Schweizer SGU 1-7

jify · Posté le: 23/10/2006 20:18 Sujet du message: Schweizer SGU 1-7

Salut a tous .
Histoire d'etre pret pour participer a retroplane 2007 avec un deuxiemme
joujou j'attaque le Schweizer SGU 1-7 .
je l'ais choisis en fonction de plusieurs critères , le premier etant qu'il soit de construction assez simple, histoire d'etere pret por juillet 2007 , vu le peut de temps libre dont je dispose depuis 1 an .
en + sa 'bouille' me plait bien .
le plan avance bien , probablement premières decoupes le week-end prochain .
a+

jify · Posté le: 05/11/2006 21:23 Sujet du message:

Salut a tous ,
voila la construction a commencé , la quille avec la roue , et aussi sur la photo les nervures entieres, au niveau de l'aileron et la demi pour l'avant.
quand on peut commencer a coller quelques pieces tout de suite ca remotive ...
a bientot pour la suite

VincentB · Posté le: 05/11/2006 21:41 Sujet du message:

Ha, une nouvelle construction orginale Very Happy

jify · Posté le: 26/11/2006 21:09 Sujet du message:

Salut a tous ,
original je sais pas ! , je m'inspire du doppi pour concevoir celui-ci puisque c'est le seul que j'ais construit.
Bon aucunne piece idendique quand meme .
collage de la "quille' et decoupe des couples ce week-end + une dizaine de nervure .
ci-joint quelqueq photos:

on commence a voir la forme , l'avant me semble enorme , le pilote
va avoir de la place .
prochaine etappe collage des couples de la queue .
a+

jify · Posté le: 04/12/2006 11:42 Sujet du message:

Salut a tous ,
je calle un peut sur le stab et la derive .
ils sont pas bein epais . justement avec vous une idée de l'epaisseur
du stab sur le réel . 2cm , 5cm ?
pour la derive on voit sur cette photo qu'elle semble + epaisse au centre .
mais j'en suis pas vraiment sur .
http://www.retroplane.net/soaring_museum/schweizer_sgu_1-7/empennage-4_jpg_view.htm
et voici une photo de stab et derive de meme style .

et si vous avez des idées pour construire un stab si mince . suis a l'ech 1/4

merci d'avance .

loopingfred · Posté le: 04/12/2006 11:51 Sujet du message:

Salut JF,

Un stab si mince... Baguette balsa, BF en CTP de 1 ou 1.5mm :

La, le stab fait 5mm d'epaisseur.

Sinon, je vois pas.. Planche balsa ajourée avec des bandes de balsa 1mm ou moins pour figurer les nervures...

Fred

VincentB · Posté le: 04/12/2006 11:52 Sujet du message:

Apparement il n'y a pas de profil, ça fait un stab planche, je l'aurais fait dans du balsa de 6mm, BA en 10x6 juste arrondi , baguettes intérieurs 6x6, BF en 15x6 juste profilé en pointe. Je me rend pas compte de la grandeur de ton stab, si tu sens que 6mm ça fait fin, fais en 8mm. (6mm quand tout sera poncé il ne restera que 5mm)

jify · Posté le: 17/12/2006 19:49 Sujet du message:

Salut a tous ,
petite mise a jour .
La derive est collée et poncée , la partie arrondie est en lamelé collé
7x 1,5 balsa . Quelle taille cette derive Rolling Eyes

en bas de la foto , le systeme de fixation des demi-ailes ( partie avant )
pas de clef , les haubants seront donc fonctionnels

A+

patte de loup · Posté le: 17/12/2006 21:36 Sujet du message:

beau travail de serrurerie! Wink

le metal employe c'est quoi? de l'alu?
En tout cas ça sent le serrieux [humm]

. Bonne continuation
Pat'

Arnaudo · Posté le: 17/12/2006 22:53 Sujet du message:

Oui ca c'est du beau travail. Je suis jaloux. J'ai beaucoup d'admiration pour tous ceux qui conçoivent (un doute sur l'orthographe...) des mécanismes aussi petits.

J'ajouterais bien à la question de patte de loup : comment a tu usiné tes piéces ? CNC, dremel ?

jify · Posté le: 17/12/2006 23:02 Sujet du message:

Salut
oui c'est de l'alu , mais pas du brico du coin .
celui-ci est un alu qui se prete bien a l'usinage , par contre faut meme pas essayer de le plier car ca casse .
celui du brico est pratiquement impossible a usiner car trop " gras " . mais se plie tres bien .
Quand j'aurais terminé le systeme d'acrage des ailes sur le fuselage je mettrai des fotos plus détaillées .
j'ais longement hésité entre un systeme de fixation assez conforme au vrais
ou un systeme plus "modeliste " par clef d'aile .
j'espere que ca va quand meme fonctionner correctement .

a+

jify · Posté le: 19/12/2006 17:24 Sujet du message:

voila le systeme pratiquement terminé .
Bon vais pourvoir attaquer les ailes .

oui c'est usiné CNC .Mais pas a vec une machine pro , avec un machine construite a partir de pieces de recup .entrainement par courroie .
ca va pas si mal non ?

a+

VincentB · Posté le: 19/12/2006 17:40 Sujet du message:

Je pensais que tu aurais eu 2 points d'attaches sur la partie avant large, là t'as pas intérêt à avoir un hauban qui lache Shocked

jify · Posté le: 19/12/2006 20:47 Sujet du message:

Salut Vincent ,
[grrr]

quoi ca va pas le faire !! Confused

ben sur les vrais c'est comme ca non ? les haubans
servent a quelque chose .
bon c'est sur je les ferais pas comme sur le dop .
des haubants au 1/4 ca doit bien faire 8-10 mm de diametre non ?
bien sinon je mettrais une vraie fausse clef
vous en pensez quoi les autres specialiste ?

a+

VincentB · Posté le: 19/12/2006 20:54 Sujet du message:

si si ça ira, mais il faut vraiment bien soigner les attaches, quand je vois le nombre de planeurs qui perdent leur haubans en vol Laughing

je ne donnerais pas de nom, je suis même dans le lot Wink

tu as juste besoin d'une cap de 1.5 ou 2mm, mais avec des embouts bien fixés et boulonnés ou goupillés sur les attaches d'aile et fuselage
Sur mon Frankfort, j'ai juste mis une clé d'aile en fibre de 10mm qui ne sert qu'a faciliter le raccordement et branchement des ailes, ensuite ce sont les haubans qui maintiennent mes ailes, sans clé d'aile c'est un peu plus embêtant à monter sur le terrain