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Construction Walter, René et Stephan
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 11/11/2007 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila. Après une absence du chantier prolonger on a rangé l’atelier et chauffé la colle. Les fourreaux sont collés avec un mélange microballon/époxy, pareille la prise pour les servo.



Le coffrage étais préparé hier et coller aujourd’hui avec du colle blanche standard (pas express)
D’abord j’ai bien applique du colle sur l’aile, fait une empreinte sur le coffrage pour voire les position des nervures.



Ensuite j’ai remis une bonne couche du colle et laisser sécher pendant 1 à 2heures.



Des que la colle est sec, on ajuste le coffrage et on passe dessus avec une fer à repasser bien chaude. Ca va très vite et donne un bon raccordement sans se battre avec les fixations.


.
Certes il faut d’entraînement, parce que les brûlures c’est vite fait, mais cet fois ça a déjà marcher mieux que pour le Dopp, n’empêche que il y a quand même quelle que tache brunes.
Stephan
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Lothar Mentz
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Inscrit le: 18 Oct 2006
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MessagePosté le: 11/11/2007 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Schön, dass es weitergeht Stephan!

Freut mich auch, dass die "Ohlweinsche Bügelmethode" funktioniert. Werde das bei meinem nächste Projekt auch mal probieren.

Weiter so!

Lothar



http://www.segelbootrefit.de/wordpress/
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texier
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Inscrit le: 02 Mar 2006
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Localisation: Monbrun (32)
Âge: 44 Taureau

MessagePosté le: 11/11/2007 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Sehr interessante Methode. Wie wir sehen können, magst du gern Sport machen!
Aber ich glaube es gibt zu viel zum Bügelen für mich mit meinen Klamotten... um meine Modele zu bügeln. Laughing



Sylvain.

On appelle idées claires celles qui sont au même degré de confusion que les siennes.
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MichelS
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Saint Laurent du Var (06)
Âge: 66 Scorpion

MessagePosté le: 13/11/2007 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Faut-il chauffer très fort pour réactiver la colle ? Cà doit être pour çà qu'il y a des tâches sur le coffrage. J'ai déjà entendu parler de cette méthode, mais les résultats semblaient assez divergents selon les sources ...


J'en ai rèvé, je l'ai...la retraite, et c'est hyper bon...
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 13/11/2007 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

« MichelS » a écrit:
Faut-il chauffer très fort pour réactiver la colle ? Cà doit être pour çà qu'il y a des tâches sur le coffrage.

Comme j'ai dit, if faut chauffer le fer à repasé assez fort et c'est evident que les tache vient de la, si tu fait pas attention. Je n'ai pas encore essayé de l'humidifier pendant la procedure, ca devrait ameliorer le resultat. Mais en géneral, les taches brune ne chène pas trop, ca va tres vite et tu rassure une collage entre nervures et coffrage à 100% .
Stephan
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Stephan
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 02/12/2007 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite mis a jour du chantier. Aprés avoir équiper l'aile avec les goussets j'avais attaqué l'aileron et place les servos dans l'aile. Ici la fixation du servo d'aileron



... et voila tout fermer.



Et ici c'est l'aile complet. Il faut encore finir l'aileron et ajuster les debatements.



voila, c'est tout
Stephan
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 26/12/2007 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Comme les goussets m'ont tellement enervé [argh] j'ai decidé de tricher un peut et mettre la parti au milieu en entiere, et celui de l'autre ailerons j'ai fait toute suite avec. Toute a coup ca va beacoup plus vite Laughing et l'aileron et finit
Stephan



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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 27/12/2007 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

« Stephan » a écrit:
Comme les goussets m'ont tellement enervé [argh] j'ai decidé de tricher un peut et mettre la parti au milieu en entiere, et celui de l'autre ailerons j'ai fait toute suite avec. Toute a coup ca va beacoup plus vite Laughing et l'aileron et finit
Stephan





Petit joueur MDR
Belle construction Stephan [clap]
Christian






Orlik en construction
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 27/12/2007 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Petit joueur MDR
Belle construction Stephan...

