Rubik R11 CIMBORA

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Après une petite interruption (chgt d'ordi, d'internet, de version de trubocad qui m'a viré des parties de mon plan ) ca y est c'est reparti.
Dessin des couples : problème il n'y a pas tous les couples sur le 3 vues, et il y en a qui ont des problèmes de proportions. C'est là qu'on voit l'intérêt de l'informatique pour étirer les couples de manière proportionnelle.
Par ailleur je trouve nombre de réponses à mes interrogations en consultant les photos cotées de Vincent même si on se rend compte qu'on en a jamais assez

[VincentB]

Encore un chef d'oeuvre de Fred China, certainement le 1er à l'avoir reproduit
http://www.balsabuddies.com/yak07/index.htm
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1316715
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1316713

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Profitant de trois semaines en déplacement professionnel et de quelques moments de désoeuvrement, et grâce à une acquisition d'un PC portable, j'ai pu me remettre sur le plan du Cimbora. Avec aut...d cette fois suite à mes déboires informatiques de début d'année.




J'ai choisi de faire une "quille" (en rouge) constituée de deux pièces en CTP qui reprendront les efforts du train (roue et patin) et qui formera une base solide pour les couples. C'est le système utilisé par Vincent sur le Doppelraab. L'avantage de la CAO est que l'on peut dimensionner précisément la taille des encoches, et que l'on peut ensuite déplacer le tracé n'importe où sur le plan, ce qui simplifiera la reproduction sur le bois. Par contre il n'est pas facile de s'imaginer la réalisation réelle (souplesse du bois, risque de sous dimensionnement,...).
En tout cas je tente de créer une structure qui sera la plus réaliste et conforme à l'originale pour les parties qui seront visibles.

[VincentB]

Tiens à propos du Cimbora, j'ai mis hier en ligne avec l'autorisation de Peter Urscheler, sa monographie paru dans un bulletin d'info de Dédale
http://www.retroplane.net/cimbora/monographie.htm

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Ben je suis de nouveau dans une période de faible activité (modéliste). J'enrage ! mais on ne peut pas tout faire...
Finalement, je fais mes planeurs au rythme des A380, càd tout doucement
Mais ca va revenir, patience

[Christian]

Salut Sylvain.
Comme tu dis pas facile de tout faire surtout quand plusieurs passions nous animent
Alain a l'air d'être motivé pour faire le T 21
A bientôt.
Christian

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Les couples sont presque tous définis, en ayant pris soin de dessiner ceux en zone postes de pilotage de manière à avoir un aménagement conforme au grandeur.
Bon, par rapport à la grande maitrise de Laurent en dessin 3D, mon plan fait un peu amateur , mais j'ai bon espoir d'avoir le support d'un nouveau de mon club qui est dessinateur. En plus lors de notre dernière sortie club en vol de montagne dans les Pyrénées, il m'a dit qu'il était mordu par le Musger 19 de Vincent (sale bête c'est qu'il mordrait ! ). Nous avons pris rdv pour visionner le DVD Retroplane afin de lui inoculer sournoisement le virus... En plus j'ai vu ses planeurs il construit bien. Francois si tu me lis...
Concernant la "formule" aérodynamique, j'ai commencé à regarder les profils pour modèles réduits qui avaient une allure proche du Gottingen 549 du grandeur. Les Eppler 393 et Selig S4310 me paraissent pas mal. Quelqu'un les a déjà expérimentés ? Le Cimbora ne volera pas vite ne serait ce qu'à cause de la trainée du haubanage, donc il faut un profil qui ait une finesse max à une vitesse faible.
La suite à venir...

[VincentB]

alors Sylvain tu as avancé un peu sur le projet? en attendant une petite video de celui de Fred China à la rencontre remorquage de Yakima (lien vu sur rcgroups)
http://www.youtube.com/watch?v=ZDnbk0Wl_As

[texier]

Superbe ce Cimbora en video.
Le miens est en souffrance, mais pas oublié. Des activités prenantes depuis début d'année ne m'ont pas permises d'avancer. Je compte finalement commencer des découpes même si le plan n'est pas terminé, car ca me donnera du courage dans la finalisation de ce plan.
Je pense reprendre courant de l'été.

