Lippisch "Rhöngeist Professor"

[Sed]

Hallo Olli,

Wunderbar arbeit !
Es gibt eine beeindruckende Anzahl von Rippen auf diesem Flügel !
Gute Fortsetzung (Ich hoffe daß die Übersetzung mit Google ist nicht schlecht !).

[mAtzi]

Ein Lehrbeispiel des Scale-Modellbau`s!

[Olli]

Serge,

danke ja der Professor hatte viele Rippen
und ja die Übersetzung klappt sehr gut

Martin, Scale Modellbau da wäre noch ganz schön Luft
nach oben, nur leider hat mich da jemand sitzen lassen den ich nach evtl. Unterlagen
gefragt hatte
Aber was soll's muss ja auch mal fertig werden

Gruß Olli

[mAtzi]

Trotzdem toille Arbeit!

[Olli]

Danke

so wollte mich wieder melden
Der Nasenkasten des zweiten Außenflügels ist auch fertig













hab sie beide mal gewogen, der eine wiegt 1718g und der andere 1715g
zusammen wiegt der ganze Flügel bisher 7120g ich finde das geht bei einer Spannweite von 6,40m es kann sogar sein das der ganze Professor nachher
gar nicht mehr als 17.000g wiegt, dass wäre natürlich traumhaft,
aber warten wir es ab.

So weit erst mal


Gruß Olli

[mAtzi]

Hallo Olli!
Ich hab mal ein bischen in der österr. Segelfluggeschichte nachgeforscht:
soweit ich bis dato herausgefunden habe, hatte es in Österreich 2 "Professor"en gegeben (mit denen man fliegen konnte - an den Uni`s haben wir wesentlich mehr!)
* A-Rhöngeist > wurde von Kornfeld beim Rax-Bewerb (1928) geflogen und wurde relativ bald danach zum D-Rhöngeist
* A-Ricco II der Sportfliegervereinigung im ÖAeC, mit dem Ignaz Stiefsohn im September 1931 auf dem Flugplatz Aspern der erste Motorflugzeugschleppstart in Österreich gelang; am 11. Oktober 1931 unternahm er mit dem Professor den ersten Segelflug über der Stadt Wien (um Thermische Luftströme über der Stadt nachzuweisen)
Bild: Ignaz Stiefsohn mit seinem "Professor"


Interessant in diesem Zusammenhang: Für Ignaz Stiefsohn wurde ursprünglich meine "Gelse" gebaut, leider verunglückte er ja bei den Vorbereitungen zu den Olympischen Spielen 1936 (stürzte wegen Flügelbruch mit einem DFS Habich?? beim Kunstflug tödlich ab!) - weshalb Rath dann die halbfertige Maschine übernahm und nach seinen Vorstellungen fertigstellte!

[Olli]

Hallo Martin,

danke für die Ausführungen
So es ist mal ein bisschen weiter gegangen

habe in der zwischenzeit mal ein bisschen Kaviar eingebaut





sind in etwa 2,0kg und es scheint so, das es ziemlich passt





dann ging es weiter mit dem beplanken des Rumpfes

[Erix]

Hi Olli,

excelent "clear" job

Se you
Erix

[Olli]

Hi Erix,

danke

So, bei schönstem Sonnenschein -1° in unserem verschneitem Norden
Beplankung ist fertig

[Sed]

Bonjour Olli,

Vraiment magnifique !
Est-ce que tu aurais quelques photos sur la fabrication des haubans ?

[Johannes]

ist ja schon fast flugfertig

[sebastian92]

Bonjour Olli,
superbe construction et très belles photos de neige
Tu construis tes modèles à une vitesse folle ! c'est hallucinant ! tu ne dors pas la nuit ?

[Olli]

hallo Sebastian,

usually already in the evening at 8:00 p.m.

Best Regards Olli

[Olli]

Ja Johannes,

so ist es bald

@Sed

Est-ce que tu aurais quelques photos sur la fabrication des haubans?

S'agit-il du bordage?? planking??

Olli

[Sed]

Désolé Olli,
je ne connais pas la bonne traduction en allemand, Google donne 'Leichentuch' mais je ne suis pas sûr que ce soit réellement ça... Sur la photo dans le cercle rouge

Merci par avance !

