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Collage fourreaux clés d'ailes

 
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 22/08/2007 12:19    Sujet du message: Collage fourreaux clés d'ailes Répondre en citant

Bonjour à tous.
Je vais bientôt procéder à la mise en croix du ka7 et la fixation du fourreau de clé d'aile en aluminium sur les couples en ctp est prévue avec de la résine et mat de verre. N'ayant jamais eu l'occasion de me servir de résine pour fixer des éléments, avez vous une marque ou un type particulier de résine à me conseiller pour que la fixation soit solide
A+
yan
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65 Bélier

MessagePosté le: 22/08/2007 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Eh ben pour nous en Allemagnen c'est facile, on prend soit R&G ou bien un peut moins cher EMC Vega. Mais je crois R&G tu devrait aussi trouver en France chez des grossiste.
Une petite question [humm], pourquoi tu veut prendre le pauvre mat2verre pour fixer des fourreaux (MDR, excuse moi, ça m'est échappé)
Stephan
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 22/08/2007 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Yan,

Marque , je ne citerai point. Wink
par contre le type de resine à utiliser est une colle resine type epoxy à sechage 24 heures (prise lente, la resistance au finale est meilleure et permet de travailler calmement, Wink evite de la 5 minutes). N'oublie pas de depolir les pieces en aluminium pour augmenter la tenue de la choucroute [humm] ( melange de fibre de verre et de resine que tu auras preparer) pour cette mise en croix.
bon travail Very Happy
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/08/2007 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

avec la 30mn ça le fait, tu découpes un bout de tissu de verre de 80g par ex que tu détricotes et que tu coupes en petits bouts de 5mm au ciseau pour obtenir la "choucroute" tu mélanges tout ça avec la colle époxy, un petit coup de sèche - cheveux pour la rendre bien fluide de façon à ce que les fibres s'imprègnent bien et ça le fait ! bien dépolir tout ce qu'on colle surtout les tubs alu ou laiton...
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
Âge: 57 Vierge

MessagePosté le: 22/08/2007 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour vos réponses et conseils. Je vais me mettre en quette du produit en question.
Juste une petite dernière, pour un séchage optimum (en qualité, pas en temps) doit on le faire uniquement à l'extérieur, parceque la méteo en ce moment sur le sud-ouest...bonjour!
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 22/08/2007 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

je les colle juste avec un filet d'araldite 24h, rien de plus, pas de choucroute, ni micro ballon, et ça n'a jamais bougé,
l'honneur est sauf, pas de fibre Laughing
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Yan
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Inscrit le: 18 Avr 2007
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Localisation: bordeaux
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MessagePosté le: 22/08/2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je vais choisir cette option. Tu poses L'araldite directement sur l'alu dépoli?
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
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MessagePosté le: 22/08/2007 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

je fais en 2 étapes, mise en croix avec vérifications... et juste une petite goutte d'araldite aux fourreaux, pas côté emplanture, tu risques de coller l'aile au fuselage, après séchage j'enlève les ailes et vérifie que tout s'emboite bien, revérification de la triangulation, (au pire s'il y avait un problème le collage s'enlèverait facilement) ensuite je met les ailes en position verticale et je met un congé de colle autour des fourreaux, la colle s'infiltre bien entre le fourreau et le bois des nervures, apres séchage, je retourne les ailes et je fais un congé par l'autre côté. Je fais tout ça le soir au dernier moment, pour pas que ça retarde le reste. Si tu as trop de jeu entre les fourreaux et les trous des nervures, il faut bien sûr charger ta colle avec du microballon ou de la choucroute, beurk, mais comme tout doit être bien ajusté t'en auras pas besoin Wink
voir ici http://www.retroplane.net/mg19maquette/page3.htm
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Laurent14
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Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 22/08/2007 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
la choucroute, beurk


Après ton passage à Kruth, tu n'aimes toujours pas la choucroute ? Laughing







Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 22/08/2007 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

ça tient avec de la gerbelette ? Laughing
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julio correia
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Localisation: REIMS
Âge: 64 Bélier

MessagePosté le: 22/08/2007 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

pour faire la "choucroute", je prend du coton à la place de la fibre hachée et araldite lente,
ce mélange s'échauffe tout seul et ça donne un collage béton.
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Yan
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Localisation: bordeaux
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MessagePosté le: 22/08/2007 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Por les fourreaux des ailes, je n'aurais effectivement pas besoin de charger puisque c'est bien ajusté Wink Ce qui me pose problême, c'et le fourreau sur le fuselage, la il n'y a pas de passage prévu pour ce dernier, il est fixé à mème le couple horizontal. Pour exemple, une photo de la construction de Louis.


Si il le faut, je vais construire un petit support en ctp dans lequel se logera le foureau.
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VincentB
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MessagePosté le: 22/08/2007 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

ha ouais c'est bizarre comme truc Confused mais alors il n'y a rien sur les côtés?, les ailes elles plaquent bien sur des nervures d'emplantures sur le fuselage, non?
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Yan
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MessagePosté le: 22/08/2007 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

oui les ailes viennent contre les nervures d'amplanture qui sont collées contre les couples


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VincentB
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MessagePosté le: 22/08/2007 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Et dans ce cas pourquoi ne pas coller en premier ces nervures d'emplantures percées selon le plan, ensuite t'aurais juste a coller le fourreau dedans sans avoir besoin de faire cet espèce de gros pâté
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Yan
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MessagePosté le: 22/08/2007 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Entièrement d'accord avec toi, et pour consolider le tout, je viens de dessiner sur cad les deux petits supports qui seront posés et ajustés après collage des amplantures, tout ça collé à l'araldite, ça devrait le faire non? Very Happy
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Yan
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MessagePosté le: 22/08/2007 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, merci à tous pour les conseils, Ha qu'ils sont biens sur ce forum Very Happy [good]
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mat2verre
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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MessagePosté le: 28/08/2007 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Si rien n'est prévu pour tenir la clé dans le fuselage, pourquoi ne pas la laisser flottante? (càd: ajustée dans les ailes, libre dans le fuselage).

Dans ce cas, tu as juste à fixer ton fuselage avec deux pions de centrage sur chaque emplanture... Et le tour est joué!

@+

Matthieu



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Yan
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Localisation: bordeaux
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MessagePosté le: 28/08/2007 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Matthieu
Avec cette solution, n'y a t'il pas un risque d'avoir un peu de jeu à force?
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mat2verre
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Inscrit le: 17 Juil 2006
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 29/08/2007 04:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pas à ma connaissance...

Normalement, si tes pions sont bien ajustés, il y a peu de chances pour que le bois se "mate"... mais là, je manque de retour sur expérience...

Si quelqu'un en sait plus sur le sujet...

@+

Matthieu



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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 29/08/2007 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu choisis de faire une clé d'aile flottante au niveau du fuselage, il faut veiller à bien positionner les 4 tétons de calage car d'eux dépendra la bonne incidence de l'aile, bien vérifier visuellement les alignements des bords de fuite en regardant le planeur par l'arrière ou utiliser un incidencemètrepar exemple; Les ailes doivent également être bien solidaires du fuselage car si une aile s'écarte trop... Crying or Very sad . Le plus simple est de poser un fourreau entre les deux nervures du fuselage, cela renforce bien l'ensemble, cela fait office de barre de compression, pas d'excés dans le collage , ça ne sert à rien si le fourreau est bien ajusté. Mêmes vérifications de postionnement et de fixation à faire de toute façon
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