[Christian]

Salut à tous,
Voici une petite vidéo sur le Cimbora lors du VGC 2006 à Angoulême
http://www.youtube.com/watch?v=iFbN5okthHE

Les images ne sont pas de très bonnes qualitées,mais cela rappelera de bons souvenirs à certains

Christian

[VincentB]

Christian, j'ai déplacé ton lien ici, on le retrouvera plus facilement, et ça remonte le sujet de Sylvain projet en stand bye? une reprise bientôt? abandonné?

[Antoine VIOLETTE]

Bonsoir, je ne suis donc plus seul à construire un Cimbora, normal le sujet est superbe.
Le mien sera au 1/3 soit 5m et il est en chantier.
Ci joint une photo des morceaux. la stab fait plus d'un metre et la nervure dans le "moule" 50cm de corde. Une belle surface pour aller planer en Normandie en 2011.
Après avoir planter un ASW17 au 1/3 le me met au bois pour le moment, c'est sympa aussi
Bonne construction à tous

[Christian]

Salut Antoine,
Ce qui serait sympa c'est que tu mettes des photos de ta construction sur le forum

Belle construction on peut avoir d'autres photos

Christian

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Bonjour tout le monde,

Merci de ne pas m'avoir oublié je vous rassure je n'ai ni oublié mes camarades de Rétroplane, ni mon projet de Cimbora.
Ici n'est pas l'endroit pour parler de mon absence de nouvelles, nous aurons l'occasion d'en parler de vive voix quand nous nous verrons, mais j'ai mis tout ca de coté volontairement.

Merci Christian pour la vidéo, et bravo Antoine pour ton Cimbora

A bientôt.

[VincentB]

Salut Antoine, he ben on a faillit louper ça comme dit Christian, stp ouvre un sujet dédié dans le forum "Constructions Détaillées en Photo"
et regarde ici pour la taille des photos http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=856 tu peux les mettre plus grande que l'on puisse apprécier ta construction qui a l'air splendide j'espère que tu en a pris des étapes de la construction? bon sinon il n'est pas trop tard pour continuer à nous faire partager ton oeuvre

[Antoine VIOLETTE]

Bonsoir,
Merci à tous pour les compliments. :oops:
Pour le moment c’est la seule photo de la construction, et je vais essayer, d’être plus bavard sur le sujet.
Mais on ne peut pas être à l’atelier et sur l’ordi, ou alors je suis mal organisé. Et puis laisser le plastique pour le bois le choc des culture est importan :wink: t… Si cela ne dérange personne je souhaiterai continuer sur la même page, afin de se stimuler… entre constructeur.
J’ai commencé le coffrage du fuselage en CTP, je fournirai des photos ce WE.
Et pour finir, je demande aux luthiers un conseil, faut il vernir la structure avant l’entoilage ou après ?
Merci et à bientôt avec des photos promis

[Christian]

Salut Antoine,

Vernis avant d'entoiler fait comme sur le MG 9 à Vincent
Pour la dérive et le stab du Fafnir j'ai fait comme ça
Tout est expliqué ici :
http://www.retroplane.net/mg9a-maquette/page8.htm

Fais quand même des essais de teinture avant sur une chute pour voir si cela te convient

Bon on attend des photos avec impatience

Christian

[Eric Spore]

Je me permet de squatter ce fil pour poster les photos du 1er vol du Cimbora d'Antoine Violette au Menez-Hom cet après-midi.
La machine est impressionnante et la finition ne l'est pas moins (au 1/3 ça fait une grosse machine de 5m et 13 kg)
1er vol sans soucis dans un vent puissant et avec une machine dont la finesse n'est pas celle d'un ASH25. Pas besoin d'aef à l'attero .

[Anonyme]

Magnifique, bravo à Antoine avec qui j'avais échangé à propos de son superbe planeur!

[Christian]

Belle machine ça rappelle des souvenirs, dommage de ne pas avoir partagé cette construction

Christian

[DELRIEUPierre]

Félicitations Antoine superbe planeur ,
Pierre

[michel]

Antoine ,quelle belle machine, un premier vol dans de telles conditions ,c'est super.

[Christian]

Salut à tous ,

Le Cimbora aurait encore changé de déco ou c'est un montage





Christian

[VincentB]

Salut Christian, il y a un peu plus d'un an j'avais posté ce lien, où on le voit repeint
http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=40&t=341