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CHAMPIONNAT 46 de FILLON
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BEDE
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MessagePosté le: 23/10/2019 11:31    Sujet du message: CHAMPIONNAT 46 de FILLON Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

C'est pour beaucoup le plus joli des planeurs conçus en Europe dans l'immédiat après-guerre. Dernier de la prolifique lignée des "National". Au moins aussi connus de l'autre côté de la Manche que dans l'hexagone. Il en a fait rêvé plus d'un, dont votre serviteur qui depuis des décennies étale son plan anglais dans sa salle de séjour et le referme effrayé devant l'ampleur de la tâche Crying or Very sad 72 nervures, une quarantaine de pièces pour le fuselage. Des couples au karman qui bordurent les 40 centimètres.

Il était fou l'ami Fillon. Sauvé par la fée CNC et un ami modéliste des Hauts de France, j'ai entrepris sa construction cet été. Voici le Championnat 46 de Fillon [clap] [clap] [clap] Champion de Fillon chez nos amis grands britons [clap] [clap] [clap]

Pour vous donner une petite idée de la bête, il y a 3 petites vidéos de John Woodfield sur youTube:

Fillon Champion. Maiden Flight

Le rêve commence [clap]

Bernard dit bede



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
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MessagePosté le: 23/10/2019 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer un Championnat 46 tout monté. Il a été construit en 2007 et modifié en radio commande.

Dès que la météo est favorable je ferai de jolies photos de la bête.

Bernard, j'ai assemblé le planeur et en remplaçant la batterie et le récepteur, en mettant mon matériel qui a la même masse je suis tombé pile poil sur le centrage que tu m'as indiqué.

A bientôt pour les images,

Rémy
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BEDE
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MessagePosté le: 23/10/2019 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

BRAVO REMY [clap]

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 23/10/2019 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes

Au secours, comment je fais pour envoyer des photos? [argh]

Je fais partie d'une epèce en voie de disparition. Quand je suis entré dans la vie active les trains étaient à vapeur, on travaillait 48 heures par semaine et nous n'avions que 15 jours ouvrables de congé annuel. Dans mes temps libres j'armais de petits avions qui volaient mus par une hélice et d'un écheveau en caoutchouc, MDR MDR svp un langage que je puisse comprendre Crying or Very sad

Merci
Bernard dit bede



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MessagePosté le: 23/10/2019 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a un tuto sur le site,

le plus compliqué est de réduire la taille de l'image et la masse informatique. Plein de solutions existent, sur ton ordi ou en ligne.

Si tu arrives à coller du balsa tu vas arriver à faire des modèles réduits de photos,

Rémy
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Christian
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MessagePosté le: 23/10/2019 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

Tout est expliqué ici pour réduire les photos Very Happy

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3807

Christian






Orlik en construction
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BEDE
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MessagePosté le: 23/10/2019 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Après les vidéos de notre ami John voici quelques photos qui illustrent mon post




Le Championnat 46 de Jean-Marie qui a découpé les pièces du mien



Un vrai travail de pro

Merci à tous ceux qui sont venus à mon secours

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 24/10/2019 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Pour ceux qui n'ont pas de jolies pentes comme John Woodfield, le treuil ou le sandow




bonne nuit les petits Zzz

Bernard



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BEDE
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MessagePosté le: 24/10/2019 00:11    Sujet du message: Répondre en citant

La gloire!!!!
A l'époque Aeromodeler était la meilleure et pas loin d'être la première des revues de ce côté du rideau de fer





Dormez bien

Bernard dit bede



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ChristianR
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MessagePosté le: 24/10/2019 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Quel superbe planeur nous a laissé M Fillon Very Happy
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BEDE
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MessagePosté le: 25/10/2019 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Le Championnat 46 est issu d''une lignée de planeurs qui débuta en 1941, sous l'occupation. Les modélistes pris par le virus s’orientèrent vers les planeurs et le bois dur. Orientation appuyée par les autorités de l'époque. Une petite ballade dans les revues spécialisées montre que ce fut bénéfique pour notre passe-temps. L'arrivée des Nordiques cassa cette dynamique, Je me souviens que cela déplut à notre ami Fillon.Il arrêta la fratrie au Championnat 46 encore que...Le virus étant ce qu'il est, il se remit sur la table à dessins et sorti un Nordique performant, le Naurdycq 73. Petit dernier qui n'avait rien à envier à ses anisé. C'est une autre histoire, dont nous reparlerons!

J'ai copié du bulletin spécial Fillon des 4A 2 pages qui donneront envie aux amateurs de bois et toile de se lancer dans la construction de ce magnifique planeur, surtout que certains modélistes découpent toutes les pièces avec l'ordi!! le progrès a du bon!












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MessagePosté le: 01/11/2019 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Ce matin un petit vol à partir d'un lancé main du Championnat 46, ça plane bien !
Puis remorquage tout en douceur largage à faible altitude, pas la peine d'aller plus haut pour bien apprécier l'assiette en vol, c'est super beau !
Une allure un poil queue basse, mais bon...
A+
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BEDE
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MessagePosté le: 03/11/2019 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Bravo Rémy [clap]

Je crois me souvenir que le vol queue basse était voulu par l'ami Fillon, mais mes lectures dans les articles du maître dans feu le MRA remontent si loin que je peux me tromper [argh]

Maintenant il ne te reste plus qu'à faire sortir le petit oiseau de la boite Laughing

Bernard dit Bede



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MessagePosté le: 03/11/2019 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Mr Bede, avant de procéder au premier vol j'avais assemblé le bel oiseau et voici une photo du planeur,





Promis quand les conditions seront bonnes je pars avec l'appareil photo pour une photo ou qui sait une petite vidéo du grand oiseau en vol,
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BEDE
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MessagePosté le: 07/11/2019 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

en Août 1950 sur le terrain de Persan étaient organisés ce que l'on aurait pu appeler les nationaux du vol libre. Le terrain était,à l'époque, divisé en 2 parties, la base militaire et le terrain civil où volaient les avions de l'aviation générale et les planeurs. Roissy était encore dans les cartons. Les modélistes se glissaient entre toute cette aviation grandeur, grâce à quelques bénévoles modélistes et pilotes de planeurs.Autres temps Very Happy
100 participants, 250 modèles. Le plus éloigné venait de Carcassonne. Aeromodeller la revue anglaise s'était déplacée.





Sur la page ci-dessus on peut voir en haut à droite Fontaine, en bas à gauche Fillon avec un de ses Championnat 46 dont un sera perdu de vue, et son modèle de secours équipé d'aérofreins. Un autre Champîonnat sera perdu de vue mais retrouvé. Quand le vent souffle dans la plaine il souffle Evil or Very Mad En cherchant on doit voir Lerat.



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