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Mead Challenger

 
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andrei_i
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 26 Oct 2012
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MessagePosté le: 26/10/2012 16:11    Sujet du message: Mead Challenger Répondre en citant

Hi everyone,
Can anyone help me with details about the Mead Challenger glider?
The glider has kingpost (i think this is the term) in some pictures and in other pictures don't. What exactly is the difference between this gliders? If you have some specs and blueprints it would be perfect.
Thank you very much.


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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 26/10/2012 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Andrei, welcome to the forum Very Happy
I don't know this glider, original look, did you have other pics? where the picture came from?
You want to build the model?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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andrei_i
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 26 Oct 2012
romania.gif


MessagePosté le: 26/10/2012 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

In the photo above is Mead Challenger glider that was built in 1931 by Jean Barboi in Romania with blueprints brought from USA. This is pretty much all i know about this glider.

Another photo with Mead Challenger built in Romania:





Mead Challenger with kingpost:


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ultralajt
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 01 Nov 2007
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Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 08/11/2012 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Obviously gliders with kingpost are equipped with so called "Flying wires"(lower fuselage to wing) and "Landing wires" (kingpost to wing).

"Kingpostless" version is equipped with solid wing struts.

Version with kingpost usually weight less, but have larger air drag and time consuming rigging-assembly, while version with struts has larger weight, but less air drag and simplier assembly at field.

Mitja



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