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Piper PA 18 Toni Clark
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marcus78
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MessagePosté le: 15/11/2018 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques avancées de la construction de l' aile

réalisation du guignol/charnière et son collage:





fixation de la poulie de guidage du câble



coffrage à l' emplanture pour simuler le réservoir d' aile

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pimpon
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MessagePosté le: 17/11/2018 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Super comme d'hab , je m'abonne pour suivre cette nouvelle construction :)
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marcus78
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MessagePosté le: 12/12/2018 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation de l' aile gauche.
celle-ci est équipée de deux phares ( 3 w de puissance sous 2S).





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Peter64
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MessagePosté le: 12/12/2018 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marcus,
très bien ta construction [clap] [clap] tu fais aussi les phares dans la voilure gauche [good2].

Bonne continuation Very Happy
amicalement
Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 12/12/2018 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

@ Peter

j' attend de voir comment tu réalises les feux en bout d' aile Laughing
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Peter64
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MessagePosté le: 13/12/2018 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est drôle, il faut que tu doives faire m'attends Marcus Laughing.
Je construis actuellement les ailerons Wink.
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marcus78
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MessagePosté le: 17/12/2018 16:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour raccorder les servos d' ailerons au fuselage j' ai utilisé, comme pour le TOPAZE, les connecteurs Emcotec. J' y ai également raccordé les câbles pour l' éclairage



pour raccorder les câbles des deux phares et du feux en bout d' aile j' ai confectionné dans de la plaque époxy cuivrée cette platine montée sur silenbloc



une fois alimenté sous 2S

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marcus78
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MessagePosté le: 21/12/2018 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation des formes des carénages des feux; à partir des quelles seront faites celles en composite. Les bagues en laiton servent de référence circulaire

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marcus78
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MessagePosté le: 31/12/2018 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du carénage de feux droit . Un insert pour la tenu de la LED a été usiné en alu .

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sebastian92
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MessagePosté le: 31/12/2018 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marcus,
belle réalisation [clap]
tu nous l'éclaire à minuit pile ?
l'atelier ne nous lâche pas… même un 31 décembre Laughing
Bonnes fêtes de fin d'année !
Sebastian



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Peter64
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MessagePosté le: 31/12/2018 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marcus
bravo bonne solution [clap] [good].
Bonne nouvelle année.
Amicalement Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 02/01/2019 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Peter.
mais je ne suis pas sûr que leurs formes soient exactes. [humm]

Bonne et heureuse année à tous.
Bonnes constructions et supers vols; en espérant que l'on ait des conditions MTO idéales
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marcus78
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MessagePosté le: 02/01/2019 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du carénage de feu gauche



les feux seront collés après entoilage.
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marcus78
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MessagePosté le: 09/01/2019 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Préparation de la construction du stabilisateur.

1 - réalisation d' un gabarit pour former le bord d' attaque

.

2 - afin de reproduire de façon maquette celui -ci et faciliter l' entoilage du fuselage il sera fait en deux parties . le bord arrière a été fraisé et l' extremité tourné pour recevoir le tube de liaison des deux parties



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marcus78
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MessagePosté le: 21/01/2019 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation en lamellé des bords d' attaque constitués de 4 baguettes ( 3 en balsa , la quatrième en samba. Après séchage rainurage intérieur.




perçage des longerons pour les charnières bâtons de diamètre 5 mm






montage à blanc

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marcus78
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MessagePosté le: 23/01/2019 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Réalisation du demi stabilisateur droit.
Le tourillon sera collé quand le 2° volet sera terminé; cela pour un alignement parfait entre eux.



Pour poncer le bord d' attaque j' ai confectionné cette cale (perçage à 11 mm dans un liteau 30x30, sciage en deux et collage à l' epoxy de papier de verre.

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marcus78
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MessagePosté le: 24/01/2019 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Collage à l' époxy du tourillon central sur lequel sera fixé le système de réglage de l' incidence de l' empennage







le stabilisateur sera d' abord fixé sur une platine en CTP 15/10 avant de le coller sur le fuselage

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sebastian92
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MessagePosté le: 24/01/2019 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Marcus,
tu fais tellement de modifs à ta sauce que tu n'as plus besoin d'un kit de base Laughing
Tes montages sont ingénieux, j'aime bien !
Il sera prêt cet été pour du remorquage sur le terrain ?
Bon courage pour la suite Very Happy
Sebastian
PS : je n'ai pas vu / lu l'envergure finale… électrique ou thermique ?



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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marcus78
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MessagePosté le: 24/01/2019 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sébastian

merci pour tes appréciations. Non il ne sera pas prêt pour cet été. Pour remorquer j' ai le maxi Baron.

Pour traiter un modèle maquette il faut faire effectivement un peu preuve d' imagination et de réflexion . N' est ce pas finalement son intêret ?

Il fait 2,80 m d' envergure et motorisé ave un DLE 55RA
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Peter64
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MessagePosté le: 25/01/2019 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Marcus,
j'aime visiter chez toi au Forum, très belle idée de ta construction du gouvernail [clap] [amen] .

Bonne continuation [clap]
amicalement
Peter
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marcus78
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MessagePosté le: 26/01/2019 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

La platine achevée, telle qu' elle sera collée dans le fuselage. la vis est arrêtée en translation par l' écrou nylstop.



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marcus78
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MessagePosté le: 26/01/2019 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Le guignol de profondeur a été réalisé dans de la barre de laiton diam 4 mm et l' extrémité fileté à M3; brasé à l' argent.

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marcus78
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MessagePosté le: 03/02/2019 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

La réalisation des volets de profondeur est identique à celle du plan fixe; le bord de fuite en lamellé est constitué de trois baguettes balsa et la quatrième en samba.
L' utilisation de charnières bâtons avec axes démontable est indispensable.




j' en ai profité pendant le séchage de la colle pour assembler les premiers couples.

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marcus78
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MessagePosté le: 04/02/2019 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

La réalisation de la platine pour y monter le stabilisateur m' a donné l' idée d' y fixer également le palonnier de cde de profondeur

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marcus78
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MessagePosté le: 09/02/2019 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Construction du fuselage
le flanc gauche est assemblé, posé sur le flanc droit pour avoir deux pièces identiques.



Auparavant des saignées ont été faites pour supporter les montants du parebrise pour ne pas avoir ce montant disgracieux du couple au niveau de la porte




les couples sont collés à l' époxy les uns après les autres



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marcus78
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MessagePosté le: 10/02/2019 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

pour une parfaite symétrie lors du collage des couples arrières j' ai réalisé deux équerres en CTP



Collage du flanc gauche


Collage pour finir du couple moteur avec un calage anti couple de 2,5 ° pour un DLE 55.

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marcus78
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MessagePosté le: 15/02/2019 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Montage du fuselage
Collage des couples arrières




entre temps collage de la platine du stabilisateur



Réalisation du gabarit ( fourni dans le kit) pour aider à coller les nervures d' emplanture sur le fuselage






Collage des nervures en appui sur des baguettes servant de calage incidence


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marcus78
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Localisation: Elancourt (78)
Âge: 68 Balance

MessagePosté le: 16/02/2019 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Collage des deux montants du parebrise






la porte sera découpée ultérieurement.
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NicolasC
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MessagePosté le: 18/02/2019 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Compliments! Très belle construction. Mais je me demande si la fixation du stab sera solide et stable. ... Confused Confused
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marcus78
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MessagePosté le: 18/02/2019 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour et merci Nicolas;

la solidité de l' ensemble sera assuré par les haubans ( tringles rigides de diamètre 2mm) . C'est évidement indispensable.
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