sèche, j'ai fait quelques bricoles sur le Habicht:
Finitions dans le cockpit: harnais, câblage alimentant la radio (encore absente), manche à balais







Wolfgang , mon pilote salarié n'est pas mécontent (mais pas hilare car il n'a toujours pas volé)



Parti comme il est, il va droit dans la poubelle


Le D-8002 grandeur



Il me reste à faire la radio, les différents marquages dans le cockpit, la commande de compensateur,...
A+
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Eric Spore
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MessagePosté le: 24/04/2013 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai besoin d'aide de la part de germanophones. Sprechen Sie deutsch?

Je suis en train de faire les différents marquage dans le cockpit à partir des photos récupérées sur le net ou fournies par Walter.
Mais certaines n'ont pas une définition suffisante pour décrypter le texte du marquage.
Je suis bloqué sur l'autocollant du compensateur de profondeur



A l'avant j'ai pu lire " Kopflastig" grâce à une autre photo



Quel peut être le marquage à l’arrière ? -------lastig
Ça semble commencer par Sch---

merci par avance
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GuillaumeG
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MessagePosté le: 24/04/2013 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Kopflastig > compensation vers "la tête" (vers l'avant).
Schwanzlastig > compensation vers la queue.
Cool
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