FAUCONNET en Tubes au 1/3

[Jean-Paul]

[VincentB]

Ben du moment que le grandeur était caréné comme ça, rien de plus normal que de le reproduire, par contre ça devait être en mat de verre/resine polyester, non?

[CHAUSSEBOURG]

Oui, c'était en mat de verre à l'extérieur, mais avec une couche de Rowing à l'intérieur et imprégné à la résine polyester.
Quoi qu'il en soit, le travail de Pierre est remarquable, et je plains les juges maquettes qui vont devoir se creuser le citron pour y trouver des défauts...
Pour avoir pas mal bricolé sur les A60, si ce n'était la taille des objets qui figurent sur les photos, on a du mal à croire qu'il ne s'agit pas d'un authentique Fauconnet à l'échelle 1 !

Bravo Pierre!

[DELRIEUPierre]

Merci Pierre , mais tu sais je n'ai pas trop de mérite je me tiens à reproduire au 1/3 les plans avec côtes du grand ,que j'ai eu avec les amis du FAUCONNET . Je garde même le profil d'origine et n'ai modifié aucune côte à l'échelle
Mais je me suis aperçu qu'il n'y en avait pas deux pareils , car c'était un Kit et chaque Aéroclub adaptait à son idée le montage .
Pour la partie en fibre je pense plutôt que l'intérieur était en MAT de verre comme dis Vincent et la peau extérieure en rowing pour la finition , on le constate sur les photos . A l'époque il était en POLYESTER bien sur Vincent , mais j'ai prévu en finition de mettre à l'intérieur du Mat de verrs pour renforcer tout ça , je suis à la troisème couche d'apprêt.
on a bien la trame du mat ici sur cette photo

[de plancke]

[DELRIEUPierre]

c'est pour ça que j'ai choisi l'époxy , plus souple à nos échelles ;

L'empennage maintenant peut être coffré après montage des ferrures










Pierre

[DELRIEUPierre]

J'attaque les ailes










Pierre

[jean claude Crétal]

Eh bien tu ne lâches pas . Sans problème on le verra voler à Léognan et toujours pas de secteur Ouest pour la GB

[MALABAT Michel]

Tu fais les 3x8 à toi tout seul


C'est beau, et vite construit.

[DELRIEUPierre]

Oui Michel , j'ai trouvé un kit , non je déconne après quelques heures passées derrière les machines
d'abord la DAO , le compteur pour les ailes affiche plus de 300 heures
puis la découpe moins de 10

Pour ceux qui veulent se lancer dans la CNC , pensez y , avant la découpe il faut d'abord maitriser le dessin et y passer un temps non négligeable




Pierre

[Anonyme]

ça usine fort ! bizarre cete couleur des coffrages en ctp?

[DELRIEUPierre]

C'est du bouleau 4/10 du grand classique estampillé aviation ,c'est peut être l'éclairage , et le ctp c'est du peuplier bien blanc avec le flash.

j'ai préparé aussi les lisses en red cédar , pour pouvoir ajuster les supports à braser sur la structure métallique , qui seront les dernières soudures avec le siège du pilote .
Ces lisses servent à écarter la toile du métal .




Pierre

[DELRIEUPierre]

Sur le Fauconnet l'aile est fixée sur le fuselage par quatre tétons désaxés.
deux sur le longeron à l'avant perpendiculaires et deux à l'arrière longitudinaux .
j'ai choisi de faire le même montage avec des axes de 5mm en CAP et 4 mm à l'arrière .

Le support avant est en acier de 2mm




Pierre

[DELRIEUPierre]

Une fois en place , le montage du BA peut commencer








Pierre

[Fauteuilaroulix]

Salut Pierre mon Ami, je suis tes postes, c'est très beau de plus j'ai participé à la construction du LO de Challes les eaux j'étais en stage perfect à la montagne et il y avait des copains de Challes qui travaillaient sur leur kit sous le regard terrible de Monsieur Aubrillot les matins je bossais avec eux donc j'ai des images dans mon esprits souvenir souvenir .
Amicalement jc

[Papy Solex]

Superbe travail Pierre..

Pour tes 63 printemps, je te souhaite un très bon anniversaire, mon ami..

