Sérignan plage (Hérault)

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Caractéristiques:

éch: 1/98
long. 110 cm
larg. 16 cm
haut. 70 cm
Kit de chez Mantua
Construction tout bois par couples et double bordé en noyer.

 

 

La réalisation de cette maquette a été répartie sur une année (1985). La coque représente un gros travail, chaque latte de noyer (5 mm x 0.6 mm), qui recouvre le premier bordage de la coque, est ajustée avec beaucoup de soin, puis collée à la néoprène. Une demi-heure est nécessaire pour chacune. Quelque soit la maquette, je mets un point d'honneur à ne jamais utiliser d'enduit ou de mastic, les ajustages doivent donc être parfaits. Pour cela mes outils favoris sont: le rabot à lame de rasoir, le cutter et la cale à poncer. J'ai passé aussi beaucoup de temps sur le façonnage des mâts et des vergues. Le plus impressionnant, mais pas le plus difficile, est la pose de tous les cordages, opération facilitée par l'emploi de colle cyanoacrylate. Les innombrables ferrures, pointes, poulies, caps de moutons font tout le charme de cette maquette. Aucun vernis n'a été passé sur le Victory, sa jolie teinte s'accentue au fil des années.

Une vraie toile d'araignée

 

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Photos numériques


Historique

Célèbre bâtiment de guerre de la marine anglaise construit en 1765, sur lequel l'amiral Nelson fut mortellement bléssé à la bataille de Trafalgar en 1805. Armé de 104 canons, le Victory avait une puissance de feu exceptionnelle. Ce navire est une véritable forteresse flottante, un labyrinthe de ponts, d'échelles, de sabords, de canons, de magasins à vivres et à munitions, de postes pour l'équipage et de cabines pour les officiers. Sous les dorures et les volutes du rutilant château arrière, se cachent les carrés obscurs et bas de plafond où les officiers de la Marine de Sa Gracieuse Majesté acquirent, par force, le privilège de rester assis pour porter un toast au roi.
Nelson, le Victory et la victoire de Trafalgar, permirent à la Grande-Bretagne de dominer les océans pendant un siècle.
Orgueil de la marine anglaise, le Victory est encore visible dans l'arsenal de Portsmouth.


L'Hermione

1997-2007, dix ans, et plusieurs milliers d'heures de travail seront nécessaires aux charpentiers pour reconstruire ce magnifique trois mâts, réplique exacte de la frégate d'origine.

Et... dans 10 ans, un voyage symbolique sera entrepris, à travers l'Atlantique, pour célébrer l'amitié de la France et des Etats-Unis, avant que l'Hermione ne regagne Rochefort, son port d'attache.

360° dans la coque de l'Hermione (Format Quick Time, 270 Ko)