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HEXEmodel - SRŠÁN
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ThomasF
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Âge: 65 Taureau

MessagePosté le: 08/12/2023 09:19    Sujet du message: HEXEmodel - SRŠÁN Répondre en citant

Heute möchte ich mit der Vorstellung eines neuen Modells beginnen. Vielleicht noch rechtzeitig als Winterprojekt.

Es ist die SRŠÁŇ (Deutsch – Hornisse) von HEXEmodel

http://www.hexemodel.cz/model_Srsan_page.htm

Erik hatte mich im letzten Winter gebeten einen Prototyp als Test zu bauen hier der Bericht.
Nun gibt es auch schon eine Weiterentwicklung mit Motor und eine Version XXL ist in Planung.

https://www.youtube.com/watch?v=a5b9vU_uO2s&t=16s

Vor weg, ich bin begeistert, genau das Modell was mir gefehlt hat – fliegt immer, außer bei Bedingungen bei denen alle fliegen, das ist dann zu viel für die SRŠÁŇ ( - srʃɛň - ).
Ohne Motor kann man mit ihr kämpfen und wenn nicht funktioniert 205m tiefer landen, das Landen macht sie von allein, aber nicht freiwillig.

https://youtu.be/nNoyv1wSi8U













Das ist auch der Grund für den Bericht, ich muss Bremsen einbauen, um den Flug zu beschränken und beenden zu können.

Dann Start und guten Flug.














Der Rumpf:









































































Das geht weiter ich bin ja schn fertig!

Gruß
Thomas
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VincentB
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MessagePosté le: 08/12/2023 10:16    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique! [clap]
Un planeur original avec des formes d'une grande pureté, tout en courbe, vraiment très élégant, j'adore [bave]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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ThomasF
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MessagePosté le: 08/12/2023 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, on reconnaît tout de suite son avion dans le ciel.

Le stabilisateur horizontal:





























Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 14/12/2023 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Rumpf 2. Teil









































Gruß
Thomas
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
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MessagePosté le: 14/12/2023 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Thomas,
effectivement très belles lignes pour ce planeur en kit !
qui a l'air de super bien voler, même avec très peu de vent Wink
Une version XXL ? 4M d'envergure ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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ThomasF
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MessagePosté le: 14/12/2023 16:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastian,

oui, le planeur est très beau à voir en vol et il vole aussi très bien.
Le planeur a cependant un défaut que je suis en train de corriger.
Le planeur ne termine pas son vol au moment choisi par le pilote.
Il faut attendre qu'il ne veuille plus voler. Je suis en train d'installer des freins.
C'est important pour les vols sur la Wasserkuppe. Nous avons ici une limitation de l'altitude de vol.

Erik travaille actuellement sur une nouvelle version avec moteur et ailerons. Mais le moteur est réservé aux pilotes de plus de 65 ans - je dois donc encore courir pendant un an et demi pour récupérer l'avion !





Oui, j'ai demandé à Erik une version XXL. La partie la plus longue d'environ 2,0 m, pour que je puisse encore le charger dans la voiture. Donc agrandissement d'un facteur 1,4. Envergure de 3,5m, peut-être, certainement on peut aussi aller jusqu'à 4,0m.









Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 14/12/2023 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Thomas,
une grande version devrait être magnifique avec ces formes Very Happy
Sur les planeurs de vol libre, il y avait une minuterie pour décrocher la position du stabilisateur et permettre qu'il descende "facilement tout seul" après une forte montée, pour échapper aux ascensions des courant…
Peut-être mettre sur la commande de profondeur une position maxi (par inter) qui permette celà ?
Mais rester en l'air longtemps est tellement gratifiant Laughing
à suivre ta construction… tu en a tellement en ce moment Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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ThomasF
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Âge: 65 Taureau

MessagePosté le: 15/12/2023 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastian,

j'ai décidé de copier les freins chez Matthieu AUBER - Ecirtech, le nouveau modèle " Le Charognard ".





L'idée des aimants est vraiment très bonne. J'espère que je n'aurai pas d'ennuis si je vole ça.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 16/12/2023 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Zu den Bremsklappen kommen wir später, mit denen kämpfe ich noch.

Jetzt die Haube an den Rumpf anpassen.













Und der vordere Rumpf komplett.













Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 18/12/2023 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Die Fläche

















320g















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ThomasF
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MessagePosté le: 21/12/2023 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Der Fahradhänger und die ersten Flüge

























https://www.youtube.com/watch?v=p9zbad3oV0s&ab_channel=Fe5Thomas

Jetzt kommt der Um/ und Einbau von Bremsklappen.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 21/12/2023 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Die Bremsen





























Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 22/12/2023 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

hallo Thomas,
est-ce que ce sera suffisant comme surface pour sortir d'une grosse ascendance ? j'ai des doutes sur l'efficacité du système… [humm]
mais ça devrait bien freiner à l'atterrissage !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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ThomasF
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MessagePosté le: 23/12/2023 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Sebastian je pense qu'avec une surface de 4,0cm x 22,0cm par volet de frein, cela équivaut à 176cm² pour freiner. Avec ça, j'espère qu'il n'y aura plus de problèmes dans aucune situation.





Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 31/01/2024 08:37    Sujet du message: Répondre en citant

Gestern war SRŠÁŇ-Treff auf dem Weiherberg. Leider war der Wind mit 35-45km/h zu stark für die SRŠÁŇ. So haben Uli und ich auf anderes Fluggerät zurückgegriffen - aber Fotos...









Gruß
Thomas
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ThomasF
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MessagePosté le: 06/05/2024 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Erik hat auf meine Bitte die XXL fertig und ich habe mal gebaut:





















































































































































So, nun noch der Erstflug.