Jean-Paul "Papy Solex"

[DELRIEUPierre]

merci Jean Paul nous allons faire notre premier vol ensemble







Pierre

[Papy Solex]

Avec plaisir..
Mais le Pou avance certes, mais plus lentement que prévu...
C'est un gros morceau pour moi et je découvre une réalisation plus complexe que je le pensais... en grand optimiste que je suis...et que j'entends rester...
Je ne m'en plains pas, au contraire, c'est un jeu passionnant que celui de devoir tout imaginer, dessiner, construire et adapter....ce matin, j'ai passé une heure et demi pour trouver le système de fixation ad hoc de l'aile arrière, c.a.d. simple , fiable et discret.
Ainsi, je mesure aussi le talent des "moustachus" es maquettes...

Jean-Paul "Papy Solex"

[DELRIEUPierre]

j'ai moulé la bulle sur la forme qui a été mastiquée et poncée , légèrement enduite d'huile , en PETG de 7/10 , monté sur des poignées .
Et elle est sortie du premier coup












Pierre

[CHAUSSEBOURG]

Bravo Pierre,
Si c'était encore l'époque des Fauconnets, je connais beaucoup de Club de Vol à Voile qui seraient heureux de te contacter pour leur en faire des vraies comme ça!
Ces verrières étaient très fragiles, et comme on les posait par terre à côté des planeurs, il y a pas mal de pieds qui sont passés à travers...
Il y avait aussi une petite fenêtre circulaire qui avait une fâcheuse tendance à s'égarer... si bien qu'au printemps, on se les gelait littéralement dans ces fauconnets...!
Que de bons souvenirs avec ces machines!
Amitiés, et en passant, Bon Anniversaire!
Pierre

[Papy Solex]

Je confirme, le Fauc' était un piège à courants d'air...et il valait mieux étre chaudement équipé pour rester sous les barbules au printemps...
Mais pour accrocher dans des pêts de lapins c'était LA bonne bécane...

Jean-Paul "Papy Solex"

[Frédéric]

Salut Pierre !

Super la bulle !
Heu, t'a pas prévu de faire un moule du capot avant...?

Amicalement
Frédéric

[Fauteuilaroulix]

j'ai souvenir d'une monté à 4400m en plein hivers dans l'onde, les extrémités gelaient doigts mains et pied et visage, alors il faut une grande détermination surtout quand tu te fais une bonne heure dans des petits vario parce que tu est au sommet du système ondulatoire, mais avec le Vercors enneigé sous les plume c'est des souvenirs sans concurrence! ta bulle est superbe et lorsque j'en sera là sur l'ORAO je penserais à toi car j'ai souvenir de notre ami Kiki qui avait eu quelque soucis avec le même genre de pratique.

[Papy Solex]

Et voilà, c'est parti pour refaire 14-18...
Je dis cela sans esprit taquin, simplement, le temps a passé si vite qu'en ce qui me concerne, c'était hier...et c'était le bonheur...
Allons, encore un petit coup de nostalgie...

http://jivaro-models.org/itxassou/page_itxassou.htm

Jean-Paul "Papy Solex"

[DELRIEUPierre]

je crois que je vais me régaler avec ce planeur en vol avec tous vos bons souvenirs
Je n'avais pas prévu de faire un moule de l'avant Fred , mais je peux encore , tu comptes faire un Fauc de cette taille ?
Oui Pierre j'ai prévu l'aérateur circulaire , il est sur le plan . j'ai vu sur des photos d'époque que certains avaient mis une cordelette pour ne pas le perdre

je ferais l'ouverture après montage , car la verrière est fixée sur une cadre en tube et le pourtour extérieur est en fibre .

Mise en place des ailes pour placer les fixations









Pierre

[Papy Solex]

Bôôôôôô...
La ficelle assurant l'aérateur...je l'avais oublié celle-là...

Jean-Paul "Papy Solex"

[GARCIA]

Tu vas nous sortir encore quelque chose de chouette. Je suis cela de près.
Beau boulot Pierre.
José

[Pawel]

Pierre... Your house is probably too small for this stunning model... Great design! Maybe demolish some walls, then it will fit!
Very well-made, hats off!

Pierre... Twój dom jest chyba zbyt mały na ten piękny model... Wspaniała konstrukcja! Może zburzyć kilka ścian? Wtedy się będzie mieścił!
Naprawdę świetne wykonanie!

[DELRIEUPierre]

De retour après un petit tour dans le sud
Tanks, no too small ,just enough for a 5m

fixation arrière et avant de l'aile








Pierre

[DELRIEUPierre]

Mise en place des fixations du tableau






Pierre