Bijave au demi de Pascalus

pascalgre · Posté le: 21/01/2019 08:04 Sujet du message:

bonjour,

la commande de la dérive en vidéo Very Happy

https://vimeo.com/312377329/ffc448230f

Très beau début de semaine.
Pascalus

pascalgre · Posté le: 22/01/2019 00:33 Sujet du message:

Bonsoir,

Pour ceux qui n'avaient pas suivi la construction de mon premier Bijave en 4.5m il y a 8 ans... je reprends en fait la même livrée pour le modèle au demi... Merci encore à Christian G. qui a l'époque avait attiré mon attention sur cette décoration qui sort des sentiers battus.

C'est une reproduction du Bijave F-CCZI de Frédéric Rahal . Le grandeur est basé à la Montagne Noire dans la région Toulousaine. La décoration est issue de la créativité de Fred [clap]

Un énorme merci à Frédéric pour l’autorisation de reproduction. [amen]

Les stickers seront fournis par Didier Cervera (Didier CDdesign) Very Happy

Très belle soirée.
Pascalus

malik77 · Posté le: 22/01/2019 09:38 Sujet du message:

Déco hyper sympa, cela change.

GEDA28 · Fidèle Posteur Inscrit le: 01 Fév 2014 Âge: 64

Bonjour Pascalus,
Bonjour à tous,

Quelle déco étonnante en effet, c'est superbe et c'est celle d'un planeur grandeur!

J'ai noté que les ailerons étaient tous deux relevés en vol de transit, c'est très curieux, mais pourquoi, pour aller plus vite?

Au passage, le train de servos pour la seule dérive est assez édifiant sur les efforts que ce planeur va subir et j'ai noté la marque des servos capables de fournir de tels efforts!

Très beau ce rouge et ces feuilles ou ces fleurs blanches!

Bonne fin de journée et Merci Pascal de nous régaler de la sorte!

Daniel

pascalgre · Posté le: 23/01/2019 08:19 Sujet du message:

Bonjour Daniel,

effectivement, bonne remarque pour les ailerons, je vais poser la question, je ne sais pas répondre.

Bonjour à tous,

après un rapide petit déjeuner Very Happy

travail sur le crochet de remorquage

la commande est assurée par un servo Savox de la famille "Monster", juste pour etre certain de la fiabilité de cette partie critique d'un planeur: pouvoir larguer! Wink

Très belle journée.
Pascalus

pascalgre · Posté le: 24/01/2019 08:31 Sujet du message:

Bonjour,

Parmi les centaines de choses à faire sur la fin d'une construction.... Laughing

J'ai pris la décision de remplacer le patin arrière par une roue .. oui.. oui... Embarassed

pas maquette mais cela facilitera les décollages tant sur de l'herbe dense que sur les pistes en bitume.

Compte tenu du poids du planeur, cela me semblait plus raisonnable. [humm]

. L'ensemble est fibré afin d'accroitre la solidité et garantir la tenue à l'humidité.

Très belle journée à tous.
Pascalus

GEDA28 · Fidèle Posteur Inscrit le: 01 Fév 2014 Âge: 64

Bonjour Pascalus,

Excellente idée!

J'ai fait pareil avec mon 9mètres afin que tiré par le moteur dans le nez, le décollage se passe très bien et ça marche très bien, compris pour les atterros qui font que le planeur glisse un peu plus et ne se bloque pas comme ça arrive.

Ah les fins de construction... long et sans fin!

Bon courage!

Daniel

pascalgre · Posté le: 25/01/2019 01:56 Sujet du message:

Bonsoir à tous,

De retour au Diacov 1000 avec l'entoilage du volet de dérive Very Happy

et comme toujours, un doux et bienveillant support d'un des membres de la "glue team", ici Nala [anniv4]

et voilà la résultat, j'adore vraiment travailler ce produit, quelle facilté d'emploi Cool

Très douce nuit à chacun. Zzz

Pascalus

marcus78 · Posté le: 25/01/2019 09:48 Sujet du message:

Bonjour Pascal

à combien règles tu la température du fer pour le collage et ensuite la tension ?

GEDA28 · Fidèle Posteur Inscrit le: 01 Fév 2014 Âge: 64

VincentB · Posté le: 25/01/2019 12:25 Sujet du message:

Pour le Diacov, comme pour les autres tissus thermorétractables, on met le petit fer à fond.

GEDA28 · Fidèle Posteur Inscrit le: 01 Fév 2014 Âge: 64

Vincent, merci beaucoup!
C'est noté, je ferai un essai dans ces conditions.
Daniel

MALABAT Michel · Posté le: 25/01/2019 15:08 Sujet du message:

Bonjour,

Pascal, pour la "glue team", j'adhère parfaitement, et toi aussi on dirait. [arf]

Bon ----------------------->>>>>>> OK, je sors [tusors]

Sinon, très belle construction que suis avec intérêt, régulièrement mais sans vraiment intervenir, car c'est si bien fait qu'il y a peu à dire, sinon regarder et admirer. [amen]

Pour la température du fer, je mets 150° C à la pose, et 200° C pour bien tendre et souder les bords. Attention à ce moment là de ne pas induire de vrillage, car le Diacov tend très fort. Il ne faut pas trop s'attarder sur les parties ouvertes.

marcus78 · Posté le: 25/01/2019 19:05 Sujet du message:

Sur le site de DIATEX il est dit qu' il ne faut pas dépasser une température 180°.

pascalgre · Posté le: 26/01/2019 07:54 Sujet du message:

Bonjour à tous,

oui.. Michel.. on "adhère" bien tous aux projets Laughing

Pour la pose du Diacov, tout a été dit en me permettant de renforcer la remarque de Michel, bien travailler en symétrie de face afin d’éviter les vrillages. Compte tenu des surfaces, les tensions au niveau des zones creuses sont réalisées au décapeur thermique.

Petit retour sur les amortisseurs du patin avant . Le caoutchouc a été découpé à l'emporte pièce à l'aide d'une presse hydraulique

puis placé quelques jours au congélateur afin de le durcir et faciliter le tournage/perçage

pour donner ceci

usinage dans la masse des étriers de fixation

et .. montage terminé Very Happy

la prochaine étape va être de réaliser le patin avant .. A suivre.. :-)

Très bon week end.
Pascalus