Construction Walter, René et Stephan

[Stephan]

Vincent
je ne sais pas si on a déjà discuté de la finition du fuselage. Walter va l'attaqué maintenant et on ne sais pas quoi prendre exactement, tissue de verre leger, soie ou Koverall, produit ressemblant a priori la soie mais qui se tend à la fin avec un fer. Au niveau solidité, la soie elle apporte quelque chose . Je pense surtout au choc d'atterisage.
Stephan

[VincentB]

Que ce soit un marouflage en tissus de verre ou en soie, ça sera pareil face à un choc ou un atterro violent, pour ce qui est des petits impacts, cailloux, herbe dures buissons à l'atterro ou atterrissage au trou, le tissus de verre est surement plus resistant que la soie, je suis habitué a voler sur des terrains caillouteux avec mes fuselages marouflés à la soie, les impacts j'en ai pratiquement à chaque séances de vol, je répare juste en infiltrant de l'eau à la seringue et un coup de fer à repasser, je ne suis pas sûr du tout qu'avec un tissus de verre ça ferait le même effet, ni que ce serait plus resistant...
Faites surtout comme vous avez l'habitude ou avec la méthode qui vous parait la plus simple ou la moins contraignante

je connais pas du tout le Koverall, c'est pas pré-encollé? ça ferait comme du Diatex?

[Stephan]

[patte de loup]

en recouvrement avec la fibre , tu oublies l'infirmiere et sa piquouse
Pat'

[Stephan]

[ThomasTL]

La seringue pour recuperer les petites bosses ... En principe ce sont les infirmieres qui manient les seringues c'est pour ca ...


Thomas

[Stephan]

Je n'ai jamais utilisé cette méthode mais a priori ça marche bien. C'était pas toi Thomas qui l'a appliqué pour les petites bosses dans ton fuselage
Stephan

[ThomasTL]

Si si, tout a fait Stephan et cette methode marche tres bien pour rattraper des bosses .

Thomas

[Stephan]

Eh ben, une petite mis à jour. Les nervures du deuxieme aile sont collé. Maintenant il faut peindre les AFs pour pouvoire les monter, c'est pour demain.
Stephan

[Stephan]

Boulot du jour, peindre les AFs. Cette fois je suis assez contant du resultat. J'ai tout fait avec la bombe donc il faut que je reprenne les autre faites au pinceau.
Stephan

[Stephan]

On continue avec les AF. Au contraire du premier aile, cette fois j'ai monté le support avec le méchanisme sans volet, bien entendu, avant j'ai fait un test de function AF tout monté



Seulement après j'ai monté la traverse en balsa et les nervures recoupées



L'avantage c'est que on arrive nettement mieux a fixer le support avec méchanisme monté.
Stephan

[VincentB]

ça a l'air chouette tout ça je suis sûr que t'as plus de satisfaction qu'en montant des af tout fait en alu du commerce

[ThomasTL]

Donc en fait tu montes les palettes des AF une fois que c'est colle ? :o

Thomas

[Stephan]

[Stephan]

Avant d’être exclue à cause d’inactivité, j’ai préféré de continuer la construction. Aujourd’hui j’ai finalement collé les fourreaux dans le fuselage. J’ai tourne autour depuis des semaines parce que j’avais la trouille de faire une connerie. J’ai mesuré, regarder, re-messurer et finalement décider que ça devrait être bon maintenant. Demains je serais le résultat quand je vais fixer les ailes pour la première fois.
Stephan

[Chris Ze Swiss]

Salut,

[Stephan]

Prochaine étape essayer de faire glisser les ailes sur les clefs. Vincent a écrit sur son site:

[VincentB]

Ben voilà, c'est bon avant de coller tes fourreaux tu regardes les distances ailes/arrière du fuselage, faut pas psychoter si ya 2 ou 3 mm de différence, même 5... , ça n'a aucune incidence sur le vol, du moment que ça ne choque pas l'oeil c'est bon.

[Walter]

...here are some actual pictures. I´m ready for covering...












...I hope that the finish will work....its not my best discipline...

BR
Walter

[VincentB]

Hello Walter,
very good work!
now, you are sure to be ready for retroplane
you covered the fuselage with silk? no problem?

[GuillaumeG]

Nice job Walter! Congratulations.
Now cover step, I'll enjoy the next pictures!
Good luck for the finish!

[texier]

Very nice Walter. I notice that the apearence of the fuselage skin is very realistic with lots of different panels colours.
What a pity to cover a work like this one

[Walter]

...Ohhhh...merci`,

...thank you for your friendly words---a good motivation.

So , I will do my best and start the finish...



Walter

[Stephan]

On avait déjà discuté le system commande de stab utiliser par Walter, très proche de celui la expliquer par Jacques Andres dans ''Commandes de volet de stabilisateur''. Cependant ce system a besoin de couper la quille centrale juste devant la dérive. René pensait que ça affaibli la partie derrière trop et il y a donc réfléchit pour une alternative. Le résultat est le suivant:



Le principe c'est le même comme utilisé par Walter seulement tourner de 90°. L'avantage principale c'est, que il coupe en fait aussi la quille centrale, pour avoir la place pour la commande, mais il lui faut seulement le 3mm épaisseur de la quille centrale et il rajoute deux plaques en ctp à l'extérieur pour renforcer, donc aucune affaiblisement. Pour ne pas gêner les mouvement du volet il a coupe une demi ronde au hauteur du cap dans les renfort. Pour la même raison il faut faire une petite fente dans la dérive. Selon René, tout l'ensemble se monte facilement. Le guignol de profondeur est fait en époxy cuivré. Pour pivoter, René à utiliser une vieille roulement à billes qu’il a récupérer d’un magnétoscope, 3mm intérieure et 7mm extérieure La jonction entre le guignol et le volet et fait avec une cap 1,5mm, cintrer en U. Pour l’a fixé dans le volet René a ajouté au volet une demie baguette ronde en hêtre. A priori René a fait plusieurs gabarits, et celui la c’était ce qui marchait le mieux.
Le système la je vais certainement copier pour le mien. Merci bien René
Stephan

[VincentB]

Bien le système
Je me permet de vous piquer 2 photos de rcline, merci René

[Stephan]

Il y a encore un truc qui me tracasse c'est que si je mets le guignol à sa place il faut cintrer la cap assez fort, tandis que sur les photos ça l'air être assez doux. J'ai poser la question à René, je vous tien au courant.
Stephan

[VincentB]

Sur ton dessin, t'as plié la CAP, mais tu pouvais la laisser plate, et juste la coller inclinée, on dirait que c'est comme ça qu'a fait René, non? en plus son renvoi en epoxy a l'air d'être positionné au neutre vers le haut, sur ton dessin il au neutre mais bien horizontal.
On voit d'ailleurs que la fente est au dessus de la quille, alors que sur ton dessin elle est plus en dessous

[Stephan]

Oui, oui toute à fait, il y a encore quelque faute dans le design, j'ai remarqué aussi. Je sais quil a incliné la cap, mais même si je fait le changement c'est toujours assez fort, mais on va sovoir bientot tous
Stephan

[VincentB]

oki, belle coopération Franco/Allemande, genre Airbus, t'arrives même à lire mes fichiers Stephan

[Stephan]