Spalinger S 18 III. Échelle 1:3,5

[Hibernatus]

Bonjour À tous

Pour la fixation de la nervure de l’emplanture j’ai utilisé des petites équerres de 1 mm avec des vis imbus à tête fraisée 2,5
Après avoir vérifié que tout soit aligné , j’ai pu effectuer tous les collages. Au niveau du bord de fuite les nervures sont encastrées dans la lisse de pin de 3 mm









Pour l’arrondi au bout d’aile j'ai fait du lamellé-collé pour arriver à suivre la courbe.






C’est encore loin d’être fini.










@+ Christian

[patte de loup]

nice building
Pat'

[Hibernatus]

Bonjour
Toutes mes ferrures sont fixées définitivement.
Toutes les lisses de pin sont mises en place ajustées et collées.
Sur le longeron j’ai collé des petites lisses entre les nervures en Abachi plus balsa



















changements apportés sur mes plans au niveau de la clé d'aile et de la fabrication du longeron pour gagner un petit peu de poids
plus diveres petites choses
http://www.bret-jet.ch/jet/telecharge/spalinger-s-18.pdf

@+ Christian

[DOMINIQUE DIOT]

Très très joli travail, j'adore

[Hibernatus]

Bonjour
Voici la suite de mes travaux.
Toute la structure des ailes est faite, Reste à réaliser les coffrages.
Pour les ailerons il seront détaches une fois les coffrages faits.



Un petit montage pour contrôler l’alignement avec les couples tout est parfait rien à corriger.









Servo aérofreins



Servo ailerons



J’ai commencé à réaliser les ferrures pour les aérofreins ils sont faits dans des barres de laiton de 4 à 7 mm, les brasure sont faites avec une baguette d’argent.





Pour la réalisation des aérofreins j’ai fait un petit gabarit pour assembler les deux flans / cpt 1.2.









La je suis loin d'avoir fini avec ces aérofreins j'avance doucement.

@++ Christian

[sebastian92]

superbe travail !
avec toute la complexité des éléments à réaliser !
c'est normal que ça prenne du temps, à cette échelle et tout à la main
Bonne continuation, le printemps n'est pas encore là… on est bien à l'atelier ! aussi petit soit-il

[Sed]

Bonjour,

Quel boulot !
C’est magnifique !

[bocorvin]

Incredible made, wonderfull

Vincent (DB)

[Hibernatus]

Bonjour
Après une longue absence de ma part. J’ai repris la construction il y a environ trois mois.
Pour pouvoir réaliser la construction du fuselage j’ai fabriqué un gabarit de montage qui puisse pivoter sur lui-même de telle sorte qu’on puisse faire le dessus puis de retourner l’ensemble pour faire le dessous.









Après avoir aligné tous les couples sur celui-ci, les ailes ont été montées sur les deux couples principaux qui supportent les ferrure d’ailes.
un dernier contrôle de tous les couples j’ai commencé à coller les listes de pin de 6/6 et 4/3. Avant de coller la liste de pin de 6/6 j’ai effectué un biseau d’une longueur de 120 mm. Entre les couples 6 et 7













après avoir contrôlé le calage de 1,5 degrés et la géométrie qui soit correct, Entre les deux couples principaux j’ai mis des tasseaux de bois avec des serres joint pour être sûr que rien ne bouge puis j’ai retiré les ailes délicatement.






La liste de pin 6/6 pour l’avant du fuselage est réalisé avec quatre listes de 3/3 de façon à pouvoir effectuer les courbes correctement.















@+ Christian

[Christian]

Magnifique

Christian

[patte de loup]

très belle construction
Pat'

[Hibernatus]

Bonjour

Le couple et découpé sur du carton (F7A) de façon à pouvoir l’ajuster sur le fuselage, couple contreplaqué 4 mm









Un gabarit a été réalisé de façon à pouvoir enrouler quatre couches de contreplaqué de 0,5 mm pour obtenir la forme du bord d’attaque qui viendra s’ajuster sur le fuselage au niveau des Carmen.






Le couple F7a est collé en place Avec le couple F6a. trois listes de pain de 4/3 sont entre collés ensemble. Un petit croisillon en liste de pain, par-dessus un coffrage en contreplaqué 0,8 pour l’instant je peux pas aller plus loin au niveau des Carmen du Fuselage, car j’ai besoin des ailes qu’elle soit coffrer





















Pour l’assise du stab celui-ci a été découpé dans une planchette d’abachi de 8 mm
Par-dessus viendra un coffrage de cpt 0,4
Mais avant de coller ce coffrage je préfère attendre que j’ai coffrer tout le stab pour contrôler si l’assise est parfaite






Voilà je peux retourner mon chantier comme je le souhaite, pour pouvoir effectuer les travaux sur le dessous du fuselage, il me reste à coller ces liste de pins.









Il va falloir que je réalise trois coupes supplémentaires car l’espacement est un peu trop grand à mon avis surtout pour le dessous du fuselage entre les couples 6-7-8



Ça commence à prendre forme



@+ Christian

[ChristianR]

Bonjour ,

Belle construction ,qui commence à prendre de la place dans l'atelier ...

[sebastian92]

c'est vraiment une très belle réalisation.
Quel plaisir de pouvoir construire à cette échelle ! ça permet beaucoup + de réalisme des assemblages de structure… mais il faut un grand atelier… quelle chance