Gruß
Thomas
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Christian
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Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 07/05/2024 06:48    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique j'adore le look [clap] [clap] [clap]

Christian






Orlik en construction
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mAtzi
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Localisation: Dietach
Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 07/05/2024 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

[amen] [clap]


https://atmba.jimdofree.com/
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bocorvin
Maniaco Posteur
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Localisation: Hillegom
Âge: 78 Vierge

MessagePosté le: 07/05/2024 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

Groszartig Thomas [clap] [clap] [clap]

Vincent (DB)
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/05/2024 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe Thomas [clap]
Merci pour ce reportage très complet Very Happy
Ce modèle… ses lignes [baaave]
Je suis en plein dessins de plans pour le réaliser dans une envergure de 3,20M (4M aurait été top mais mon atelier ne me permet malheureusement pas dans ces dimensions Embarassed
Une mise en couleur de mon projet avec quelques éléments de construction et d'esthétique "à ma sauce" Laughing



J'attends de pied ferme tes impressions de premier vol avec une belle vidéo ! Very Happy Wink [vol]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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ThomasF
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MessagePosté le: 07/05/2024 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Freund für die Lorbeeren, aber ich habe es nur zusammengeklebt. Die Hochachtung muss für Erik sein.
Wenn der Wind nicht zu stark ist, werden wir den ersten Flug morgen versuchen.





Seb, l'atelier est une excuse, celui qui construit un fuselage de 2,0m peut aussi construire une aile avec deux moitiés de 1,0m.

Salutations
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/05/2024 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

« ThomasF » a écrit:

Seb, l'atelier est une excuse, celui qui construit un fuselage de 2,0m peut aussi construire une aile avec deux moitiés de 1,0m.

Laughing pas d'excuses = Ok pour les ailes… mais avec une envergure de 4M ça fait un fuselage de 2,35 M… et mon atelier / chantier est trop petit Embarassed
Quand j'ai construit mon LEPRECHAN, (2,20M de long) j'avais été obligé d'enlever ma scie du chantier pour faire de la place… un bout du fuselage passait sous une étagère…
et c'était un fuselage "facile" à construire, presque plat… là c'est pas la même histoire Confused
On verra ; j'ai d'autres modèles à terminer avant celui-là [fouet]

EDIT : tu n'as pas mis d'aérofreins sur cette version XXL ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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ThomasF
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MessagePosté le: 08/05/2024 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Les freins.

https://www.youtube.com/watch?v=1VwNILif7LU

Le premier vol.





https://www.youtube.com/watch?v=uMq_-fKFPrw

Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 08/05/2024 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ENORME Shocked Laughing
Bravo Thomas pour ce premier vol [clap]
Visiblement les conditions météo étaient plutôt "calmes"…
Un vol lent, bien stable, j'adore ! ce planeur est vraiment très beau [clap]
ça m'encourage encore + à construire ma version !
Les ailes un peu "souples" ? mais ça tiens bien Wink
Très belle conception pour un vol très réaliste dans le calme du vol silencieux [amen]

C'est pas trop compliqué pour clipser la commande centrale du stab ?… je pense faire une commande extérieur pour + de facilité d'accès Wink



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MessagePosté le: 09/05/2024 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Seb,

oui, les conditions météo régulières et calmes comme je le souhaitais pour ce premier vol.





Le nom de la zone de vol sur la "Wasserkuppe" est "Abtsrodaer Kuppe". Le vent du NNO.





L'aile n'est pas souple. J'ai fait un calcul pour vérifier.
Mais seulement la poutre principale dans le calcul. Sans tenir compte de la poutre secondaire.





Moment maximal = 4,0 x 2,1 = 8,4kpm
Moment de résistance maximal = 8,4 ( 5³ x 4³ ) / 6x5 = 17,08cm³.
Moment de flexion sur l'aile = 40 x 2,1 / 4 = 21mkp
Moment de flexion possible = 4 x 950 x 17,08 / 2,1 = 310 mkp
Facteur de charge = 310 / 21 = 14,7 fois la sécurité.
Je pense que c'est plus que suffisant. En vol à voile avec des personnes, on travaille avec une sécurité de 5,3 x 1,25 = 6,63.





Oui, le montage de l'empennage n'est pas facile. Mais avec un tournevis moyen et un peu de patience et de calme, c'est fait en 3 à 5 minutes.





Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 09/05/2024 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci Thomas pour ces explications détaillées comme d'habitude Very Happy


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MessagePosté le: 09/06/2024 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

So - jetzt der erste Flug SRŠÁŇ II - kurz: er war spannend!













































Nun die Einstellungen müssen noch verändert werden, Blei raus - Schwerpunkt zurück. Und dann war das Wette zu stark für diese Sorte Flugzeug. Erst hatte ich mit den Einstellungen zu kämpfen und dann mit dem wieder runter kommen. Bis zum nächsten Mal.

https://youtu.be/FxTAzNWkF_I

Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 09/06/2024 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Thomas,
beau vol [clap] il est monté très haut !
Pas facile d'atterrir avec le vent dans le dos…
Peut-être le centrage est trop en avant ?
Bonne suite pour les réglages ; ça vole tout seul Very Happy

Gruß
Seb



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MessagePosté le: 07/07/2024 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Heute SRŠÁŇ - Treffen auf dem Weiherberg nur für XXL war zuviel Wind ... vieleicht morgen.









https://youtu.be/pCq07EvBnVo

Gruß
Thomas
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/07/2024 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

ah super Thomas ! un belle escadrille de SRŠÁŇ avec une belle vidéo en prime sur une magnifique pente [baaave]
j'espère que mon "Frelon" volera aussi bien Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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