C'est vrai que de loin on ne voit pas toute les defauts Confused heureusement Vincent a limité la taille des photos à 550 pixel Laughing
Stephan
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Stephan
Psycho Posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2006
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Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 24/07/2008 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ben, bon, ça fait longtemps que je n’en ai plus rien posté ici, comme j’ai continué dans le forum allemand. Mais comme le Musger il a pris son première vole hier, je veut quand même finir le sujet avec ça.
A Caussols, j’étais souvent tenté de le faire voler, mais après j’avais quand même trop peurs de le casser dans des cirtumstance si difficile. Le gens qui était au Rétroplane 2008 savent de quoi je parle, et maintenant je peut dire que c’était une bonne décision, parce que j’aurais sois casser le planeur au moins fait un atterrissage bas de la pente très risquer.
Comme je suis après Rétroplane encore 2 semaines dans les Vosges, j’ai décider, de essayer mon première vole ici, une pente très rassurant et que je connais maintenant déjà assez bien. Hier la météo a enfin changer, vent d’est soutenu, 28km/h au moyenne, et 35km/h maximum, donc des conditions idéale. Un coup de file a Jean Claude et le rendez vous a la pente était fait. A 14:00 sur le parking du Schweisel, on monte, et les conditions c’est plus que parfait, je suis content. Jean Claude lance le Musger, et comme discuter je vais tout droit. Apres je fait une virage a droite, le planeur décroche toute suite Shocked , je perde un peut prêt 20m mais ce n’est pas grave, je suis assez haute et la pente porte par tout. Apres j’ai reste un peut prêt 30 min en l’air pour me habituer au planeur très chatouilleux. Quand j’avait le pleneur en mains j’ai faisait quelque approche d’atterrissage, le cinquième était bon, le Musger est au sole sauf et sein [oouf] . Selon Jean-Claude il était trop centrer en arrière et comme on avait pas du plombs on cherchaient des cailloux et remplissait le nez du Musger avec ça . Deuxieme tentative, Jean-Claude lance, le Musger descend comme un pierre, mais j’avais oublié de remettre le trime au neutre, comme je l’avais mis en piquer pour le première vole [argh] . Jean-Claude fait la correction, et la toute a coup j’ai un planeur toute a fait différent, il vole bien et droite, et je commence a savourer Very Happy . Les virages sont quand même encore un peut difficile mais je crois il faut simplement d’entrainement et d’adaptation. J’ai resté un peut près 30 min en air, j’ai testé les AF qui sont très neutre et font seulement descendre le planeur plus vite, donc très facile a utiliser. Encore quelque approche pour l’attero et ça y est le Musger est par terre, je suis content. Merci bien a Jean Claude pour les conseille et les photos et une fois de plus j’ai remarqué a quelle point c’est rassurent avoir une personne expérimente a ça cote pour le première vole.

Stephan





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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 24/07/2008 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Super, content que tu ais pu faire ton 1er vol!
le centrage, je pense qu'il ne doit pas poser de problème tel qu'on l'avait défini au camping, mais bon à toi de voir si tu préfères être centré plus avant. Plus tu centres avant, plus il faut augmenter le Vé longitudinal, normal donc s'il a piqué d'un coup en gardant tes réglages précédents.
Pour les virages, il faut surtout s'habituer a incliner légèrement aux ailerons et tout finir à la dérive
T'auras bien l'occasion de revoler avec au Schweisel d'ici la fin de tes vacances?



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Jean-MarieM
Accro Posteur
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Inscrit le: 24 Jan 2006
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Localisation: Fontaines - Suisse
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 24/07/2008 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour ces 1ers vols Stephan. Quelle belle récompense après tout ce travail. Je trouve personnellement ta déco très réussie.

A+ Jean-Marie
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Laurent14
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 22 Mai 2006
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Localisation: Saint Philbert des Champs Calvados France

MessagePosté le: 24/07/2008 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Stephan pour ces premiers vols. Tu dois être bien content.






Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé.

Doucement le matin, pas trop vite le soir.
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GuillaumeG
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 04 Mar 2006
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Localisation: Munich / Savoie (73)
Âge: 33 Vierge

MessagePosté le: 24/07/2008 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Super Stephan, félicitations! Par contre les AF qui font descendre un planeur plus vite c'est pas terrible! Tu es sur qu'ils sont branchés dans le bon sens? Laughing Bons vols avec ta nouvelle machine!
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 53 Sagittaire

MessagePosté le: 24/07/2008 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Stephan !
Bravo pour ces premiers vols. Heureusement que nu n'as pas fait ces vols à Cau$$ol$, tu aurais fait rire les Officiels...

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
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"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
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