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Allen AES-1 Congrès de Combegrasse 1922
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 07/02/2021 12:32    Sujet du message: Allen AES-1 Congrès de Combegrasse 1922 Répondre en citant

A.E.S. – 1 Congrès de Combegrasse 1922
Pilot: Edmund ALLEN
Die Aeronautical Engineering Society, Institut für Technologie, Cambridge (USA), nahm am Kongress mit einem Segelflugzeug teil, das in Amerika gebaut und getestet wurde. Es ist ein Eindecker mit tiefem Schwerpunkt, d.h. der Pilotensitz befindet sich unter dem Flügel. Der rechteckige Flügel hat große Querruder. Der Rumpf, nicht die Leinwand bespannt, wird durch einen stabielen Querträger und Stahldrahtverspannungen unverformbar gemacht. Das kreuzförmige Leitwerk besteht aus einem Höhenruder und den Seitenrudern, die vom Piloten mit einem Steuerknüppel gesteuert werden. Das Fahrwerk hat zwei Räder. Die Stoßdämpfung erfolgt durch Bungee-Gummis. Dieses Flugzeug - das einzige, das offiziell beim Kongress registriert ist - wurde am 11. August zerstört. Die Aeronautical Engineering Society baute sofort ein zweites Flugzeug zusammen, das sie in Reserve hatte, wobei das vorherige als Heck verwendet wurde. Diese Heckeinheit wurde nach dem Unfall tatsächlich intakt gelassen. Dieses zweite Flugzeug besteht aus einem Eindecker ohne Bespannung mit einem dicken Flügel in einem Stück, der leicht über dem Rumpf platziert ist. Dieser Rumpf, komplett aus Segeltuch, trägt die Heckeinheit hinten. Der Pilot ist vollständig im Rumpf verborgen und lässt seinen Kopf nur durch die kreisförmige Öffnung in der Mitte des Flügels.
Technische Daten. - (Gerät Nr. 2). Spannweite 7,50m. Länge: 4,50m. Leergewicht: 34 kg. Oberfläche: 11 m².
Starts beim Treffen Flugmuster 1:
- Am 8. August um 10 Uhr Qualifikation des Flugzeugs mit einem 35-Sekunden-Flug. Am selben Tag drei weitere Flüge: 48 Sek., 55 Sek., 46 Sek.
- Am 9. August morgens drei Flüge von 1 min. 10 Sek., 1 Min. 12 Sek., 1 Min. 01 Sek. Die beiden letztgenannten werden für die Vergabe von Prämien nicht berücksichtigt. Am selben Tag, am Nachmittag, vier neue Flüge: 1 Min., 1 Min. 20 Sek., 58 Sek. und 45 sek.
- Am 11. August vier Flüge. Um 13 Uhr. 50, 1 min. 24 Sek. (Wind: 4 m); um 13h. 40, 1 min. 47 Sek. (Wind: 6 m); um 15h. 34, 1 min. 34 Sek. (Wind: 5 m.). Zu Beginn des vierten Flugtag wurde das Flugzeug beschädigt. Pilot Allen, blieb unverletzt.
- Mit dem zweiten Flugzeug wurden in den letzten Tagen des Kongresses einige Flüge von 1 bis 2 Minuten durchgeführt.

http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/Histoire/Combegrasse-1922/Combegrasse-1922_machines.htm
https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=2301
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Allen_AES-1.jpg
https://en.wikipedia.org/wiki/Edmund_T._Allen











Nun das Modell
Maßstab 1:3
Spannweite 2,5m Länge 1,5m Gewicht? mal sehen.





























Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 07/02/2021 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ich habe Mr. ALLEN einen richtigen Pilotensitz spendiert. Im Original hatte er bestimmt nur einen Liegestul aus Leinenstoff. Nur dann kann ich ich die Servos, den Akku und den Empfänger nicht verstecken.

























Der Rumpf ist auch mit Spannseilen versteift.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 09/02/2021 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Uli,

ich baue für 2022, wenn alles gut geht das erste Treffen zu dem ich keinen Urlaub brauche!

Hier die Schleppkupplung und der Haken nach den Vorgaben von Philippe.









Dann möchte ich an den Aufruf von Dr. Georgii aus den "Flugsport" von 1923 erinnern:




Gruß
Thomas
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ManfredNeu
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Localisation: HalleWestfalen
Âge: 72 Bélier

MessagePosté le: 10/02/2021 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Mal wieder ein außergewöhnliches Projekt, Thomas [clap] . Aber was fehlt Dir denn an (evtl. flüssiger) Nahrung, damit es weitergehen kann. Spende gern. Nur die Adresse in Frankfurt ???? Laughing Wink
Gruß an Karola
Manfred
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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 10/02/2021 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

nein, nein es geht um den Unterhalt beim Treffen, also im September mitbringen.
Zur Zeit kommt hier sowieso nicht an Schnee aus Rußland




und der Sand aus der Sahara




machen uns zuschaffen!

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 13/02/2021 10:44    Sujet du message: Répondre en citant

Die ersten drei Rippen.



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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 13/02/2021 14:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Thomas,

Quel beau travail et une machine qui sort de l'ordinaire. C'est génial, j'ai un ami qui fait l'AES2. On va pouvoir présenter les deux ensemble, je suis impatient d'y être. Very Happy



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 14/02/2021 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Noch eine Rippe für die erste Fläche.









Gruß
Thomas
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sebastian92
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Localisation: Hauts de seine
Âge: 57 Scorpion

MessagePosté le: 14/02/2021 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Thomas,
[clap] superbe ! tu avances vite… trop vite ! tu as le temps de finir pour août 2022 Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2021 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Non non Sebastian, pas Aout mais Pâques 2022, ça lui enlève 4 mois Laughing

Bravo Thomas, effectivement tu vas avoir le premier appareil terminé à cette allure là !



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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ThomasF
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Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 14/02/2021 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe,

peut-être que l'idée de Sebastian est possible?
Peut-être pourrions-nous nous revoir pour voler à Combegrasse en août? Est-ce possible, y a-t-il un aérodrome?
Un camping est disponible.

https://www.campinglesvolcans.com/

salutation
Thomas
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Clifton
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Inscrit le: 07 Mai 2014
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Localisation: Anjou
Âge: 58 Capricorne

MessagePosté le: 14/02/2021 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Thomas,

Tu veux dire Aout 2021 ou 2022 ? La pente du puy de combegrasse n'a plus ses arbres mais par contre il reste sur place les souches d'arbres. Pas question de se poser en planeur sur cette pente. Par contre si on se retrouve tous sur un camping (il est bien celui que tu nous indiques), on peut aller faire une photo avec tous les modèles sur le site de Combegrasse puis pour voler, on peut voir à aller à la Banne d'Ordanche. J'avais dans l'idée de faire ça l'été 2022. Je vais en parler avec Christian qui connait bien le site et les modélistes.

Cet été je pense que j'irai à Chantemerle chez Lolo.

Amitiés.

Philippe



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ThomasF
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MessagePosté le: 14/02/2021 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'après 100 ans, 2022 est correct.
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ThomasF
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MessagePosté le: 20/02/2021 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Die zweite Fläche









Gruß
Thomas
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bocorvin
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Localisation: Hillegom
Âge: 74 Vierge

MessagePosté le: 21/02/2021 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Grossartig Thomas [clap] [clap] [clap]

Die Hauptholm/ Rippen contruction sieht auch ganz gut aus [amen]

Gruss,
Vincent (DB)
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