[ThomasF]

Sehr schön Olli, bei uns wehren heute aus nur -2° fast Flugwetter!





Gruß
Thomas

[bocorvin]

Ganz schon Olli und es ist doch ein riesige Vogel

Vincent (DB)

[Olli]

Dankeschön Vincent

Hi Serge

Die Streben =the wing strut= the la jambe de force















[/list]

Salution Olli

[Sed]

Super Olli, merci beaucoup !

[Olli]

Hallo,

ich bin noch da
habe ein bisschen Pause gemacht...

So, die Hohlkehlen sind alle fertig und die Ruder alle angeschlagen.





Dann habe ich angefangen die Servos einzubauen





bald müssen dann noch die Ruderhebel hergestellt werden





Das innere Ruder kann später bis auf ca.50° heruntergefahren werden damit`s mit dem Landen leichter wird





Danach habe ich angefangen endlich mal die richtigen Servos in den Rumpf zu schrauben und ein paar Kabel einzuziehen, da kommt einiges zusammen





das ganze muss dann erst mal aufgeräumt werden





Akkuweich und Empangsakkus





wenn ich dann mal fertig bin, habe ich etwa 15m 3adriges Kabel verlegt

Gruß Olli

[Mad Doc]

Ich versuche mal deinen Bau zusammen zu fassen:

SENSATIONELL!!!!

Liebe Grüße, ich kann es kaum erwarten alles live in Aktion bestaunen zu dürfen!

Christian

[Olli]

Danke Christian

so die Verkabelung ist abgeschlossen, sind doch nur 14m geworden

Anschlußkabel Flügelmittelteil zu Rumpf





Um die Stecker zu vergießem habe ich mir mal freihand ein Paar Vergussformen
gebaut, da werden dann die Stecker mit Heißkleber vergossen





Anschlußkabel Flügelmittelteil zum Aussenflügel





Und mal den Empfänger angeschlossen und die Kabel etwas geordnet





so weit erst mal Gruß Olli

[bocorvin]

Hallo Olli,

Gutes idee, die Vergussformen
Alles ganz schon verarbeitet

Gruss,

Vincent(DB)

[Olli]

Danke Vincent

so die Ruderhebel sind auch eingeklebt,
nun geht es nach dem Aufbringen der ganzen Aufleimer bald an Lasieren

Jetzt stellt sich mir die Frage in welchen Farbton ich dies machen soll
Hab hier mal eine Probe gemacht





was mein ihr
Ich tendiere zu dem obere Farbton, das untere hab ich schon am Zürivogel und an meinem Grunau Baby, kommt nicht so ganz rüber ist etwas gelblich...

Gruß Olli

[Mad Doc]

Deine Gussformen für die Stecker mit der Heissklebepistole finde ich großartig!!!
Das werde ich auf jeden Fall übernehmen!

LG, Christian

[Johannes]

Hi Olli,
ich würde auch den oberen nehmen.
Der untere ist mir zu orange (restauriere für einen Kunden gerade einen
alten -68- Dethleffs Wohnwagen , der war von innen fast so)
und der mittlere ist zu düster

Egal - wird ein tolles Modell

[Olli]

Hallo Johannes,

ja ich werde den Farbton nehmen

So, einiges noch erledigen bevor alles lasiert wird

Klappenansteuerung Innen





Queruderansteuerung aussen





Ruderhebel





und Aufleimer, Aufleimer und noch mehr Aufleimer
ich bügle sie auf, sie im kaltklebeverfahren aufzubringen
wäre durch das nötige fixieren noch viel schlimmer und aufwändiger





Der Rumpf ist soweit fertig und ich denke über Ostern kann ich alles Pinseln, danach geht`s dann an`s Bespannen

Gruß Olli

[Olli]

Kleiner Nachtrag,

natürlich streiche ich die streifen des Sperholzes nich alle einzeln mit
Leim ein!
Ich mache mir größere Stücke, spachtel dann mit meine Mitgliedskarte vom Verband, geht natürlich auch die Mastercard , den Weißleim auf die eine Seite auf und nach dem trocknen schneide ich dann erst die Streifen

Gruß Olli

[Johannes]

Feigling - das ist die alte Karte

LGJ

[Sed]

Bonjour Olli,

Très astucieux, cette méthode pour les chapeaux de nervure !
Je note ça pour un prochain modèle .